がんばる中年のブログ一覧

明日は大会

しのいでも走行会があったけど、年度末がやっと終わって週初めは年度初め
休むこともできず、かといって終わってすぐに帰っても仕事が手に付かないのは目に見えているので近場の大会を選んだ次第
GEMANIAさんゴメンナサイ


今日は明日のための準備です

オイル換えて


使うのはいつもの


この怪しい粉がこの97エンジンをここまで走らせてきました



冬の間に使った新しいエンジンオイルは大雪の渋滞にも耐えてもう真っ黒
やわらかかったので中低速のピックアップが良かった気がします
半面ミッションオイルはまだ綺麗
回していないのでこれくらいでヘタってもらっても困りますが、冬でも固さは感じられなかったです


結局エアコンレスのプーリーが見つからず、値段も高くなかったので注文しました
これが付けるの大変

下のプーリーです
ピックアップツールで釣って付けようと思い磁石をさらに追加してみました

取り付けボルトも固定できないのにこの狭いところで差し込んでナットで固定
おまけにガードのステーがあってさらに狭い

それでも前回よりもかなり早く取り付け完了


相変わらずエアコンプーリーすれすれ
もう少しベルトを張ると擦ってしまうくらい
逆に言えば擦らないところで止めればちょうどいい感じかも


ポータブルウオッシャー充電終わらなかったのでその間に棚の奥から見つかったホイールクリーナ試してみました

以前にも同じようなの使ったけど効果はわからず
今回は？

やっぱり効果はわからず・・・
ワタナベは表面がザラザラなので仕方ないのかなぁ


アライメントの確認や洗車もやって準備完了

今週はエリーゼ乗れそうにないのでエンジン掛けてオイルだけ回しておきました

この花何だっけ？

たしか以前に調べた気もするが

椿も満開



中古車見てたらこんなシフト見つけた

これほしいかも




なぜか今年のS1はNから速い方たちが移って来てる
車はやれることはやったので、明日の帰りはきっと落ち込んでるんだろうなぁ

月曜に取ってきたつぼみが


今朝


さっき


開いた

今日は休み
それも暖かくていい天気

こんな日にエリーゼ走らせなくていつ走る？

ということで、急いで急いで


昨日塗って乾かしていた品物を取り付け

白いのは新聞紙
急いでいるので細かいことは気にしません



途中保管場所によって
梅の花満開




せっかくなのでエリーゼも入れて

逆光でした(*´з`)


走ってみて新しい部品は結構いい感じ
シフトミスもほぼ無くなりました

が、今度は右足の角度に若干無理が出たようで違和感が残る
元々ペダルは右にオフセットしていることから椅子の位置は悩み続けていますが、これ以上は無理な気がします
思えば、腰痛を何とかしようと、去年途中から寝る前にストレッチとバランスやってたので少し筋肉付いたのかも

左ハンドルってアクセルが右にオフセット
右ハンドルはどうなんでしょう？クラッチオフセット？
無理だろうけどフルバケならフットレストいらないからペダル全体左にずらしたいくらい




何とか昼時間に帰ってきたら嫁さんが帰ってた
なんでも仕事行かずに病院行ったとか
たいしたことは無いみたい



モンキーに乗り換えて帰ったので、午後からオイル交換
あまり走っていないので、廃油（といってもあまり汚れていない）を草刈り機のオイルに使えないかとちょっと取っておいてみた

めったに家に来ることなくなったので折角だから

タンクピカピカ


モンキーもバックに梅で

どうやっても写真が縦にならない(-_-;)



山中走ったら雪解け水で結構汚れた
次は洗車かな

今日も朝からグズグズです

でも、天気がいいので作業はやめて嫁さんとどこかに出かけようかと思いましたが、嫁さんは朝からさらに具合が悪そう

しょうがないなぁ
とか言いつつ朝から車庫に入り昨日の続き

溶接で形が出来上がったので、角を落として一応仮止め

・・・(-_-;)またも穴が合いません

何度付けたり外したりすれば出来上がるんでしょう？
僕って嫌われてるんでしょうか？
8本のボルトは結構大変です


体調も悪いのにさらにイライラしていると、アクアのオイル交換の要請が
しょうがないので、そっちを先に

たいしたことない作業なのに、さらにイライラ
最近の車ってなんでジャッキ掛けるところ無いんでしょう？

メンバーも弱そうで怖くてタイヤを浮かせられない

前回と同じく乳化してます

ハイブリッドは春になると必ずオイル交換した方がいいかもしれません
エンジン掛かったり止まったりを繰り返すので、チョイ乗りと同じことを車が勝手にやってるからかと

この間整理してるときに見つけたフィルター
返品不可だけど２００円

入れてみたけどネジの掛かりが１回転ちょっと
外れる可能性があるのでやめました

整備モードのやり方知らないので、オイル回した後のオイル量が見れませんでしたが、大丈夫な量だと思います



続きを
何とかネジ穴合わせて仮付けするとレバーが上がり切りません
最終的に本体にレバーが当たって上がり切らないのが原因なようで
考えた末、レールごと外し、操作性のために少し曲がっていたレバーを真っ直ぐにしました

曲がっているときは下に指が入りましたが、伸ばしたら指が入りません

でもこれでレバーは上がるのでスライドは出来ます
指が入りませんが上げるのも何とかなりそうです


具合が悪いからといって天気がいいのに１日中家の中にいるのは良くないと思い、無計画のまま嫁さん連れ出しました

いい感じだったんだけど、夕飯食べるころにはさらに具合悪くなったみたいで…(-_-;)


明日から再び仕事の方には申し訳ないのですが、僕は明日休みです
珍しく天気がいい日に家に一人
と、嫁さん明日回復するんだろうか？

風邪が治りません
くしゃみ、鼻水止まりません

花粉症とはちょっと違う



ミラゲの宿題はこれが最後のブレーキパッド交換
フロント6割

車検の時に剥離間近とのことで準備しましたがまだ使えそう
遊び用にまわします

リヤは3割ってところ
裏側の方が厚いのでキャリパーが均等に動いていないようで

これは換え時です


新品交換は久しぶり
綺麗になりました



ピストンの戻す道具便利です


無かったときはこんな感じで

ピストンが動いたころにはヘロヘロでしたが

何の苦も無く入っていきます
買いに行くときは安いの買うつもりだったのにたまたま特価だったので・・・

でも、対向ピストンには使えないような
エリーゼって・・・

他のことは整備手帳に載せておこう


咲いてきた咲いてきた




この後エリーゼが来てからなおさら出番が無くなったモンキーに乗ろうと思ったらバッテリー無かった
充電するために持って帰ってたの忘れてた
そろそろオイル換えないと（ほとんど乗ってないけど）



夕方師匠に溶接してもらいました
仮付けの溶接は全然ダメですべて削られて無くなりました
仮付けなので勘弁してください
そして綺麗にしてもらってありがとうございます