<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Mata-Kitty / フメルダケフム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/</link><description>とにかく走るの大好きで、、、、、、沖縄から出て来ました(｀◇&amp;#180;)ゞ
あとの余生、走れるだけ走りまくりたいと思います！！
ジムカーナもグリップもドリフト全部やりたいです！！

基本、軽い車が好きです、タイヤ減らないから(笑)
リア駆動好き、それで旧規格の軽自動車になりました。
そろそろカプチーノAZ-1も旧車の部類、部品が怪しいので、コスト的に合えば、ev化！電気自動車にしてみたいです。全く詳しくないけど、、、
そこまでやるとエリーゼ買えるか、、、(-_-;)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 13:06:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Mata-Kitty / フメルダケフム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/</link></image><item><title>ブローしたんだな。  ３つも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/42079312/</link><description><![CDATA[
純正タービンがブロー(ちょいガタ)だったのでリビルトベースのHT07(A/R9)にチェンジ。
慣らし終了したので、
いざ、備北！


まずは3速全開走行で、ブースト1kに設定。


それから、１周ドリフト！

あれレ？、余り速くない？
純正よりは速いかな？程度
期待しすぎ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2018 14:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>F6A エキマニ クラック防止 ダンパー コレって大丈夫ですか？教えて下さい_(._.)_</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/42018372/</link><description><![CDATA[タイトル通りw

定番のエキマニのクラック



割れ方は、いつも同じ感じ・・・・ワレそうなヤツはだいたい同じ・・・・・・連投で疲れが((( ；ﾟДﾟ)))

...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2018 15:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>オオイ日も安心。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/42018327/</link><description><![CDATA[AZ-1あるアル？

リアハッチにヤられて痛々しい方々に嬉々しい？

コレさえアレば、

作業が多くても大丈夫。多少(-_-;)


コメコピペ
メンテナンスハッチ、自分も皮膚弱いせいか、よくアザになります。
長くは耐えられないので、開発w
100均のバスマットの端から2~3 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2018 15:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>ドラテクの考え方を考える(-ω- ?)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/42012721/</link><description><![CDATA[テクニック的なものは、本を読んだりネットで調べれば、ある程度は、分かると思うので割愛(笑)

それじゃ、本を読んだらOKなのか？
知っていれば出来る訳ではない(天才なら出来るのかな？)
例えば、右利きの人が、左で箸を利き手のように使えるか？知っていれば出来るなら足でも出来る。
人には訓練が ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2018 16:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>やっと欲しい車が決まった！なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41973198/</link><description><![CDATA[
私はAZ-1に乗っています。
が、特にAZ-1が好きで乗り始めた訳ではない。
今は好きよ(笑)

なので、調子が悪くなる度に、乗り換えを考える。
また来た(笑)

欲しい車の条件。
リア駆動がイイ。今まで乗った感じでは、リアエンジンの方が好き。ある程度は速い方が楽しい。
この時 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 04:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナとかけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41937707/</link><description><![CDATA[ジムカーナとかけて波平さんととく

その心は

最後の1本まで諦めない















そして、いつかはアフロ。
...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 09:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヘロヘロしてきた(◎-◎;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41835506/</link><description><![CDATA[久しぶりに遠征してきた。
その前に2000キロ走行したのでオイル交換。
残念ながらダメでしたorz
レビテック３回目には効果なし。
２回目と同じく心配だったのでCOAをチョイ足し済。
ちなみにギア用はオイル5LまでOKだったので、半分投入。AZ-1は2Lほど。
なので残り半分を投入。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 13:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>🐝🐝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41792817/</link><description><![CDATA[最近、暑い。日射し痛い(&gt;_&lt;)
年中、私は日射し痛いけどね(*_*)
それでも、出来る限り走るよ！

久しぶりにATR- Kエコノミスト導入。何と言っても暑い日でも丈夫！安い！
コンパウンド変わった？備北の雨の、多い日でも大丈夫でした( ｡ﾟДﾟ｡)雨OKならリピですね。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2018 20:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1 ドア開かない バネじゃないバージョン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41693772/</link><description><![CDATA[ちょっと前からドアが開けにくかったのです。
先程、遂にバネ切れたかな？とチェック。
切れてナーイ、、、
どうやらストロークが足りてない感じだったので、ココをクリップ外して、棒を外して、下に移動。
カッチリ開きました＼(^o^)／ガル

しかし、雨が凄かった。みなさん気を付けてください。 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 13:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>オオそこ！バンパーねぇΣ(￣ロ￣lll)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41672337/</link><description><![CDATA[買ったときからボロボロだったが、なんやかんやでプラ段ボールギーニ仕様に。
備北で砂場遊びしてたら、ガムテがペロペロになってきたので張り替え。
純正の導風板？は、ジャマだったのでポイ。
アルミ板等で目張りすると水温10&#176;位下がる。多分。
ついでにスタビがジャッキアップポイントになるの ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 18:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>たい焼き( &amp;#180;･ω⊂ヽ゛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41567393/</link><description><![CDATA[どうでも良いことだけど、
たい焼きって、鯛の形だから、たい焼き。だよね？
タイヤの形で焼いたら。タイヤ焼き？
パターンに拘りたいね。
Ｓタイヤの方がヤり易いしカッコいい。
あっ、、、、横浜さんなら、アド板焼きだね(笑)
何だか、お腹すいてきた( ゜ρ゜ )

...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2018 06:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>部品足りなかった(  ；∀；)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41565536/</link><description><![CDATA[新規格ナックルですが、タイロッドエンド部分のテーパー角度が違ってました(￣▽￣;)
あと、やはりロアアームも初代スイフトのアームとかの延長アームが在った方がよさげ。
あと発見？と言うか新規格ナックルの内側にAZ-1用のベアリング追加出来そう(笑)
そうすると、アームが20mm位は延長必要っぽい ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 19:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>月次報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41558654/</link><description><![CDATA[もう６月、暑いですね。
走ると油温がすぐピーコンピーコン。3周もたない(*_*)
対策でリアのメンテハッチを仕方なく開けてましたが、運転手が暑くてヤバイので、アルミ複合板ってのに穴あけ、9インチの電動ファンを付けました。
効果のほどは、、、、ドライバーが少し楽に(^_^;)
油温は、結局？多 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 12:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1のツインスプリングセッティングコマッチング 。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41335537/</link><description><![CDATA[
久しぶりに脚のセッティング。

フロントは、6k+6k 特に不満も無いので当分コレで。

リアをどうするかがコマッた。

そこで、久しぶりに 10k+6k にしてみた。合成レートは3.75kかしら。
ヤッぱり、ふわふわしてイマイチ。後の動きが遅れる感じ。

とりあえず、プリかけ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 12:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>上がってんの？下がってんの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41319303/</link><description><![CDATA[気になって朝から新旧ナックルをドラシャ側を揃えて観察。

ザックリ棒を置いてみた(笑)イケそう？
そもそも、こんなん考察でイイのかな？

ってことで、ロアアームは相対的に短くなるから延長しないとポジっちゃう？。
リア側のアームは、ナックルがショートになった分、伸ばす方向、長くなる分、円弧 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 05:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1に新規格ナックル流用デッキるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41316587/</link><description><![CDATA[とりあえずポチッとな。。。



事前にリサーチしたけど無理っぽいってのが多い感じでしたが、アルトに新規格ナックル流用してるので、イケるかも？ってことで、実験開始。



おっ。。。。。。イケそうですね。

まずは、リアに取付けようー。


リサーチ通り。
良かった、スプ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 19:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>軽ドリin備北サーキット </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41270676/</link><description><![CDATA[備北サーキットのAコースで行われた軽ドリチャレンジRd.1に行って来ました。

今回も逆走のエキスパートクラス。

やっぱり逆走楽しい。

前回の課題？スタートからの逆３コーナー手前のジャンプスポット。
少しやってみました。。。危ないね。コースアウト(-_-;)
まず先が見えないので ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 16:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>コレはイイかも？HPI COA 好感触。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41216899/</link><description><![CDATA[早速、備北行って来ました。

HPIのオイル添加剤のCOA。

ます、症状が
1速から2速にシフトアップがほぼ入らないのが、たまに入るように、、、
2速から3速に重い感じなのが、「クッ」って感じで入るように、、、
シフトダウンは、回転合えば入るかな。


ジムカーナ無理だわorz ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2018 10:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>くーるーきっとくるー((((；゜Д゜)))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41211072/</link><description><![CDATA[こぁーぃお話し、、、(。&#180;Д⊂)


気になったのでミッションオイル交換。
移動で、ちょっとしか走って無いけど鉄粉でたー

、、、でたー((( ；ﾟДﾟ)))

・・・・・こりゃマタ壊れるかな？・・・呪いか？



其処で秘密兵器投入！

その名もHPIのCOA ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 18:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、温泉行こう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41195839/</link><description><![CDATA[当分、ジムカーナお休みします。
結局、ミッションブローの原因は？走りすぎだそうですw
いつも、其ぐらい走るけど大丈夫ですよ。と、言ったからか？請求が見積り(口頭)よりも結構な金額アップしてたのでショックです。見積盛りw
実際、走りすぎなら、前の青いAZ-1だと三回はブローしてるね。しかも中古ミ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 10:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>売り止め。サーセンシタm(。_。)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41108256/</link><description><![CDATA[ちょいと手違いで、
調達したミッションにデフ載せてました。

ミッション程度が良かったら此に組む案も話していましたが、、、アレ(?_?)
まっイイか、、、
もう、そのままで(笑)

クロちゃん延命決定w

シロ君の冬眠継続w

イロイロみなさんお騒がせしましたm(_ _)m
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2018 16:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1売ります(  ；∀；)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/41102616/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。
最近、あまり気分が良くなかったので(-_-;)

可哀想なクロちゃんですが、、、誰かいらない？

ヤフ○クで購入したのですが

前後ともフレームは車屋さんに確認したら交換歴はないと、、、、確かに前後とも大丈夫っぽい、、、左フロント、逝ってるやん(  ；∀；)横だから ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2018 21:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>あけましたらおめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40919601/</link><description><![CDATA[どうも～(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
最近、めんどくさくてご無沙汰してます。
少し回復したよ、、、、っう(&gt;_&lt;)


今日は、走り納めにいきました。
明日は、走り始めいこうかな？
明日のことは明日に考えよう。

何だかとても眠いんだ、
おやすみなさい。
では、来 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 20:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>タマってキタ(@￣□￣@;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40862387/</link><description><![CDATA[今日はタマダでGカップ。ジムカーナカップね。

初のスタッドレス。
効果は絶大？
岡山では雪は降ってなかったが、広島市からタマダに向かうと雪景色。
一般道路は普通に皆さまノーマルタイヤで走行している感じ？
しかし、タマダ直近の急坂、辺りからノーマルタイヤでは、登れない御様子。
自分は、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 21:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>明日は○○○ドレスで御出掛け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40854863/</link><description><![CDATA[
何だか明日は雪っぽい((+_+))

岡山でも、雪は降らない地域なのですが、備北に遊びに行くように投入。
シーズン終えたらドリケツにしてしまえってことでポチっと

人生初の雪道をスタッドレスで御出掛け。

タマダで華麗にスタッと舞いませう。ι(｀ロ&#180;)ノ
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 09:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>今度の日曜日は、走り納め？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40850317/</link><description><![CDATA[お騒がせの将軍様(冬)も、オトナシクなりそうですね。
あんまり寒いと路面凍結怖いので迷ってましたが、
タマダでのGカップはイケそうな気配。
ジムカーナ的に走り納めかな？

ふと思ったけど、こんだけ寒かったらAZ-1でも、国際規格のサーキット走れるかな？
前にSUGOと仙台ハイランドを走っ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 20:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>今年のタイヤランキング(軽ドリ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40813848/</link><description><![CDATA[いきなり１位
ハンコックv8RS
雨もドライもイイ感じ。
グリップでも少しは遊べる。

２位
MAXTREK M1 
この中では一番ドリフトしやすかった！
なんで２位？かと云うと、減るの早かったw
もしかすると楽しくて、ついつい使いすぎた感じもするのでもう一度、使って確認します。 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 12:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>TKLでジムカーナ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40813623/</link><description><![CDATA[先日の日曜日に徳島カートランドで行われた。
ワコーズＭＯＴＩＶＥ ジムカーナ ビギナーズＣＵＰ
に参加してきました。

とりあえず結果。
Kクラス優勝しました～(^^)

激戦区でしたがガンバりました！下から３番目ですね( &#180;∀｀)
旧規格は、他に居なかったしね。

し ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 10:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>サンタクドースる(&amp;#176;▽&amp;#176;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40794602/</link><description><![CDATA[明日は、、、

①MAZDAファンフェスタ  岡山国際サーキット

②チェリッシュ表彰式 食べ放題

③ワコーズMOTIVE ジムカーナ  徳島カートランド


岡国は、走れるなら行きたいが、人混み苦手
式と、つくのは苦手
やっぱり走りに行こう(^ー^)...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 08:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>そう言えば、クラッチキレ不良、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40776519/</link><description><![CDATA[AZ-1の２速が入らなかった件。
とりあえず、クラッチワイヤー詰めたら治った風ってことでしたが、
念のため、もう一度確認。
ミッション側と、ペダル側を外してワイヤーがスムーズに動くかチェック。
交換直後なのでスムーズ(^^)

あと、気になったミッション側のレリーズのレバー、、、？
レ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 21:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>軽ドリしてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40776055/</link><description><![CDATA[備北のAコースで軽ドリしてきました。
午前中は各クラス１０分&#215;6回？ぐらいの練習走行。
午後はドリコン等で余った時間フリー走行でタップリ走行出来る良いイベントですね( &#180;∀｀)
しかし、ずっと曇りで寒かった(*_*;

とりあえず結果は、
チェリッシュ風に云うならば、 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 20:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>#疲れたよ(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40726828/</link><description><![CDATA[最近、なんやかんやで(笑)次期候補車を検索。。

条件。
絶対にリア駆動
なるべく軽量
できたらトラクション抜群な
0-100km/h速かったらウレシイ
あと、コスパ(笑)


やはり
ロードスターかな？
借りて何度か乗ったけど、外れなしの鉄板。
走りやすいし、部品も豊富だ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 10:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハウスっ！！(゜ロ゜ノ)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40725257/</link><description><![CDATA[とりあえず、、、帰ってきたぞ。

えっ？原因？

クラッチのキレ不良(＃｀皿&#180;)



ワイヤー詰めたら、とりあえず治った風 
サーセン m(。≧Д≦。)m


しかし、最近キレ不良になってワイヤー調整。なので新品に交換し、初期は伸びるようで、その後に調整２回ほど。 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2017 22:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>パトラッ、、、チェリッて来まし、、、た (*_*;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40700790/</link><description><![CDATA[今日は、いつもの、なださきでチェリッシュジムカーナ。

突然？ですが、ミッション２速 が駄目でした。

他は、何とか入るけど、唸り音なるよ。

大会での初リタイアかな？

帰りに かつや で今月の月替わりメニューのチキンカツなんちゃらを食べたよ。

今日は、疲れたんだ。なんだ か ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 17:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>アメ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40636484/</link><description><![CDATA[今日は、雨ふりなので備北に遊びに行きました。
結構イイ感じに走れましたι(｀ロ&#180;)ノ
いつもは最終コーナーとかは全く届かないけど、振ったまま行けましたね。
気分的には、ドライのハチロクぐらいのパワー感で走れて楽しかった(^ー^)
タイヤ減らないし案外イイかも( ☆∀☆)

.. ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2017 20:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＹZ行ってきたよ(。-∀-)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40614922/</link><description><![CDATA[久しぶりの遠征で恥骨？が少し痛かったです(  ；∀；)

ＹZサーキットで行われたＤスポーツカップのドリフトクラスに参加しました。


先ずは長っイ言い訳からw(￣▽￣;)

走行スケジュール見たら15分枠の4回だったのでドリコンはナイのかな？って思ってましたが、表彰あったので、多分、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2017 12:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>純正ブース党</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40559115/</link><description><![CDATA[軽自動車でも100馬力150馬力と云われる昨今？
ノーマルタービン！ノーマルブースト！で頑張って参ります！！(当分、、、)

ブースト？あげる前にヤる事あるじゃないですか、、、
インテークをチマチマ削ったり、インタークーラーを効率的な物に換えたり。
まず無駄を、無駄を削って、しまおうではあ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 22:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>予定は見てー ( ロ_ロ)ゞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40528918/</link><description><![CDATA[とりあえず来週
８日 TKLでジムカーナ 
去年走ったら楽しかったので。いつか行こうと思っていたけど、なんやかんやで行けて無かったので楽しみ。

21日 とぐおーさん情報によると、ＹZで軽のイベントあるね。楽しそう。
来週、帰国してから考えよう。

29日 いつものGカップ。
11月 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2017 19:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1はタービンのオイルリターンホースが邪魔だから伸ばしてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40505068/</link><description><![CDATA[インタークーラーの移設ついでに。

オイルフィルター替えやすいかと。
移動キットも考えたけど、そのままダクト引いてタービンごと冷やそうかと。
間にブロワー置いてもイイね。


今日中には、、、...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 10:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>何かナイかーな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40497363/</link><description><![CDATA[昨日、近場で走れるジムカーナ在るかな？って検索。
今度の日曜日にTAMADAで広大主催のジムカーナあるね。
締め切り今日だねーσ(&#180;・ε・｀*)
当日エントリーできるけど千円アップ



ピンポンパンポーン≪業務連絡～♪傘～♪傘はかさばるorz≫   ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2017 05:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>タマには整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40494018/</link><description><![CDATA[前々から気になっていたアクセルワイヤー交換。
ついでにクラッチワイヤーも。

今まで、たるんでた少しアクセルが若返った(￣ー+￣)
オオー張りがあるw

ウマかけて潜るとき普通のライトを白いトレーとかに入れるとランタンの様に全体的に明るイイ。
前に震災の時にスマホをレジ袋に入れて使うと ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2017 19:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>チェリッて来ました＼(&amp;gt;_&amp;lt;)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40465117/</link><description><![CDATA[今日は、いつものチェリッシュジムカーナinなださき。
インターなクーラーも落っこちる事なく無事完走。
感想は、、、ナニか変わった？程度w
エンジン廻のクーリングも兼ねて導風板つけねばι(｀ロ&#180;)ノ


あと結果は、ずっこけた人が居たり、来なかった人が居たり？で、六位入賞で商品も ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 16:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>クーラー移設(仮)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40459424/</link><description><![CDATA[朝夕は涼しくなってきたね。
ってこと？で、某クーラーを仮設してみた。
詳細は、、、そのうち、、、そのうち、、、そのままか(&#180;・ω・`)?
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 17:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>凹(゜Д゜)凹イヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40400531/</link><description><![CDATA[カワイイ蝶々が、おじさんのカレイなニオイに誘われてきた(&#180;∇｀)
何かペロペロしてたけど、、、油か？油なのか？何かの油的なものが分泌されているのかしら？(゜ロ゜;

...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 18:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロングナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40340338/</link><description><![CDATA[これパーツか？
前後のエンジンマウントに隙間が在るので、ソコにロングナットを挿入してタイラップで、とりあえず固定。

え～とサイズが、、、
長さは五センチ、、、だっけ
3/8だったかな(そんなの在るかな？)
上下に隙間があって、下側は少し細めのロングナット
で、サイズが、、、？

 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2017 18:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>パイナッポー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40340213/</link><description><![CDATA[整備かな？
エンジンマウントは強化に交換していましたが、メンバーのマウントがそのまま、しおしおのヨレヨレのヨボヨボのふにゃふにゃだったので交換。
特にマフラーとか外さず、前側から二つ緩め、１個ずつ交換、後側も同様にすれば簡単に出来ました。
下廻りで、ネジ穴が貫通？なのでゴミが入っているため掃除 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2017 18:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>チェリッて来ました＼(&amp;gt;_&amp;lt;)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40316349/</link><description><![CDATA[今日は、なださきでジムカーナ。
今日は、ナビ無しで二回目の移動にチャレンジ！
あれ？ミスコース１５分程遅刻・・・

以上(&#176;Д&#176;)

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 19:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>TKL行ってきましたヨ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40247321/</link><description><![CDATA[徳島カートランドで軽ドリ行ってきました。

今回は、切れ角アップとリアのアライメント調整などセットアップして、イイ感じ(^ー^)

しかし、大幅なコース改修によりグリップアップ。。。
午前の練習走行でラインを探りましたが、AZ1でも、極上のスリップサインタイヤのアクセル踏みっぱで、なんとか ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 13:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>チェリッて来ました＼(&amp;gt;_&amp;lt;)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40140940/</link><description><![CDATA[昨日は、なださきでジムカーナしてきました。

とりあえず結果は、クラス７位ヽ(*&#180;▽)ノ♪

内容的にはガンバった(笑)
練習走行から本番の１本目→２本目とコンマ数秒ずつアップ
とにかくアクセル開度を⤴ていったけど、ちょいちょいミスもあったので、もっと練習しよー
次ぎは、もっ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2017 20:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>ローテーションとか(￣～￣；)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2110708/blog/40075172/</link><description><![CDATA[さーどうするか・・・
とりあえず現在ジムカーナは、エコ系タイヤを使用中。
これは、AZ1 がハブ周りが弱いから、、、など。
しかもローター交換するにも、ベアリング交換が必用。
そのためハブが磨耗するのもあるハズ？
しかもハブボルトは細いのでボルトもタマに折れるらしいし、、、どのみち定期交換 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2017 17:20:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>