プロフ画像と比べると････

長崎新幹線は まだまだ先なので、当面はKAMOME号は大丈夫でしょうけどね(笑)

でも、九州内での特急車両の扱いが、どんどん落ちてくるんでしょうかね・・・。

「かもめ」の名前は残るでしょうけどクオリティが落ちていくのが････。（泣）

プスンさんが居た宮崎にはＪＲ九州の社長曰く「新型」特急を回すとか。
92年登場の787系つばめ型車両なんですが。（苦笑）

こんばんは、初コメ失礼します。

先日長女と885系乗車しましたが室内も悲惨でした(泣)

885系は安泰ですが3月の787系投入により783系の動向が心配です・・・

こんばんは～。コメありがとうございます。
885系も登場から10年。883と同じようにリニュの時期なのかもしれませんネ。シートもくたびれてきたし。でもモケットにしちゃうと特徴の一つの「皮のシート」がなくなりますネ。（涙）

783系はどうなるんでしょうね。あの中央ドアの作りから近郊には使えないですしね。
････まさか魔改造されるのでしょうか？。（苦笑）

白いかもめって、まだ私が小学生の頃に登場した時、
めっちゃくちゃインパクト受けた特急列車でしたね～
それ見るために、親に連れられてわざわざ諫早駅まで何回も行っていた
記憶が残ります（こちら諫早駅から大村線方面？だからです）

・・そしてこの画像見たら色々酷すぎ笑
えっ？かもめだろって思ったら？、ソニック？ん？どっち？
整備士ちゃんと仕事してるのかな～？笑
私としては、いつまでも白いかもめとしてのイメージを保ってほしいなあ～

ぢつは鉄分大好きになったのは885系に乗ったからなんですよねぇ。ホントに衝撃を受けました。
福岡での短い単身赴任期間中に日曜日に竹松駅から諫早経由で博多へ戻る生活をしたことがあるんですが、885系に乗るのが楽しみで仕方なかったですもん。（＾＾
今の側面ロゴの無くなったのっぺらの885系は見ているのがツライです。

九州ほど色々な特急が走っているとこは全国的にも無いので、それぞれ残して欲しいですね。
せめて、ウチの鉄男くんがすべて乗るまでは～（笑）

数年前だと883系の全色制覇とか出来たんですけど、今や青一色になっちゃいました。
885系も共通色なんてコトになる前にぜひ鉄男君に乗りに来てほしいです。（＾＾

SM６編成は、先月だったと思うのですが・・・ソニック運用中に起きた事故の影響で連結器のカバーを交換してます。

かもめ用の連結器カバーが手配できなかったからソニックのカバーを付けたのかな？

あらぁ、この編成だったんですか。
しかし福北間をかかえるだけあって883系含めソニックは「グモ」に遭う確立が高いですよねぇ。（苦笑）
連結器カバーはロゴの違いだけですが、どう見ても新品ぢゃ無いしなぁ。（＾＾；