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2010年05月07日

ちょーく付き（＾＾；

ご近所の「パブリック・カー」のピックアップです。通りに面したトコに置いてあるので見たことがある人も居るかもしれません。
3桁４ナンバー。現役なんですねぇ。（驚！）でもＷｉｋｉによると88年まで作られてたとか。
車体色、塗りなおしたのかと思いましたが元からこの色での発売もあったみたいですネ。こちらもちょっと驚き。

写真が上手く撮れなかったんですが、中にはレトロな？装備が満載でした。中でもこれ。
（写真は拾い物です）

わても数年ぶりに実物を見ましたよ～。（＾＾
こいつの代わりに「Ａｕｔｏ　Choke 」なんてロゴがついた車がステータス？になった時代でした。（笑）

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Posted at 2010/05/07 22:57:52

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紺碧＠23T 2010年5月7日 23:11 今でもチョーク付きの車たまに運転しますが…。(爆) 過去の愛車ゎチョーク引くよりアクセル煽っといた方が機嫌良かったです(^_^;)	コメントへの返答 2010年5月7日 23:28 お、漢の車ですネェ。久しぶりに乗ってみたい。（＾＾；キャブの調整具合でいろんな状態になるんでしょうねぇ。めかにかるな時代でしたなぁ。（笑）
ヒロ君の老いぼれ酔歩徒 2010年5月7日 23:33 今時の、AT車しか乗れない若僧には、わからない装備ですよね。あと、夏場と冬場で切り替えレバーのついたエアクリーナー.........。	コメントへの返答 2010年5月7日 23:45 う、今時のＡＴしか乗れないおぢさんになりつつある気がする。しかしほんとマニュアルの車が無いしなぁ。社用車も全てＡＴになってしまってるし。（苦笑）「夏冬切替レバー」←確かにあった。（＾＾；記憶の奥底から蘇って来ましたヨ。（笑）でもジムニー乗りさん達には普通の話なのかなぁ？。
のんのパパ 2010年5月7日 23:34 ちょ～く…25年位前から見ないね(＾＾；) こいつが戻らなくなってエンジンかけたらレッドゾーン！！ってのが… オートチョークも一発踏まないと戻らないのがアパートの前で毎朝暖気してたっけ(＾＾；)	コメントへの返答 2010年5月7日 23:54 初めて買った初代ミラージュはキャブだったけどオートチョークだった記憶が。（＾＾サニトラがまさにその「一発踏まないと」のヤツだったんで、会社の駐車場で朝から轟音立てたまんまのが必ず１台現れるという。（苦笑）でもあれって電動ファンぢゃないから以外に水温上がるのに時間がかかるんですよね。（＾＾；

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ヒロ君の老いぼれ酔歩徒 2010年5月7日 23:33 今時の、AT車しか乗れない若僧には、わからない装備ですよね。あと、夏場と冬場で切り替えレバーのついたエアクリーナー.........。	コメントへの返答 2010年5月7日 23:45 う、今時のＡＴしか乗れないおぢさんになりつつある気がする。しかしほんとマニュアルの車が無いしなぁ。社用車も全てＡＴになってしまってるし。（苦笑）「夏冬切替レバー」←確かにあった。（＾＾；記憶の奥底から蘇って来ましたヨ。（笑）でもジムニー乗りさん達には普通の話なのかなぁ？。
のんのパパ 2010年5月7日 23:34 ちょ～く…25年位前から見ないね(＾＾；) こいつが戻らなくなってエンジンかけたらレッドゾーン！！ってのが… オートチョークも一発踏まないと戻らないのがアパートの前で毎朝暖気してたっけ(＾＾；)	コメントへの返答 2010年5月7日 23:54 初めて買った初代ミラージュはキャブだったけどオートチョークだった記憶が。（＾＾サニトラがまさにその「一発踏まないと」のヤツだったんで、会社の駐車場で朝から轟音立てたまんまのが必ず１台現れるという。（苦笑）でもあれって電動ファンぢゃないから以外に水温上がるのに時間がかかるんですよね。（＾＾；