もうすぐ3月
ここの所、雪も降らず路面も乾いて走りやすかったのですが今はモツモツとどっしり重い湿り雪が降っています。
皆さんの所はもう花粉が飛び始めているんでしょうか?
花粉症の俺にとっては、この湿り雪が降るとそろそろ春・・・ムズムズ・・
いくら処方の薬を飲んでも効かず鼻が詰まり匂いもしないのでご飯の味も全く分からなくなるので一年で一番嫌なな季節が到来します。
雪解けした林道やお花見へ行きご当地グルメを楽しみたいのですが・・・
さてさて、先日のブログでステアリングスイッチが手詰まりだと書きまして。。
もうQ&Aにまで投稿
みんカラ先輩のページを巡り情報をかき集める日々・・
たけごんさんから回答があり、配線・・・忘れていました。お恥ずかしい失態。
たけごんさん本当ありがとうございました。
これぞ!!灯台下暗し(ーー;)
配線しなきゃー動くわけがありませんよね。
再度、ステアリングスイッチ類を外し、カプラーを確認して、ナビに接続すると無事に動きました(^^;
ナビのステアリングスイッチ設定は販売会社メニューの中にあったので自己責任で全てのタイプを試しました。
T31+MP313D-Aでは『TYPE-N』でした。
それぞれの設定タイプではきっと車種毎に違うステアリングスイッチの為にあるようです。
全てのスイッチが作動する訳ではありませんが、曲送り、戻し、音量Up、Down、AVソースの切り替え、ナビとBluetooth接続したスマホの着信応答、切るが有効でした。
ステアリングスイッチのイルミも配線し無事に完成! なのかなぁあ・・
一つ疑問が ステアリングスイッチからのアース(イルミのアース)をナビのカプラーへ刺すとみんカラ先輩のページにあったのですが、刺さずともボディにアースするだけでスイッチはOKでした。
イルミはつきませんが・・・なんでだろ、、
T31を買った当初、ナビを走行中でも使えるキットが売っていますが、その配線キットは使えなかった失敗があり俺の場合は配線をただアースしただけなのでそこんところも関係してるのかな。。
うーん 無知過ぎて分かりません。
ステアリングスイッチ交換にあたり、シフトインジケーターの交換&イルミ化とシガーソケットイルミ化、そんでもってハイパールーフレールのHi連動化も一気にやっちゃいました。

もちろん、みんカラ先輩型の真似ばかりです。
何度も参考にさせて頂きました。本当ありがとうございます。
Posted at 2015/02/27 04:15:03 | |
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