クルマレビュー一覧

ジェベル250xcとの比較ですが、 車重はしっかり有ります。 エンジンのトルクリアクションはアイドリング時に感じ取れますよ。エンジンをふかしあげるとブウォンと回り右側に傾きます。 いざ走り出すと車重が240kgと思えないダッシュ！。 抜群の安定感、地球コマのあのなんとも言えない感覚がバイクになった ...

本日オーダーしました。 来年7月頃納車予定なので 納車完了時にはコメントしたいと思います。

ジェベル250xcの標準仕様は当時のスズキ車として装備が最高によかったバイクの１台と言われてますね。 一例でいうと大型ヘッドライト・ナックルガード・デジタルメーター・１７リッタータンク・リアキャリア サス調整(前後)・アルミ製スイングアーム 強制キャブ(2000年以降は廃止) 他にも色々。 ツーリ ...

納車待ちなのでなんとも言えないが メインは通勤に使用する予定ですが、オフ車なのでツーリングや林道デビューを楽しみたいですね。

初めてＤ５のコンセプトカーを見た時衝撃的でした。未来的な装甲車の様で全体に個性的だなと思いました。あれから数年後にＤ５も市販車され、私もこの魅力を忘れられず乗換を気にＤ５に乗る様になりました。このＤ５の力強さやあの剛性感の感動は今も変わりません。一度峠の道を走りましたがワゴン車と思えない足回りでつ ...