あなはいむのブログ一覧

訳あって、修理していたジムニーが2ヶ月ぶりに帰ってきました。


※2番

ピストン棚落ち、クランクスラストベアリング摩耗で、オイルに鉄粉が混じり、冷間時にはガチャガチャ音がしてました。
※走行距離83000キロ
※新車からハイオクをいれていた甲斐があり、ピストントップはきれいでした(^-^)


※1番　バルブリセスが欠けて（溶けて）デトネーションも出てます

結局

ブロック
ピストン
コンロッド
※コンロッドとピストンは重量合わせしてもらいました
クランク
タービン
ウォーターポンプ
オイルポンプ
プラグ
ダイレクトイグニッション

その他ショートパーツの交換

で、ヘッド以外はほぼ新品になりました。



今は慣らしですが、さすが手組みのエンジンは軽やかに回りますね。

負圧も0.45から0.65くらいになりました♪

2000キロは慣らしをしないといけないので、当たりを見ながら、楽しんでやろうと思います♪

今日は那須友愛の森で行われた、nasu GTカフェ主催、nasu old car meetingに行ってきました。

昨日の大雨とは打って変わって、初夏のような暑さの快晴でした。



今年は昭和100年を記念して、100台の旧車が集まりました。



とても暑かったですが、とても楽しく過ごせました。



みなさん、ありがとうございました。　

いまさらですが、ウインカーをLEDにしました。
※抵抗入りなので、省電力にはなりません（笑）

と言っても、この車をレストアしている時に買っておいたものです。
※ポジションはLEDになってます。

当時つけなかった理由は？

ソケットが錆びていて、無理に外すとガラスが割れそうだったので、そおっとしておきました（笑）

で、今回は球が切れたので、仕方なく交換する事にします。

ソケットと口金にシリコンスプレーをして、しばらく放置…

ヒートガンで温めながら、ゆっくり球を取り出します。

取れたソケットが錆だらけなので、ドリル軸のワイヤーブラシできれいにします。

仕上げに、ドライの接点復活剤を吹いて取り付けします。

ついでに



ポジションとウインカー部の、ハゲていたリフレクターのシルバー塗装を、万能？アルミテープで補修して完成です。



きれいに明るく光ってます(^-^)

superRAPを履いたら、やりたくなりますよね〜。

ジムカーナ全日本チャンピオンの森田勝也さんAWのレプリカ。



と、途中まで再現しましたが、小僧感が出てしまうので、やめました（笑）

そのうち、またやるかもしれません（笑）

昨日はスカイオートの社長リクエストで、実家で楽しくバーベキューをしました。


※カエルラさんから写真拝借

プレゼントあり、焼き鳥ありで、ノンアルで盛り上がりました（笑）

そして、今日は18日のGTカフェのイベントの打ち合わせに、那須に行ってきました。



久しぶりのランクル（笑）



配置等打ち合わせして、完了です。



あとは天気ですね（笑）