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2007年10月15日

車検見積り　(T_T)

車検期限があと１０日というところで、ようやく動きました(^-^;
いつも車検をしてもらってるところがなかなか予約が取れず、近所の民間
認証工場に行って来たんですが、結構ダメ出し食らっちゃいました(T_T)

その中でも、ちょっとヤバそうなのは、
　１）ミッションシールからのオイル漏れ
　２）右フロントのタイロッドのガタ付き
ですね。

そのまま預けてこようとも思いましたが、他に　それはいいんじゃないの～
と思えるとこまで指摘されたので、帰って来ちゃいました。

ミッションシールの交換は、やっぱりミッション脱着しないとダメなんですかね～？
車高調入れてウキウキだった気分が、一気に落ちました。

今週土曜日に今までお願いしてた所の予約を入れてあるので、そのまま
預けて作業してもらおうと思います。
早く終わらせてスッキリしたいです(>｡<)

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Posted at 2007/10/15 13:11:59

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たけぽん＠埼玉の兄貴分 2007年10月15日 13:18 思ったよりお金掛かりそうですね。長く乗るならしっかり治しておいたほうが得策ですけどね。こればっかりは財布とのかね合いが大事なようです・・。	コメントへの返答 2007年10月15日 18:02 まぁある程度は覚悟してましたんで(^-^; 当分乗り続けますので、しっかり直したいと思います。
ぴこ＠永久宴会幹事長 2007年10月15日 13:44 ミッションシールがどこの場所かはわかりませんが、ミッションケースからペラシャフトが出ている場所のシール交換は15,000円くらいでした。その時はミッション下ろしませんでしたが。私も３月車検ですが、いろいろダメ出し喰らいそうです。。。	コメントへの返答 2007年10月15日 18:04 まさに、幹事長が仰る部分です。ミッション降ろさなきゃいけないんだったらクラッチ交換もしちゃおうと思います(^-^; 嫁に報告するのが怖いです（笑
永遠のＭＴ乗り 2007年10月15日 19:07 群馬に行って、一度見てもらうってのは？	コメントへの返答 2007年10月15日 19:14 それも選択肢に入れて考えようと思います。日曜日にでも行ってみようと思いますが、さすがに群馬じゃ集会はないですよね（笑
やりゾー 2007年10月15日 19:44 確かフロントにハチマキ着けてましたよね？あれって車検ダメじゃなかったでしたっけ？群馬に集会？さり気なく誘ってません(笑)	コメントへの返答 2007年10月15日 20:02 ハチマキ、昨日剥がしましたよ～あれは２年毎の消耗品と考えてます(^-^; ＞群馬に集会確実に行くと決まればお誘いするんですけどね～（笑とりあえずメールで問い合わせてみるつもりです。今度は、カーボンクラッチが…　Ψ(`∇´)Ψ　ｹｹｹ
くわっち 2007年10月15日 20:14 ミッションはつらいですね。上の方が書かれているような費用の安い修理だったらいいんですけどね。タイロッドは全交換でもそんなにかからなかったですよ。がんばって直して長く乗りましょう。	コメントへの返答 2007年10月15日 20:22 長く乗り続けるつもりなんで、しっかり直してもらおうと思います。がんばりますよ～(^o^)
まさち 2007年10月15日 21:53 おいらももうすぐ車検なのですが、デフのシールが一箇所逝っていたので、三箇所とも交換してもらうことにしました。その他いろいろしてもらうので、見積もりの金額、怖くてブログで書けません。	コメントへの返答 2007年10月15日 23:47 こればかりはしょうがないですよね。いい機会だと思って、直してもらいます(^o^)
せなパパ 2007年10月15日 23:01 結構出費になりそうな箇所ですね～(^_^;) もしＭＴ降ろすならクラッチも。ってスゴイッすね～。確かに理にはかなってますがううちにはそんな財政力がありません・・orz	コメントへの返答 2007年10月15日 23:53 痛いですね～(>｡<) クラッチ、消耗品ですしミッション降ろすんだったら…ねぇ(^-^; 降ろさないで済むんでしたら、それに越したことはないんですけど。ウチも財政力ないですよ～(T_T) でもインプ無くなっちゃったら楽しみがなくなっちゃうんで、ガンバリマス!
お父さん(´･д･) 2007年10月15日 23:33 ディ―ラーではどうでしょうか？割りといい額提示・・・んな訳ないですね。（笑失礼しました！	コメントへの返答 2007年10月15日 23:58 今日が月曜じゃなければ、Ｄラーに駆け込んで見てもらえたんですけどね(^-^; もっと前もって準備しとくべきでした…orz
MAK@GDBB2001 2007年10月15日 23:50 そういえば先日お帰りになった後、12ヶ月点検の結果を知らされたんですが、ステアリングベルトが切れかかってました。予想以上に痛い出費でしたが、点検受けてみるもんだなーと思いました。気付かないですもんね普通。しっかり治して、安心してオーリンズ堪能してください！	コメントへの返答 2007年10月15日 23:56 長く乗り続けたいですし、ガンバッテ直します。せっかくオーリンズ入れましたしね！
おさまん＠赤ブン乗り 2007年10月16日 1:05 車検…自分は来年３月ですね～交換とかがなければいいんですけど、直すというので雪だるま式に金額があがっていくのはいやぁぁぁ～(～´Д`)～ﾋｮｴｪｪ何も交換の必要がないと信じたいです（笑）群馬ですか？１時間半あればいけます…（爆	コメントへの返答 2007年10月16日 8:37 自分は２回目の車検までは、取り替え部品もありませんでした。さすがに７年も乗ってると、傷んでるところが出てくるのは仕方ないですよねしっかり直して貰おうと思います
shiogon 2007年10月16日 1:41 こんばんはー。私の場合、前に乗ってたA型GC８の最後の車検はタイベル交換と水ポンプとかなんとかかんとかディーラーでやって総額３０万円超コースってのが今までのMAXです。いろいろあってその１年後に今のRAになってしまいましたが・・・。こいつもロッカーカバーとか持病でまくりの気配ですが治してまだまだ乗ってやりたいです。きっちり治してあげて長ーく乗ってあげてくださいね。	コメントへの返答 2007年10月16日 13:26 どうもです～３０万コースとはスゴイですね(^^; ちゃんと直して、少しでも長く乗りたいと思います(^^)

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たけぽん＠埼玉の兄貴分 2007年10月15日 13:18 思ったよりお金掛かりそうですね。長く乗るならしっかり治しておいたほうが得策ですけどね。こればっかりは財布とのかね合いが大事なようです・・。	コメントへの返答 2007年10月15日 18:02 まぁある程度は覚悟してましたんで(^-^; 当分乗り続けますので、しっかり直したいと思います。
ぴこ＠永久宴会幹事長 2007年10月15日 13:44 ミッションシールがどこの場所かはわかりませんが、ミッションケースからペラシャフトが出ている場所のシール交換は15,000円くらいでした。その時はミッション下ろしませんでしたが。私も３月車検ですが、いろいろダメ出し喰らいそうです。。。	コメントへの返答 2007年10月15日 18:04 まさに、幹事長が仰る部分です。ミッション降ろさなきゃいけないんだったらクラッチ交換もしちゃおうと思います(^-^; 嫁に報告するのが怖いです（笑
永遠のＭＴ乗り 2007年10月15日 19:07 群馬に行って、一度見てもらうってのは？	コメントへの返答 2007年10月15日 19:14 それも選択肢に入れて考えようと思います。日曜日にでも行ってみようと思いますが、さすがに群馬じゃ集会はないですよね（笑
やりゾー 2007年10月15日 19:44 確かフロントにハチマキ着けてましたよね？あれって車検ダメじゃなかったでしたっけ？群馬に集会？さり気なく誘ってません(笑)	コメントへの返答 2007年10月15日 20:02 ハチマキ、昨日剥がしましたよ～あれは２年毎の消耗品と考えてます(^-^; ＞群馬に集会確実に行くと決まればお誘いするんですけどね～（笑とりあえずメールで問い合わせてみるつもりです。今度は、カーボンクラッチが…　Ψ(`∇´)Ψ　ｹｹｹ
くわっち 2007年10月15日 20:14 ミッションはつらいですね。上の方が書かれているような費用の安い修理だったらいいんですけどね。タイロッドは全交換でもそんなにかからなかったですよ。がんばって直して長く乗りましょう。	コメントへの返答 2007年10月15日 20:22 長く乗り続けるつもりなんで、しっかり直してもらおうと思います。がんばりますよ～(^o^)
まさち 2007年10月15日 21:53 おいらももうすぐ車検なのですが、デフのシールが一箇所逝っていたので、三箇所とも交換してもらうことにしました。その他いろいろしてもらうので、見積もりの金額、怖くてブログで書けません。	コメントへの返答 2007年10月15日 23:47 こればかりはしょうがないですよね。いい機会だと思って、直してもらいます(^o^)
せなパパ 2007年10月15日 23:01 結構出費になりそうな箇所ですね～(^_^;) もしＭＴ降ろすならクラッチも。ってスゴイッすね～。確かに理にはかなってますがううちにはそんな財政力がありません・・orz	コメントへの返答 2007年10月15日 23:53 痛いですね～(>｡<) クラッチ、消耗品ですしミッション降ろすんだったら…ねぇ(^-^; 降ろさないで済むんでしたら、それに越したことはないんですけど。ウチも財政力ないですよ～(T_T) でもインプ無くなっちゃったら楽しみがなくなっちゃうんで、ガンバリマス!
お父さん(´･д･) 2007年10月15日 23:33 ディ―ラーではどうでしょうか？割りといい額提示・・・んな訳ないですね。（笑失礼しました！	コメントへの返答 2007年10月15日 23:58 今日が月曜じゃなければ、Ｄラーに駆け込んで見てもらえたんですけどね(^-^; もっと前もって準備しとくべきでした…orz
MAK@GDBB2001 2007年10月15日 23:50 そういえば先日お帰りになった後、12ヶ月点検の結果を知らされたんですが、ステアリングベルトが切れかかってました。予想以上に痛い出費でしたが、点検受けてみるもんだなーと思いました。気付かないですもんね普通。しっかり治して、安心してオーリンズ堪能してください！	コメントへの返答 2007年10月15日 23:56 長く乗り続けたいですし、ガンバッテ直します。せっかくオーリンズ入れましたしね！
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shiogon 2007年10月16日 1:41 こんばんはー。私の場合、前に乗ってたA型GC８の最後の車検はタイベル交換と水ポンプとかなんとかかんとかディーラーでやって総額３０万円超コースってのが今までのMAXです。いろいろあってその１年後に今のRAになってしまいましたが・・・。こいつもロッカーカバーとか持病でまくりの気配ですが治してまだまだ乗ってやりたいです。きっちり治してあげて長ーく乗ってあげてくださいね。	コメントへの返答 2007年10月16日 13:26 どうもです～３０万コースとはスゴイですね(^^; ちゃんと直して、少しでも長く乗りたいと思います(^^)

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