銀八のブログ一覧

６時に家を出発し、ガソリン（久しぶりにハイオク）を入れ、高野山へ向かいました。

早速、高野山道路で新しいタイヤ（☆スペック）の違いが判りました。
なんせ前のタイヤがナンカンだったので・・・・全然違う。

・とにかくグリップが良いので、ハンドルのキレ角が以前より少なくなりました。
・S字の切り替えしで、ちょっと遅れるような違和感（ホイールが細いのが原因？）
・コーナー出口でのグリップがたれず、ハンドルを切り足す時も十分反応する。
・ネオバよりは安心感がない。（気分的かも？）


天気予報では雨は降らないとなっていたのに、高野山に近づくと降ってきました。

龍神スカイラインへ入ると、至るところで土砂崩れによる片側通行になっていて、少し走れば信号で止まっての繰り返しでした。
それでも早朝だったので気持ちよく走れました。

このタイヤで一番驚いたのは、
ウエット状態でもすごくグリップします。
一度もケツが流れる事も無く、結構ハイペースで走れました。

ナンカンのドライ状態よりグリップします。





龍神温泉はいつも行ってる「元湯」でゆっくりしてました。
マイリストに登録してある、龍神地釜とうふ「るあん」に元湯へ行く前に寄ったんですけど、定休日の看板が立っており休みでした（残念）

帰りはクルマも増え、路上で紅葉を見てる人が結構いるので、のんびり帰ることにしました。

帰り（高野山向き）道です。
道が遮断され左側に仮設の橋が出来ています。





仮設の橋を渡りました、下を見るとかなりえぐれていました。



道の駅「龍神」の近くでも土砂崩れ。

仕事から帰ってきて、
ワタナベさんからハヤシさんに交換しました。

ワタナベ6.5J+14.5⇒ハヤシ6J+25なので、奥まってしまって迫力ダウン(>_<)

明日、早朝より
☆スペックを試しに龍神スカイラインへ行くつもりです。

龍神温泉まで仮設の道路が出来ているみたいなので、行ってみたいと思います。

届いていましたタイヤ(^^)

ダンロップ
DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC
185/60R14 82H

１１月の走行会に向けて準備しています。


ネオバ、RE11、☆スペックのどれにしようか迷いましたが、ネオバは一度履かせてあるので、今回は☆スペックに決めました。

先週、注文してあったアクレのブレーキパッドが届いていた。


日曜日にブレーキフルードの交換と車高上げたりしてたんで、
このパッドが届いたらいいなと期待してたんですけど^^;

アクレ　ライトスポーツ　どうなんでしょうね？

みんカラ「ナガヤス」さんのブログ見て、この本を売っているのを知りました。

内容はテンロク(B６)用ですが、基本は一緒だと思うんで、これで勉強したいと思います。