MOTOちゃんのブログ一覧

ただいまLINE PAY　キャンペーン中で、ポイント4%
http://official-blog.line.me/ja/archives/67938117.html#more
(火)(土)にファミマTカードでチャージすれば、ポイント1%ついて、合計5%！だよ。

支払すると、すぐLINEに連絡来るから、
数か月後に届く明細を見て、「こんなの支払ったかな？」ということもなくなるし。



そんなお得なLINE PAYだけど、家内はスマホ乗り換えでしくじって、残高が復活できない。
PWは忘れた。
PW忘れた人へのメールは乗換前のezwebキャリアメールで受信だが、乗り換えたのでもう受信できない。
「残１万円はあったのに(泣)」

１万円を取り返すために悪戦苦闘していた。

なんと、登録銀行口座で本人確認できた。


アメリカ合衆国から？？？日本語で電話がかかってきて、認証番号？を教えてくれた。

ようやく残高復活した(喜)
「残は約4000円だった(泣笑)」

当然1万円-4000円=6000円は返ってこないよな。

私が乗換の時は、残を０円にしておこう。
でも、まだ約８万円残っている。

先週はいろいろな店で説明を聞いて、今日は契約した。
とりあえず、先に２年縛りが解けた家内のiphoneのみ乗り換え。

私はまだ２年縛りが残っているので、乗り換えしないけど、
小さい字が読みにくいので、こちらの機種が気になった。

らくらくフォンのように、字が大きいということなのだが、
「性能悪い。今のXperiaから乗り換えたら、あまりに性能悪いので、びっくりするだろう。」
あきらめた。


こちらは、大統領弾劾の国製

画面がフルHDなので、きれいなのだが、その分電池の持ちが悪い。



こちらは、最近大逆転した大統領と電話したために、南〇〇海と東〇〇海でお行儀悪い国に意地悪されている国に買われた会社製


家内は画面がきれいな大統領弾劾の国製を選んだ。


「法人契約なので、イチキュッパは無理。」
「通信は、3GBがお得。」
自宅WiFiだから、1GBも使わないのに。
「今のiphone64GBだから、16GBは少ないでしょう。」
32GBになった。
a社に払う解約金10260円+手数料3240円なのだが、１万円はこちらから振り込まれるとのこと。


結局月々5000円となった。
これまでは、7000円だった。
半額を期待したが、3割安。

接客は、３大キャリアの方が良い。d社が一番かな。
これまでのiphoneより性能落ちるだろう。

10分以内の国内通話無料(月300回まで)
仕事で使う私は、長時間通話でもカケホにするだろう。
そうなると、5000円+1000円=6000円？

私は３大キャリアに残った方が良いかしら？

突然、すみません。
家内の端末の二年縛りが解けました。

「LINEとネット閲覧しかしないから、安くても良い。」
ということで、格安スマホ探しました。

私は、車いじりも日曜大工もできないし、ITオンチ。
家内は、日曜大工できるけど、ITオンチ。
「初心者なら、実店舗のあるY!mobile。」と言われたので、Y!mobileに決定(単純)
自宅最寄り駅にY!mobile実店舗あり。

量販店、ショップによってセットになる端末も、お勧め端末も違う。
店の大人の事情ね。

隣国製は敬遠してNEXUSは、除外。
キャンペーンで、フリーテルは０円、富士通は１万円。京セラは聞き忘れた。
１万円で安心買うと考えて、富士通かな。

「キャンペーンは今日まで」と言っていたけど、「来週もやっているかもしれない。」
これまた店の大人の事情？

「a社、d社の解約金負担します。」
s社の解約金を負担しないのは、当たり前ですね。

古いスマホでハイドラ起動させ、新しいスマホでナビ起動。
ていうワザも、みん友さんに教わった。
二台分の通信料は発生か？

美玲より、伊代や優が好き(爆爆爆)

0330起床　0430出発　用賀から東名に乗り、集合時刻0630湯河原マック着。
左からMashさん、minonさん、私、KUNIさん、りとままさん、伊豆海さん、vikkeさん橙、phantomさん、にくあきさん緑、プリ★さん。手前はマツモツさん。
今日のS1は、緑、橙、銀の三台。
私からvikkeさんへ「後で三台並べて撮影しましょう。」と提案するも、残念ながら実現せず(T_T)

みなさん、大観山目指して、出発。
私は伊豆海さんミニ、りとままさんアマガエルS3の後ろ(最後尾)を走行。
帽子を忘れたので、まぶしくて、走れない。

しとどの岩窟横のヘアピンで、ACCIDENT 発生

橙さんは、とても前向き。
S1増殖委員会は、橙の力強い復活をお待ちしています。

今日でお別れとのことの「ジネ」


オーナー様のご厚意で、乗車。


どうやら左側の影は撮影者様の指


クラッチのストロークがとても短い。
これこそ、公道を走るレーシングカーなのだろう。


１９８３年10月に高田馬場Dラーで乗せてもらったこの年のルマンでクラス優勝したMAZDA717Cと思い出した。
日本車唯一の1991年ルマン優勝の787Bの前身マシンだね。


当時の私

当時はSA22Cに乗っていたので、MAZDAの活躍はうれしかった。

さて、出発しようとしたが、エンジンストールしてしまう。
高地であることと、冷間のためだろう。
スロットルをあおりながら、発進して、Uターンしようとしたが、曲がりきれずストップ。
スロットルをあおりながら、バックの坂道発進がうまく行かない。
降りて、車を押そうとしたが、五十肩が痛い(T_T)(T_T)

Mashさんが声をかけてくれたが、私「大丈夫。」
しばらくスロットルをあおって、アイドリングが安定したので、ソロで皆を追いかける。
いつの間にかにくあきさんが、ミラーに映る。
心配で、助けに来てくれたとのこと。ありがとう。

2016/03/20以来のGTcafeでバーベキュー。

画像は、2016/03/20

玉突きで手放すはずだったジネは、モトサヤと相成ったとのこと、おめでとうございます。
逆玉突きですね。

帰りは、minonさん、KUNIさん、圏央道さんと一緒においしいお蕎麦をいただきました。
圏央道さんと別れて、三台で道志を抜けて帰る。
私の愛車はライトが暗いので、先導してくれると、とても走りやすい。
minonさん、KUNIさん、ありがとう。
minonさんに小さなACCIDENT、朝の青紙に続けて、夜にも。

KUNIさんと共に圏央道の乗ったので、minonさんとはお別れ。
本線合流し、追い越し車線に入ったKUNIさんに、走行車線に残る私がお別れのPASSING LIGHT。
後ろが見えないEXIGEだけど、サイドミラーで確認してくれたかな？

青紙に始まり、ACCIDENT、モトサヤ、エンスト、小ACCIDENTといろいろあった伊豆TRG。
次の伊豆TRGも期待しています。