いびきねこのブログ一覧

やっとこさ修理から戻ってきましたエキシージ。



エアコンガス漏れの特定に手こずり、更に外注先のエアコン屋に
塗装を割られるトラブルがあり時間が掛かってしまいました。

修理の方も厄介で、エアコンは配管からのガス漏れ＆所々の腐食で配管全て
新しく引き直ししないとダメだろうとの事。
これで４～５０万掛かるとの事なので直さず保留。
オルタの異音は点検していたら音が消えたので様子見。

結果として直ってません。
まぁ車が車なので諦めがつきますが







と、車が戻りとりあえず一段落だったのですが・・・・

車をジャッキアップしようとした所、サイドシルが割れている(´エ｀；)
預けてたディーラーに確認したら、塗装修理に出した板金屋がやらかした模様。
怒りのメールを投げつけ、再び修理となりました(´；ω；｀)ｳｩｩ

機関系のトラブルで乗れないのはまだしも、人為的なトラブルで乗れないのは
なんだか腑に落ちません。


またしてもインサイト生活が続きますorz



それと今更ですがNEWエキシージ試乗してきました。
賛否両論は有りますがこれはアリだと思います！
特に良かったのがブレーキ。
F＆R共に対向４ポッドになり、旧エクのそれとは比較にならないほど安心感があります。




他にも
・V6エンジン+SCでパワフル(0-100km4秒台)
・インタークーラーレスで後方視界良好
・ギア比が旧エクと比べてクロス化されているっぽい（これ重要）
・ノーマル足の乗り心地が良い

勿論ダメなところも
・ギアのニュートラル位置でのグニャグニャ感
・2010年以降？エリエクと内装がほぼ一緒
・壊れる（リアハッチが壊れてて開かなかった）

硬派なロータスファンにはウケが悪いかもしれませんが、僕は好きですｗ