昨日は、Dラーの新年会、会場へのEVを待っていたら、
突如九州からのにくあきさんと対面。びっくりした。
そして、今日横浜で皆さんと待ち合わせしていたら、
二日続けて、突如にくあきさん登場。
デジャブー。アルファベットだとdéjà-vu!
にくあきさん、駆け付けてくれて、ありがとう。
お帰りはお気をつけて。
それでは、本題。
しばらくお休みだった、LETOのTRGに参加しました。
アチキのMyいっきゅうさんは、入院中なので、MARK Xで参加。
いっきゅうさんには乗ってくれない家内も久しぶりの参加です。
エリエクの後ろ遠くに、MARK X。SKYLINEも見えます。
横浜港シンボルタワー
お天気、残念。
振り返ると
軸線上、建物と塔が向かい合っている。
ケシツブのように小さくなったカラフルなエリエクがどこにあるか、わかります?
横須賀軍港が見える安針台に。
きっと三浦按針からきた地名かな。
左の赤が米原子力空母ロナルド・レーガン
トランプという名前の軍艦は無理だろうな。
右青が海上自衛隊のへり空母。大きいね。
手前左が給油艦、洋上給油できるって。
そしで手前右がタグボート。
同型の護衛艦も仲良く並んでいますね。
護衛艦を観るのは、初めて。
どうして、詳しいかというと、
たまたま居合わせたこのインテグラ TYPE Rのお兄さんが解説してくれたから。
レカロシートに交換されていた走り屋さんでした。
エリエク好きだと言っていたから、いつかはLETOに参加かしら。
4台5人でレストラン マテリアへ。
おいしい食事をいただきながら、楽しいお話。
皆さんは、コーヒーだったけど、アチキだけアップルジュース。
決してへそ曲がりだからではありませんよ。
ここで、解散。
東京の北に住むアチキは久しぶりの横浜。
約40年前のユーミンが歌っていた山手のドルフィンへ。
https://www.youtube.com/watch?v=TSItLSHG0bQ
アチキも40年ぶり
なんか、さびしい看板
懐かしいけど・・・・
その後、
くり吾郎さんお勧めのエレーヌで
おいしいパフェをいただきました。
酒飲めない、コーヒー飲めない、甘いものダメのアチキは、レモネード
ー眠りして、無事に帰宅。
楽しいTRG ありがとうございました。
家内は、他に女性がいなかったので、さびしいとのこと。
次回は、女性メンバー増えるかな?
皆さんのカラフルなエリエクを見て、家内もようやくマイエリに乗ってくれそうな。
Really?
今日は、「緑の車」
アチキの車もターコイズブルーで、緑青だから、OKだろう。
おやおや、青緑の車は去年ドナドナだった。
今はBlackey Xでした。
お隣の橙は、(き)さんご夫妻です。
初めての私にいろいろ教えてくれて、ありがとうございます。
yagi911さん、ま~san、ヤジキンさん、chocolate.racerさんに、ご挨拶。
アチキが免許取る前にあこがれだった初代CELICA GTV
モスグリーンはイメージカラーだったはず。
ボディサイドにGTV専用ストライプがあったと思うけど。
横は、アチキが免許取ったころ人気だった初代ACCORD。
このころ、HONDAの普通車はCIVICのみ?
そのCIVICからの乗り換え狙いのACCORDだね。
ハッチバックだったので、サーファーが乗っていたかな。
当時は、HONDAってオシャレなイメージがあったような。
このテールランプは後期型?
向こうの左にま~sanの緑。向こうの右は30スプリンターのハッチバック。
右横は、免許取ったころ人気だった初代ACCORD。
1968年式NISSANのスペシャルティーカー初代SILVIA
SILVIAの後ろにCELICA
TOYOTAとNISSANのどちらのメーカーにとってもその初代のスペシャルティーカーが並んでいる。
SILVIAには、アチキが中学生のころのSONY海外短波ラジオを積んでいた。
http://www.japanradiomuseum.jp/BCL.html#SONY ICF-5500型 スカイセンサー5500
この画像よりずっときれいだった。
この次のモデル
チューニングダイアルのギア比を変えられるこちらのモデルは、私も所有していた。
少しマニアックになってしまったかしら?
27 SPRINTER TRUENOと30SPRINTERが並んでいる。
トミーカイラ m13
蓮仲間のエリート
室内にきれいなワイヤースポークホイールのスペアタイヤ
ワンポイント
SCUDERIA FILIPINETTI
フィリピンかしら?
失礼しました。
フイリィピネッティ率いるスイスのレーシングチームでした。
フランスから?
亀の甲羅のTNは、タッツィオ・ヌボラーリ。
エンツォをして、「史上最高のレーシングドライバー」と言わしめた伝説の人だね。
イタリア三色旗に覆われたリアシート。
さて、今日の白眉はこちら。
アバルトレコードモンツァビアルベーロ
アバルトは、戦前のアルファ ロメオやフェラーリで名作を手掛けたエンジン設計者ジョアッキーノ・コロンボを招き、750ccのビアルベーロ(ツインカムシャフト/DOHC)エンジンを新たに開発する。
http://www.abarth.jp/scorpion/abarth-classiche/6199
25年前まで購読していたCGに記事があった。
最近のCGはこういう車を特集してくれているのかしら?
サイドミラーが無い。
運転席側は室内にあった。助手席側は、目視だね。これだけ視界が良ければ、大丈夫?
750ccだけど、小さなマフラー
リアエンジン、この空気取入口でエンジン冷やす?
エンジン御開帳
クーリングファンは吸い出し式?
どやって、ドア開ける?
初モニクルだったけど、楽しかった。
下道のみで来られるイベントは、うれしい。
遠いと行くのがおっくう。
また来ようっと。
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ヤリスクロス (トヨタ ヤリスクロス) レンタカーで、北海道TRG中 |
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ロータス エリーゼ 画像は、UzzyさんとK太郎さん撮影の画像です。 Uzzyさん、K太郎さん、素敵な画像を ... |
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トヨタ アクア レンタカーで長野TRG |
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トヨタ アクア レンタカーで長野TRG |