しのあ.のブログ一覧

ずっと何も付けずに使いつつ、やっぱり見た目寂しいなあと思い
何か良いキーホルダーを探して１年。

行きつけのお店でふと相談した所、こんなのどう？と出されたのが
Whitehouse Coxのレザー製キーフォブ。
このブランド、以前はペットの首輪やリードなども作っていたらしく、
このキーフォブもリードの持ち手のよう。

元々アバルトの鍵は良いデザインですが、付けてみると何だか雰囲気出ます。
良い佇まい。
気に入った、これにしよう。

ようやくアバルトにリードが付きました。
これからはこのリードを持って、君と散歩に出かけよう。

アバルトのオドメーターが１２３４５ｋｍになりましたので記念にパシャリと。

次は１２３４５６ｋｍ目指して、あと１１１１１１ｋｍ！

すっかり放置状態だったみんからですが、納車１年が経過した時くらいは書いておかねばなりません。

うちにアバルト500が納車されたのは２月１０日
もう１年が経過しました。
レコルトモンツァとレカロシートが本格的に欲しい今日このごろです。
あ、その前にバッテリー替えとかなきゃ・・・。

この１年での走行距離は12,100㎞。
尤も、最初に慣らしと称して夜な夜な走り回り、１ヶ月で4,000㎞近くを走ったので実際はあまり走れてないですね。
でも月平均1,000㎞かーと考えると妥当なところでしょうか

納車以降、色々な所へ出かけました。
舞子サンデーでは色々なオーナーの方とも交流させていただいたり、
アバルト主催のドライビングアカデミーに参加したり、
近場でのミニサーキットデビューもしました。

アバルトに乗るようになって、乗る楽しさを感じる車だな、と感じるようになりました。
元々車は好きで走って楽しい車、速い車、便利な車、見た目が好みな車など
乗ってきました。
それぞれに良いところは有りましたが、アバルトほどに自分が乗っていることそれ自体が楽しいと、１年経っても実感する車は無かった気がします。

見た目に反してエンジン音は骨太で安定感すら感じるのに、ワイドトレッド・ショートホイールベースから来る落ち着きない挙動は健在で、まるでアトラクションのよう。

決して日本車のように細かい部分まで丁寧に作りこまれているわけでもなく、所々ににじみ出る安っぽさもある。
ですがそれすらも隙のある雰囲気となって楽しくなります。

これからも楽しく良き遊び相手として付き合っていきます。
さて、今度はどこへ行きましょうか。

結構前から存在は知っていたにも関わらず、なんとなく行けないままになってしまっていた「新舞子サンデー」
毎月第３日曜に開催されているこのイベント、
ドライブがてら行ってみるにはいいかな？と、出撃してみる事にしました。

何ぶん初めての会場です、50台くらいかな？もっと居るのかな？どんな車が来てるのかな？と思いながらアバルトを運転すること１時間。
橋の手前からお仲間と思われるいろんな車が会場方面へ走っていきます（笑）
道路から見える駐車場に、お、アバルトが並んでる。と横目に見つつ会場方面へ。

…
……
･････････！！？？

なんじゃこりゃーーー！！！
百台単位での車の集まりじゃないですか！！
クラシックカーだの最新スポーツカーだの、見たこと無い車だの。
目移りしまくりテンション上がるぜヒャッホー！！と見て回って、先ほど通りかかったアバルトの辺りへ。

…
……
･････････！！？？

なんじゃこりゃーーー！！！！（またかｗ）
フィアットが！アバルトが！！いっぱい！！！
もっとテンション上がるぜ！ヒャッハー！！と、ウロウロしている所へ近くに人が。
フィアット・アバルトの集まりですか？と聞いたその人、
Club Cinque Cento （C.C.C)の主催者、捨乃介さんご本人でした（笑）
聞けば今回のオフで新舞子に来てらっしゃるそうで、そこへ僕が偶然飛び込んだ形にｗ

楽しくお話させていただいた流れで、捨乃介さんの好意に誘われるままにブラッチャディフェッロでの昼食オフにも参加させていただきました。



駐車場にぎゅうぎゅう詰まったチンク達。なんだろう、みっちり感が微笑ましいｗ

いろんな方とお話させていただきつつ、美味しい菜の花のパスタを。


σ(o･ω･oじん)さんの旦那さんが召し上がってたピザも美味しそうだったな…。今度また食べに来ようっと（笑）

お店を出たあと、σ(o･ω･oじん)さんが差し入れ下さったイチゴを次々と頬張る集団。とっても甘く、美味しいイチゴでした！
σ(o･ω･oじん)さん、ごちそうさまでした！！

さらにC.C.Cのメンバーと一緒に、チッタナポリのチンクエチェント博物館にも。
ひとしきり昔のチンクの写真を撮りまくる！





リゾートチェアみたいな籐編みシートのオープンチンク！
シートベルトどころかドアも無し。これ、いいなぁ。

上のオープンチンクのエンブレム、センスいいよなぁ…。


最後は駐車場にて、V字編隊になって記念撮影タイム！カッコイイぜ！！



捨乃介さんはじめC.C.Cの皆さんや多くの方々、飛び入りの僕を皆さんとても気さくに受け入れて下さり、多くの方たちと知り合え、とても楽しく過ごさせて頂きました。
本当にありがとうございました。

今後もまた色んなイベントに行ってみようと思います！

納車当時より気になっていた事があります。
雨の日にワイパーを動かすと、ワイパーからビビビッ！と反抗的な音が…。
調べてみると荒ぶるワイパーさんの悪名はそこら中で噂になっており、皆さんさっさと交換しておられる。

よし、交換するなら早くやってしまおうと、どれがいいかなーと調べてみた結果。BOSCH　AERO　TWIN　に決定！
これで良くなるといいなと思いつつカートに入れ、ポチろうとした瞬間、一瞬見えた気がした「右ハﾝ…」

…ん！？？
よくよく戻って、も一回調べてみる。
FIAT500に対応しているBOSCH AERO TWINは左右２本セットで売っているのですが、左右でワイパーブレードの長さが違い、左右入れ替えて使うことができない為、右ハンドル用と左ハンドル用で品番が違います。

左ハンドル用：A２９９−S
右ハンドル用：A３００−S

まさかワイパーに左右指定があるとは。普通に長さの合う方に付ければいいものだと思っていました。あ、危なかった…。

しかし左ハンドル用のA299S…高いです…（苦笑）
なるべく安いところを探し、ポチッと。

交換はワイパーブレードごとなので、簡単そのもの。
アームとブレードをつないでいるロックボタンを押し込みながらエイヤッと引き抜き、新しいワイパーブレードをエイヤッと嵌め込む。

これで雨の日の荒ぶりっぷりが鳴りを潜めて、静々と穏やかなワイパーさんになってくれる事を祈ります…（笑）