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カレーライスのブログ一覧

2007年05月27日 イイね!

デットニングやってみました。

デットニングやってみました。 SF5からSG5に乗り換えてから、すごく気になってたのが、スピーカーを同等の社外品に変えてもいまひとつ、オーディオの音がよくなかったのです。
デッキはそのまま、スピーカーも同じなのに、なんでこんなに音がよくないんだろう?ドア全体がブルブル震えているような感じでした。
 私は一人で高速道路を走ったりする時にはガンガンにボリュームを上げたりするのですが、すぐにビビリ音がきて、音もなんか同じような条件なのに、SFの時ほどいいようには感じなかったので、デットニングをやってみようと思い立ちました。

 SG5はさらにD型からだと思うのですが、ドアのガラスのある鋭角になっている付け根にC型まではあったはずのツィーター用のカバーもなくなっています。
ツィーターの配線は来ているんですけどね。(泣)

以前からツィーターは持って無かったので、これもどないかならんか思案しましたが、とりあえず、デットニングから...。

AOEDIA(オーディアと読むらしいです)の「デットニングキット・ドア2枚分」ってのが6,800円で出てたので購入。これを試しました。

 感想は、まあ音のビビリがなくなっていました程度の違いしか私にはわかりませんでしたが、当初の目的の音をごっつく大きくしても低音の響きがドアのビビりにつながらなくなったので、満足しています。
 ただ、上記のキットではインナー側の防音シートというのはあるのに、アウター側の防音シートは付属していなかった。これ、こんなんでいいのか?というのが私の感想でした。防音シートだけ買うのかまた...。ワナにはまってます。
Posted at 2007/05/28 22:27:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | SG-D型フォレスターの記録 | クルマ
2007年05月25日 イイね!

横のライン

横のライン SG5実車は実は横のラインにかなり凝っています。

模型を作りはじめてわかったのですが、なかなか難しいラインだと思っています。
 フロント、リアフェンダーにかけて下手にラインをつけてしまうと変な感じがするのですが、SG5については、私の意見だけですが、キレイにまとまっているように思います。
全くラインがないとノッペラ~としてしまうので、無いよりはいいと思うのですが、SG5のサイドラインは丸みを帯びたような感じで、それでいて直線的。これをそのまま表現するのに苦労しています。どこまでできるか...。前へ進まないプラモ製作でした(汗)
2007年05月17日 イイね!

1年かかっています...。

1年かかっています...。 フォレスターってプラモが全く無いのです。
「ドライブ・タウン」というチョロQより少し大きめのサイズの
ディフォルメされたSG5フォレスターなら、販売されているのですが、D型以降は...。

 とにかくここでいうのも何ですが、他社のクルマで、なんでこんなクルマがってのなら、チョロQもあるのに、何故かフォレスターはミニカー、チョロQすら無く、模型なんて今まで観たことがありません。
フォレスターは販売開始から10周年ということで、記念特別車まであるのに、ここへきても一切そういうハナシを聞きません。

D型購入当初から、私はできれば無いのなら、作ってしまえということで、納車前から、製作途中で放置していたGC8インプレッサのプラモをベースに自分の愛車を作り出しました。

どこまでいくか、1年2ヶ月かけて、気が向いたときや、
ヒマをみては、少しずつ作っているような状況です。
(完成する頃にはモデルチェンジしちゃいそうな勢い:汗)

今は画像のような感じで、カタチはなんとなく出来かけてきました。まだまだこれからで、クリアパーツやら、内装のことも気になるし、なかなか前へ進まず、完成するのかも疑問ですが、
コツコツ作っていきたいと思っています。

放置気味だったので、このブログで進行状況を書いておき、
やる気をだしてやってみようかと思います。
こ、更新できなくなるかもしれんな...。

最後になりましたが、どこでもええから、プラモ出してください。

お願いします。m(__;)m
Posted at 2007/05/18 14:11:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | SGフォレスタープラモ製作 | クルマ

プロフィール

「[整備] #インプレッサWRXSTI (GC8)タイヤ交換 ブリジストンポテンザRE050 215 45 17 新品 https://minkara.carview.co.jp/userid/211056/car/188639/5556646/note.aspx
何シテル?   11/14 17:36
 当方、神戸市在住、40代の既婚男性です。 みんからも長くなりましたが、最近は殆どクルマを楽しみながら維持する方向で、弄っているつもりです。 できるだけ参考に...
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