アッシュ＜1M2> 全てハイブリットになりました。

エスティマ50から乗り換えです。

燃費最高。 嫁さん買い物、娘通学使用、禁煙車 最近アクアもクリスタルキーパーをかけました。 アルミホイールを取り付けしました（2018/8/29）

石油（プレ）の高騰で泣く泣く手放しました。ｖ６3000は不滅です・ 通勤でＬ/5、長距離でＬ/7～9

色々なパーツが有り、カスタムにはもってこい。いろいろ取り付けていきます。又マイナーとは・・・。 基本ネットで購入、自分で取り付けです。

この車は新車なのについていなかった。テールライトに水が浸入。フロントライトにまたもや水、フロント排気管と中間パイプの間が折損。本屋にちょっと止めたのに当て逃げ。コインパーキング止めたらボンネットに大きくお●●こマークを描かれたので１年も乗らなかった。

フルスモークが懐かしい。 フロントガラスまでプラバンでスモーク防御。

トヨタスポーツエンジンの復活を願う。トレノ、スターレット勢揃い。足回りはＧＴⅴのショック及びスプリングに新車の時替えました。

ガゼールかシルビアで迷いました。インパネがカッコよくロングノーズが気に入りました。懐かしのスピードスターが付いています。車高低すぎて桜島フェリーに乗れなくて大隅半島を南下した事を思い出します。ひどかった 隣はいすゞのジェミニです。

若い時中古で購入。クロスミッションが素晴らしかった。最終はフル紺にオールペンした。この時代にアルミを履き、タイヤは当時舶来のミシュラン、ショックはコニ、懐かしいカルフォニアミラー、リアハッチはサンバイザーが付いている。SUツインをソレックスに取り換え、タコ足まで取り付けていた。当時もエンジン音で乗 ...