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イイね!
2009年04月16日

ユニークエンジン。

ユニークエンジン。 今回のモーターファン(雑誌)は、ドイツ車のユニークエンジン特集みたいです☆彡

もちろん、V5やW8(全4ページ?)も掲載されてましたよ~o(^-^)o

マイスターの国、ドイツ人の発想ってやっぱスゴイですねw(゚o゚)w
ブログ一覧 | 輸入車ネタ | 日記
Posted at 2009/04/16 13:00:57

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この記事へのコメント

2009年4月16日 13:08
V型で5気筒????
W型??????
って感じだよね。普通は。
コメントへの返答
2009年4月16日 19:51
ん? って思いますよね(笑)

KEIさんは物足りないかもしれませんが、僕はV5エンジン十分でしたo(^-^)o

あの、独特のフィーリング好きだったなぁ~☆彡
2009年4月16日 13:41
W12を一回体感してみたいですね!!

あと、本国VWのフラッグシップモデル「フェートン」に搭載してるV10ディーゼルツインターボも気になります♪

帰りに本屋に寄ってみよ~っと!
コメントへの返答
2009年4月16日 19:53
僕も同感ですっ♪

W12はどんな滑らかなフィーリングなんでしょうね~☆彡

どこから踏んでも加速しそうw(゚o゚)w
2009年4月16日 20:27
W型エンジンはネガな話も聞きますが素晴らしいなぁと思ったりします。
次にW8乗ってみたいって気持ちはまだありますし・・・。
コメントへの返答
2009年4月19日 7:50
確かにW8は壊れたら相当な修理代がという噂は聞いたことあります(^_^;)

以前Dでも入庫率が高いとも…(汗)

しかし、W8は乗ると病み付きにw(゚o゚)w
2009年4月16日 21:32
あ、久しぶりに買おう!(笑)
コメントへの返答
2009年4月19日 7:51
是非っ♪ 僕は機械の詳しいところは全然わからないんで~(笑)
2009年4月16日 22:27
ユニークエンジン。。。

V5→W8って続けて乗ってるって、ヤッパ変態かマニアなのか?
コメントへの返答
2009年4月19日 7:55
wag8さんは正真正銘のド変態でしょ~(笑)

ということは、V5→W8セダン→W8ワゴンと乗り換えている親父も相当なド変態ですね(^_^;)
2009年4月17日 10:12

5.5パサ→5.5パサというだけでも十分に。。。
冗談ですw
コメントへの返答
2009年4月19日 7:58
確かに5.5パサというマイナー車を選ぶ時点でド変態ですね(大笑)

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何シテル?   06/21 21:55
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