MOTOちゃんのブログ一覧

今日は、「緑の車」

アチキの車もターコイズブルーで、緑青だから、OKだろう。

おやおや、青緑の車は去年ドナドナだった。

今はBlackey Xでした。

お隣の橙は、(き)さんご夫妻です。

初めての私にいろいろ教えてくれて、ありがとうございます。

yagi911さん、ま～san、ヤジキンさん、chocolate.racerさんに、ご挨拶。

アチキが免許取る前にあこがれだった初代CELICA GTV

モスグリーンはイメージカラーだったはず。

ボディサイドにGTV専用ストライプがあったと思うけど。

横は、アチキが免許取ったころ人気だった初代ACCORD。

このころ、HONDAの普通車はCIVICのみ？

そのCIVICからの乗り換え狙いのACCORDだね。

ハッチバックだったので、サーファーが乗っていたかな。

当時は、HONDAってオシャレなイメージがあったような。

このテールランプは後期型？

向こうの左にま～sanの緑。向こうの右は30スプリンターのハッチバック。

右横は、免許取ったころ人気だった初代ACCORD。

1968年式NISSANのスペシャルティーカー初代SILVIA

SILVIAの後ろにCELICA

TOYOTAとNISSANのどちらのメーカーにとってもその初代のスペシャルティーカーが並んでいる。

SILVIAには、アチキが中学生のころのSONY海外短波ラジオを積んでいた。

http://www.japanradiomuseum.jp/BCL.html#SONY ICF-5500型　スカイセンサー5500

この画像よりずっときれいだった。

この次のモデル

チューニングダイアルのギア比を変えられるこちらのモデルは、私も所有していた。

少しマニアックになってしまったかしら？

27 SPRINTER TRUENOと30SPRINTERが並んでいる。

トミーカイラ m13

蓮仲間のエリート

室内にきれいなワイヤースポークホイールのスペアタイヤ

ワンポイント

SCUDERIA FILIPINETTI

フィリピンかしら？

失礼しました。

フイリィピネッティ率いるスイスのレーシングチームでした。

フランスから？

亀の甲羅のTNは、タッツィオ・ヌボラーリ。

エンツォをして、「史上最高のレーシングドライバー」と言わしめた伝説の人だね。

イタリア三色旗に覆われたリアシート。

さて、今日の白眉はこちら。

アバルトレコードモンツァビアルベーロ

アバルトは、戦前のアルファ ロメオやフェラーリで名作を手掛けたエンジン設計者ジョアッキーノ・コロンボを招き、750ccのビアルベーロ（ツインカムシャフト／DOHC）エンジンを新たに開発する。

http://www.abarth.jp/scorpion/abarth-classiche/6199

25年前まで購読していたCGに記事があった。

最近のCGはこういう車を特集してくれているのかしら？

サイドミラーが無い。

運転席側は室内にあった。助手席側は、目視だね。これだけ視界が良ければ、大丈夫？

750ccだけど、小さなマフラー

リアエンジン、この空気取入口でエンジン冷やす？

エンジン御開帳

クーリングファンは吸い出し式？

どやって、ドア開ける？

初モニクルだったけど、楽しかった。

下道のみで来られるイベントは、うれしい。

遠いと行くのがおっくう。

また来ようっと。