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2020年05月29日

718スパイダーのフロントリップ！

スパイダーのフロントリップは
見るからに低く、ジョリジョリな
感じです。（ケイマンGT4は
さらに前に出っ張てるので
もっと厳しいのでは？！）

もっと危険なのが、底面に生えている
フィン類。
これらは、走っている以上擦るのは
仕方ないので諦めるとして（覗き込まないと
見えない）

擦ってしまうと、見た目バレてしまう
フロントリップは交換にどの位かかる
のかなあと思い、担当営業さんに確認し
ました。

良く見ると簡単に取り外し出来そうな
構造のリップです。700kmチョイ走り
ましたが、気を付けていれば意外と
摺りません。

部品代と工賃で4万円チョットの金額。
確信犯ですね。リフターに40数万円
かけて重量増よりも、擦ったら交換！。
コンセプト的に正解だと思います。

個人的には、一般道を駆け抜けるのには、
もう1cm、車高が高くてもいいのになあと
思います。

実際にフロントリップを擦ったとしても、
なかなか交換しないと思います（ケチケチ
で～す）

みなさんどう思われますか？！

以上で〜す！

ブログ一覧 | spyder | 日記
Posted at 2020/05/29 23:34:01

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spyder 2020年5月30日 1:16 こんばんは(^^) 私もリップの下面は擦りまくってますがポルシェがわざわざ安いプラスチックで作ってくれてるんで助かってますw 覗き込まない限り見えないので軽く擦るくらいは全く気にしなくなりました(*^^)v	コメントへの返答 2020年5月30日 3:10 こんばんは！まだどの位だと擦るのか感覚的にわからないので段差は極力避けてます。見えないところは気にしない！ですね（笑）
duke. 2020年5月30日 7:24 NORltamaさん、純正ならリップのハングと車高はある程度計算されているとは思いますが。。。コンビニ等々道路へ出る際の段差、車止めに注意等車高が低い(ハングのある)車のオーナーが誰もやっていることをやっても、擦る時は擦る。笑。まぁ、リップは消耗品と考えていた方が、精神衛生上よろしいかと思います。	コメントへの返答 2020年5月30日 10:10 流石にメーカーは考えていますよね〜！まだ慣れないので気になるだけです。油断してると、色んな事が起こりそうでーす（笑）。
ヤジキン 2020年5月30日 8:21 擦る事前提で、保護フィルムやテープとか貼っておけば精神的に楽になるんじゃ無いですか？私のエリーゼも結構擦ってますが、その都度、タッチアップで補修してます。	コメントへの返答 2020年5月30日 10:13 こんにちは！ネタみたいになってしまいスミマセン。擦るのはしょうがないと思ってますが、何となくその先の「バキッ」がありそうでドキドキです（笑）
shiro4 2020年5月30日 8:44 はじめまして。時折のお立ち寄りありがとうございます。spyderのリップを初めてマジマジと見ましたがやはりGT4より良心的です、笑。HP見ると全長に2.6cmの違いがありますからGT4はその分飛び出ているということですね、だいぶん印象が違います。たかが2.6cm、されど2.6cm。4万ちょっとは朗報です。	コメントへの返答 2020年5月30日 10:48 はじめまして、コメントありがとございます。ブログ拝見しております。既にドイツからリップを取り寄せ済みとは用意周到です！ GT4が2.6cmも出てるんだったらスパイダーはかなり大丈夫ですね（朗報）。パーツ33,700円、工賃4,800円（各税別）でした。
はさえー 2020年5月30日 12:27 はじめまして。スパイダーは標準で車高調が付いているはずなので、車高を上げることもできると思います。お世話になっているPCでは、馴染んでくると車高が少し落ちるので点検時などに車高アップする人がいると聞きました。	コメントへの返答 2020年5月31日 0:06 はじめまして！コメントありがとうございます。その辺の情報は取説には特に書いてないみたいです。 caymanGT4には別冊の「サーキット走行の前に」があるみたいなのでそちらに何か書いているんですかねえ。点検の時に相談してみます。
typerkeith 2020年5月31日 10:55 こんにちはバリバリ擦ってます！気にしてません〜 Dら〜も〝擦るモンだと思って下さい〟ですと〜(笑	コメントへの返答 2020年5月31日 11:06 こんにちは！　やっぱりそうですよね。まだ慣れていないのでしばらくは、ガリっとやる度に凹みそうで〜す（笑）

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spyder 2020年5月30日 1:16 こんばんは(^^) 私もリップの下面は擦りまくってますがポルシェがわざわざ安いプラスチックで作ってくれてるんで助かってますw 覗き込まない限り見えないので軽く擦るくらいは全く気にしなくなりました(*^^)v	コメントへの返答 2020年5月30日 3:10 こんばんは！まだどの位だと擦るのか感覚的にわからないので段差は極力避けてます。見えないところは気にしない！ですね（笑）
duke. 2020年5月30日 7:24 NORltamaさん、純正ならリップのハングと車高はある程度計算されているとは思いますが。。。コンビニ等々道路へ出る際の段差、車止めに注意等車高が低い(ハングのある)車のオーナーが誰もやっていることをやっても、擦る時は擦る。笑。まぁ、リップは消耗品と考えていた方が、精神衛生上よろしいかと思います。	コメントへの返答 2020年5月30日 10:10 流石にメーカーは考えていますよね〜！まだ慣れないので気になるだけです。油断してると、色んな事が起こりそうでーす（笑）。
ヤジキン 2020年5月30日 8:21 擦る事前提で、保護フィルムやテープとか貼っておけば精神的に楽になるんじゃ無いですか？私のエリーゼも結構擦ってますが、その都度、タッチアップで補修してます。	コメントへの返答 2020年5月30日 10:13 こんにちは！ネタみたいになってしまいスミマセン。擦るのはしょうがないと思ってますが、何となくその先の「バキッ」がありそうでドキドキです（笑）
shiro4 2020年5月30日 8:44 はじめまして。時折のお立ち寄りありがとうございます。spyderのリップを初めてマジマジと見ましたがやはりGT4より良心的です、笑。HP見ると全長に2.6cmの違いがありますからGT4はその分飛び出ているということですね、だいぶん印象が違います。たかが2.6cm、されど2.6cm。4万ちょっとは朗報です。	コメントへの返答 2020年5月30日 10:48 はじめまして、コメントありがとございます。ブログ拝見しております。既にドイツからリップを取り寄せ済みとは用意周到です！ GT4が2.6cmも出てるんだったらスパイダーはかなり大丈夫ですね（朗報）。パーツ33,700円、工賃4,800円（各税別）でした。
はさえー 2020年5月30日 12:27 はじめまして。スパイダーは標準で車高調が付いているはずなので、車高を上げることもできると思います。お世話になっているPCでは、馴染んでくると車高が少し落ちるので点検時などに車高アップする人がいると聞きました。	コメントへの返答 2020年5月31日 0:06 はじめまして！コメントありがとうございます。その辺の情報は取説には特に書いてないみたいです。 caymanGT4には別冊の「サーキット走行の前に」があるみたいなのでそちらに何か書いているんですかねえ。点検の時に相談してみます。
typerkeith 2020年5月31日 10:55 こんにちはバリバリ擦ってます！気にしてません〜 Dら〜も〝擦るモンだと思って下さい〟ですと〜(笑	コメントへの返答 2020年5月31日 11:06 こんにちは！　やっぱりそうですよね。まだ慣れていないのでしばらくは、ガリっとやる度に凹みそうで〜す（笑）

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