愛車一覧

子どもが増え、たまたま良い玉が見つかったので条件もタイミングも良く、オデッセイから乗り換えです。 ベビーカー2台畳まず載せられるしオムツ交換も簡単だしスライドドアは楽だし！暫く乗るつもりです！ 3.5のV6で燃費は…覚悟してたけどやっぱり悪い笑 高速で頑張って13km/l、下道で何も気にせず乗っ ...

アブソルートの白です！ ほぼノーマルです。現在、アルミだけUKホンダシビックタイプRのシルバーの18インチに変更してます。わかる人しか分からないやつです（笑）

ターボで5MTなので楽しかった！ 従兄弟が乗らなくなったので、一時的に通勤快速仕様で乗ってました。 純正流用インチアップ、HID化、などなど。 タイヤは当時出たばかりのプレイズPZ-XCエコピアを4本新品投入（笑） 数ヶ月で転勤により不要になり、その後は祖父の足車になりました。

赤い見た目で郵便局仕様とよくからかわれてましたが、CDI、プラグ、ブレーキシュー、スプロケ、マフラー、シートなどなど素人でも作業簡単なとこだけやってました。 カブなのに爆音過ぎてゴメンなさいって車体でした。 乗らなくなった＆後輩が欲しがってたので、あげました。

ウエイトローラー変えただけだったかな？ とにかく燃費が悪かった（笑） でもパワフルで速かったから良し！ 初の箱根はこいつと一緒でした（笑）

DC1後期？ よくタイプRと勘違いされてましたが、普通のZCエンジンのMT車でした。フロントブレーキは小さいし、リアはドラムブレーキだったし（笑） タイプRのように元気よく走れないしエンジンも大して回らないけど、軽い車体とボルボからの乗り換え直後だったって条件と相まり、楽しかったなぁ！ 燃費も良く ...

インプレッサの後だったから遅いイメージしか無いけど、何かと活躍してくれました。 さすが欧州車で、長距離移動は今までの車歴では1番快適でした。 人乗せる時も好評でした。 17万キロを目前にして白煙の出方が異常になり、乗り換えました。 また乗りたいなぁ

GC8の初期型に乗ってました。 軽くてパワフルで楽しかったなぁ〜！ 金あったらまた乗りたいです。

Z50ムラーノに乗っています。 金無し君なのでボチボチビンボーチューンしています。 ・外装フルノーマル ・エンドレスのブレーキパット(品番忘れた) ・ブリッツのエアクリ(純正交換タイプ) ・ヘッドライトHID8000kに変更 ・フォグHID化(8000k) ・ポジションLED化 ・バックランプLE ...