銀八のブログ一覧

もう２日になりましたが(^^;;
明けましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします。

昨年は、このみんカラやロードスターを通して新しい出会いがたくさんありました。
今年もどんな出会いがあるか楽しみにしています。

昨年は、岡山国際サーキットを初走行し自分なりの走行が出来て楽しかったです。又走れる機会があることを期待しています。

鈴鹿サーキットでは納得できる 走りが出来ていませんが、どう攻略するか楽しんでいきたいです。
サーキットを走るとクルマづくりの誤魔化しが効かず、全て結果に出てきますね。
鈴鹿では特に思いました。

今年は何回サーキットに行けるかわかりませんがクルマをちゃんと整備して壊さないよう注意しながら楽しんで行きたいと思います。


さて話しは変わって、初詣に行ってきました。
大晦日の紅白も見終わって近所の一言主神社へ、
五分前に到着しクルマの中で待機、年が明けて1番目に参拝してきました。
田舎なので三組しかいませんけど(^^;;



交通安全のお守りを買いました。
そしたら神主さんがセレナの所まで来てくれて、お祓いをしてくれました。

今年も無事故無違反で過ごせるようにしたいです。




(昨年の新年会)
1月4日は加太国民休暇村で倶楽部８の新年会。
メンバーも増えて、倶楽部も賑やかになってきました。
のんびり温泉入って美味しいもん食べて楽しみたいと思います。

寒いですね。
高野山の山並みも真っ白です。

朝からセレナとアクティのオイル交換していました。

頭隠して尻隠さず(^^;;




パイプ車庫ですが、入り口が南面になり直射日光でファスナーの縫い糸が劣化してほどけています。
ボンドを塗ったりして誤魔化していましたが、ファスナーの半分以上に広がって来てしまって閉まらない状態（≧∇≦）



細目のリベットを買ってきました。


ヒューズ切れのペン型検電テスターの先をトーチで炙ってプチュッと穴を開けてリベット取り付け。

かなりしっかりしました。
これで上面のシートが破れるまで保ってくれるといいんだが…

やっぱりちゃんとしたガレージが欲しい(^^;;

動画の編集に取りかかろうとするが、パソコンのご機嫌が悪いみたいで、苦戦してました。

とりあえずアップロードしました。
いつもどおり編集してないので、だら〜と長いですが良かったら見て下さい。




中華製ドライブレコーダーです。
ノイズが大きいので音量注意して下さい。



Aグループの一本目

初めて走るサーキット、どのギヤに入れるか迷ってます。







Aグループの二本目


一本目より２秒タイムアップ＼(^o^)／
コーナーによって、どのギヤで走ったら良いのか分かってきました。

グループ一番時計の「★なすび★」さんを追いかけようしましたが、だんだん離されてしまった。





デジカメの動画です。

画像も音もキレイに撮れています。
しかし、取り付け位置が低かったので周辺の様子が分からない（泣）



Aグループ　一本目







Aグループ　二本目

タイトルの通り、広島のロードスター専門店ワタナベさん主催の走行会で岡山国際サーキットにきています。


kishinさんと一緒に参加。

二人とも初めての岡国走行でAグループで出場。

鈴鹿に比べてスピードも低く走りやすいコースです。
道幅も広いしコーナーにカント(やったっけ？)がついてるから走りやすい。
適度に恐怖感もあるがアクセルを踏んで行ける、身の丈に合ったコースです(^^;;

一回の走行時間が30分で、20分過ぎたあたりからタイヤのグリップが落ちてきてお尻フリフリさせてました。
道幅が広いから流してもメッチャ面白い。

kishinさんに治してもらったロムチューン済みのシリーズ１のコンピュータに付け替えました。
エンジンのパワーが上がり、気持ちよく吹け上がります。
メッチャええぞ‼︎



一回目ベストタイム
2分5秒813
トップ差0.342でAグループ2番目。

二回目ベストタイム
2分3秒351(^^)
トップ差1.059でまたしても2番目^^;

後日、車載動画をアップロードします。


Bグループの走行動画です。







走行後の宴会。
普通は入れないメンバー専用のラウンジです。
こういう所は行き慣れてないので、落ち着きません(^^;;


お馬さんがいてたり(笑)

木曜日からCVT交換の為、入院となったセレナ

リフトに乗ったままです。
もう載せ替えしたのか尋ねるの忘れてた(^^;;

代車にウイングロードを借りていましたが、嫁が乗りにくいと言ってるのと、
ば〜ちゃん(母)の友達がデイズを買ったので、「あのクルマええなぁ！」言ってるば〜ちゃんを「そそのかし作戦」でデイズに変更してもらいました。

朝からディーラーへ行ってデイズに乗り換え、そのまま「アルル」へ






コナン見てきました。
ルパン三世とのコラボ、面白いけどストーリーが分かりにくかった。





デイズは、ボディ設計が新しいからか剛性がしっかりしていて安定してます。
気がついたら80キロ出てた(^^)

三人乗車だからしょうが無いけど、リヤのロールするのが早く腰砕けするような感じで足廻りが負けてる。

エアコンスイッチがタッチパネルで格好イイ‼︎