かむい122のブログ一覧

こんにちは('ω')ノ



実は現時点でもう大型自動車の免許は取得完了しておりますかむいです(;'∀')


教習中はブログ更新してる余裕がありませんでした(;'∀')





今回は大型自動車第一段階の教習について紹介します('ω')ノ


ちなみに第一段階は仮免の試験までＡ，Ｂ、Ｃコースを連続で取得しておりました('ω')ノ






なので今回は仮免の課題を紹介します(^^♪



まず一つ目は坂道発進('ω')ノ

大型免許は２速発進で行いますが、これは普通車とほぼ同じなので省略します(;'∀')


その次はあい路!(^^)!

あい路というのは、中型・大型免許の課題の一つで、決められた場所に直角に進入するという課題です(^^♪




この課題は慣れるまでは少し慣れるまでは難しかったりします(￣∇￣;)ハッハッハ


自分の体が車体を収めたいところの真ん中に来たらハンドルをいっぱい切ると入ります(^^♪



ちなみに中型ですが、あい路のやり方はコチラ↓





今度は路端停止ですこれは車体を左端３０センチ以内に収める課題です(^^♪
ちなみに停止時は車体の先端を指定されたポールに合わせて停車させる必要があります('ω')ノ





ちなみに左側３０センチに収められない場合はやり直しになります。

ポール接触は試験終了になるので（確か）ミラーが接触しないか気を付けてください。



停車完了後は、サイドブレーキとギアをニュートラルにして試験官に駐車完了の合図をしてください。




ちなみにトラックにはリアオーバーハングがあるのであまり急にハンドルを切ると車体後部が接触します。




あとは外周や踏切やＳ字があります('ω')ノ


ですが普通車と同じなので省きます(;'∀')



最後に大型の課題を動画に紹介します(^^♪


ちなみに方向変換や縦列駐車は二段階の課題なのであまり関係ありません(;・∀・)

ではでは!(^^)!

こんにちは('ω')ノ



あぁ、もうこの時間なら「こんばんは」かな(;'∀')






まず結論から言いますと、現時点でもう仮免許には合格し、ＧＷ明けの８日の午後から２段階に進む予定のかむいです(=ﾟωﾟ)ﾉ


ちなみに昨日の２８日の午前中に仮免許試験に合格し!(^^)!




そして本日は今から２週間近くさかのぼり、初教習のお話から(;'∀')


まず初めになんで大型を取るかというと、「２ｔキャンターに乗るため」と「ただ単に大型免許が欲しかったから取得」です（キッパリ




ちなみに大型自動車のスペックは下記の通りです。

車輌総重量：１１０００ｋｇ以上
最大積載量：６５００ｋｇ以上
乗車定員：３０人以上

受験資格：２１歳以上でなおかつ普通自動車免許及び大型特殊自動車のいずれかが取得後通算三年経過しているもの（免許停止期間を除く）。



教習時間はかむいの場合（準中型５ｔ限定免許所持）、一段階11時限・二段階15時限です。






そして教習車はコチラ(=ﾟωﾟ)ﾉ


ＩＳＵＺＵ　ＧＩＧＡ宿毛自動車学校Ｖｅｒです(=ﾟωﾟ)ﾉ


最近大型の受験者多いので宿毛の町でよく見かけると思いますよ('ω')ノ
ちなみに宿毛の大型はこいつ一台だけなのでこの写真のが教習しています(#^^#)




まずはかむいの初教習のお話を(=ﾟωﾟ)ﾉ


初教習のときは運転席に座り教官がそれぞれ車の周りを移動。
そして運転者からは周りの車や歩行者がどのように見えるかをおしえてもらいます。

その後は教官が外周を軽く流した後はさっそくかむいが運転(￣∇￣;)ハッハッハ




そして厄介なのが大型車のシフトパターン(-ω-;)ウーン


ｄ

何が厄介かＭＴ車に乗っている人はわかると思いますが、ギヤがややこしいうえに、リバースと発進ギアがお隣にある(;'∀')

ちなみに大型や中型は2速発進なんですが、少し緊張するとこんなことに(; ･`д･´)







コレ最初はほんとに怖い( ；∀；)

しかも課題で切り返しするときとかほんと(￣∇￣;)ハッハッハ




慣れると何とかなりました(*'ω'*)




そして次はパーキングブレーキで、今はホイールパーク式が主流になりましたね(*'ω'*)

軽い力で素早くサイドブレーキをかけてあげられるのがこの方式の利点です(*'ω'*)
普通車より使いやすいです!(^^)!



一番上まで引っ張ればカチンとブレーキがかかります!(^^)!

そしてレバー真ん中のわっか❓を上に引けば解除されます!(^^)!





サイドブレーキを掛けた時の「ぷしゅ～～～」という音が癖になります!(^^)!




そしてもう一つはエアーブレーキ

最初は結構曲者でしたが、面白い教官が、「女の子に触れるように操作しなさい」と言ってくれてとたん、結構うまくなりました（爆




そして初日は高さの話も受けました。


下記のように全高が高いので、頭上に障害物がある場合の対処法や、自分から頭上の障害物がどのように見えるかを体験しました!(^^)!





ちなみに平ボデーの教習車はこのように教習(=ﾟωﾟ)ﾉ







あとはトラック特有のリアオーバーハングを習い終了(=ﾟωﾟ)ﾉ





あとはコースの練習をひたすら練習しました。

課題などはまた今度お話ししますね('ω')ノ


ではでは(=ﾟωﾟ)ﾉ

皆さんおはこんばんちは(*・∀・*)ノ




最近やっと大型の運転に慣れてきたかむいです(;￣ー￣A

デカ過ぎて後輪の位置が分かりずらい(;￣ー￣A


普通に仮免コース出来るようになってきたけど少しまだ心配です(;´∀｀)




本日は免許ではなくかむいのアクアについてでした(;￣ー￣A



実は前々からgarage　shellのshellwcpさんとサブウ－ファーの取り付けを話していて取り付け完了したので紹介させていただきます(^.^)/~~~


まずはじめにかむいに取り付けたのはパイオニアのカロッツェリアのTS-WX900Aと言うサブウーファーです(*｀･ω･)ゞ



まずは前日にgarageshellへ行き、アクアを受け渡しその後は代車のmoveくんで帰宅🏠🚙💨


久々の軽で運転しやすかったです😍

しかもナビがめちゃくちゃ性能よかったです(笑)


その後次の日も教習終わりにgarageshellに車を取りに襲撃(*^^*)

アクアのバッテリーは後部座席のしたにあるので取り付けが楽だったそうです😄



ステッカーも貼ってもらい愛着倍増😍

洗車とコーティングもしてもらいピカピカになりました✨





鳥の爆撃がありませんように😅



ではでは(@^^)/~~~

最近忙しく、起きる時間も寝る時間も早いせいか早から目が覚めた(;￣ー￣A


確か寝たの夕方🌆だったもんなぁ(-_-;)



年寄りみたいな生活習慣になりつつある21歳(;￣ー￣A