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イイね!
2007年06月01日

☆アゲアゲ☆

☆アゲアゲ☆ 今日はFROM-Aさんへみどパサ号を預かって頂き、車高をアゲアゲして頂きました☆彡

流石に三度目のフェンダーめくれはヤバいので対応策という事でお忙しい中、FROM-Aさんに無理をいってお願いしました(@_@;)

でもこれが車高調のいいところ♪

リア  335mm(センターキャップ→フェンダー)
フロント330mm(      同上      )

リアは実際5mmしか上げていないのですが、フロントとの調整の具合で数値的には10mm上がったことになります(^^♪

リアは5mm上げただけなのにこんなに乗り心地が変わるとは~(*^^)v
これなら同乗者からのクレームもなくなりそうです(^◇^)

左右の車高の差も均等になったしぃ~!(^^)!


明日は仕事前に早起きして写真撮りに行くかな~ヽ(^o^)丿



※6/2 写真を今朝撮ったものに変更しました。
ブログ一覧 | パサート | クルマ
Posted at 2007/06/01 22:47:26

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この記事へのコメント

2007年6月1日 23:07
ほぉお!
車高調で5mmつーたら大きいよね。

そのうちネジ山2本、3本ってのに
代わるんだろなぁ~(爆)

左右の高さ均等ですって?!
運転手の重量分は無視するのね(笑)
コメントへの返答
2007年6月1日 23:25
5mmでこんなに変わるとは思いませんでした!!

まぁ車高調は上げ下げ出来るからですね♪ いつまで乗れるかわからないし、気分次第で上げ下げ楽しんだらいいのではないですかね~。

運転手の重量分・・頭になかったっす(爆)
2007年6月1日 23:41
苦戦してるみたいね?
さぁー、次は20inに逝こーかぁ?
コメントへの返答
2007年6月2日 10:08
20なんて買える金も…度胸も…(汗)
2007年6月2日 0:27
上げてこれ(↑)でっか?。
ようやく、指1本が水平に入るようになったんですね。

いい感じで、カッコよかぁ~~!。

乗り心地も良くなったようで、言うことないじゃん。

コメントへの返答
2007年6月2日 10:09
今日写真差し替えましたが…

4輪とも指1本くらいですね☆

乗り心地はホント変わりました!

5mmって大きいですね!!
2007年6月2日 0:31
この写真で見た感じ、フロントがかなり低いですね~。
乗り心地も考えると、ツライチで普通に走れる仕様って
難しいですよね・・・。

私のなんかフロント指二本入りますから。
せめて一本にしたいけど、できない…(笑)
コメントへの返答
2007年6月2日 10:13
指1本くらいですかね~☆

やっぱりファミリーが乗るので無茶は出来ません(泣)

でも、K.Kさんの噂の激低パサ見てみたいなぁ~♪
2007年6月2日 3:57
おつかれさまで~す。
これで一安心ですね(爆

車高も丁度いいのでは、さらに乗り心地も改善されているのであれば、、

しばらくは現状KEEPということですね♪^^
コメントへの返答
2007年6月2日 10:46
まだ油断は出来ませんが一安心です☆

そうですね~☆しばらく様子見ながら現状キープです~♪

2007年6月2日 7:01
ストローク量が増えるから良くなったんですね~

でも 全てが均等はまずいんでは…??

昔自分もBMでクリアランス揃えようと思ったら
駄目ってショップの人に言われました 高さはショックの長さ左右均等で あわせると ノーマルの時も高さは違うんだけど クリアランスが有りすぎて 気にならないだけで、下げると目で見て解るようになっちゃうんで おかしく感じるそうですよ
コメントへの返答
2007年6月2日 14:02
乗り心地変わりました~☆

全て均等ではないのですが、左右がだいぶ均等になりました♪

車高調付けたときは右に傾いたように、指1本分くらい右と左が違ってて(笑)

右フロントを上げることによってだいぶバランスが良くなった感じです^^

でも、まだ微妙に車高違いますけどねぇ。。。

こればっかりは個体差のようです☆
2007年6月2日 9:26
フロント低いね。。。

ちゃんとストローク(仕事)する足に調整した方がよいよ!
せっかくの車高調なんでちゃんと機能しないと勿体無いし・・・。

ベストな車高目指してガンバレ!
コメントへの返答
2007年6月2日 14:10
まだ低いですねぇ。。。

とりあえず様子みてみようと思います!

明日は休みだったらフロムエーさんのお店で爪折りさせて頂く予定です~☆

スタイルと機能性…両立出来るようがんばります^^

ありがとうございます!

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