愛車一覧

アルミバイクのエントリーモデルを一年半、一万キロ走破の末、とうとうロングライド用にフルカーボンバイクに手を出してしまいました。。 アルミバイクの良さも好きですが、加速、乗り心地、登り、全く別物です。 泥沼ですw

アップの不慮の事故により、乗り換え。 ゴルフの質感や安心感には劣りますが、ゴルフ５時代から考えると質感も走りも洗練されており満足しています☆

クロスバイクを１年半乗ったのち、とうとうロードバイクの道へ。エントリーモデルながら、バランスの良いコストパフォーマンスに優れたモデルです。 週末の休日には100km超のロングライドで良い汗流してマス☆

初めて買った車です。輸入車の良さ、楽しさ、辛さ、全てを教えてくれたとってもお気に入りの車でした！ 最後は事故にで廃車になって、申し訳なかったけど…その経験が今につながっております！ 追伸：群馬のＪファクトリーさんが作った車でした＾＾

希少色のパイングリーンのパサートです。 前車がオペル、弟もニュービートルオーナーだったこともあり次に乗る車もヨーロッパ車と決めてました。 っと、たまたまタイミングが重なってパサートオーナーに。 今迄地味な車だと思っていたのが、乗って価値観変わりました。本当にいい車でした！！ 本当はまだま ...

さらにダウンサイジング敢行。基本は嫁の通勤メインなので経済性とエコを考えた結果、ハイブリットの選択もあったが、安全性とデザイン性も両立したクルマをということでアップが浮上。便利機能満載の国産車から比べたら物足りない部分もたくさんあるが、それ以上に運転を楽しませてくれる様々な部分に納得して契約。６月 ...

ＴＲＥＫ ７.３ＦＸ ＴＲＥＫクロスバイクのエントリーモデル。 エントリーモデルながら、上位車種と同じ専用設計のアルミフレームで妥協なく作り上げられている。 通勤快速仕様☆彡 クロスバイク初心者でノーマルですが、徐々に自分らしさを＋α出来たらと思いマス(*^^)v

２００８・９月１５日納車されました♪ 嫁さんと約束した購入条件が２年間ノーマルでという事だったのですが… １年ちょいで、シャコタンに。。。 今回もコンセプトはスタイリッシュなシンプルユーロです♪

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