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ネミッサ 2011年5月31日 23:38 ってことはきちんと確認はした証拠ですね(笑)	コメントへの返答 2011年5月31日 23:44 エアクリが付いてるってコトだけ確認したっぽい。（苦笑）
Cosmic 2011年6月1日 0:04 去年の角島オフで、ものぷれさんのそこに手をかけたら、ジョイントホースが「カポッ」って外れたのを思い出します（爆 その前に”エンストする、エンストする”って言われてたんで、かなりウケましたｗｗｗ そこってエアフロ後なので、緩むと燃調狂っちゃいますよねぇ。	コメントへの返答 2011年6月1日 0:29 ものぷれさんのブログ、確認しに行ってきました。（笑） いや、笑い事ではないか～。 KAMOME号ももうチョット緩んでたらエンストするかも。（苦笑） 一応奥のホースバンドも再確認しました。奥が緩んでるとエンジンチェックランプ点いちゃうらしいし。（汗）
のんのパパ 2011年6月1日 4:39 やった本人は分かっているはずなのに何故黙って返すんだ？ そいつにはσ(▼▼;)おれの車を今後触らせるな！ と言ったら。。。次行ったら移動になってました。	コメントへの返答 2011年6月1日 23:04 今度にこやかに凸訪問しようかと思ってます。 何が起こるかなぁ？。 o(*▼▼*)o ﾜｸﾜｸ･････（爆）
あさヤン 2011年6月1日 5:23 確かに点検したのは確かですね。 でも元に戻ってないって・・・ 自分でやったら仕方ないけど、プロだったら許せないですね。	コメントへの返答 2011年6月1日 23:07 まぁ改造してるのでエアクリボックスのキズとかは仕方ないと思いますが、さすがにクリップ無しは。（怒） バレないって思ったのかなぁ？。 普段ボンネットを開ける人か開けない人かぐらいは分かりそうな気がしますがねぇ。┐('～`；)┌
きっく23S 2011年6月1日 7:30 機器のメンテナンスをやってる者として・・・ あり得ませんな・・・(；^ω^） (*´∀｀*)ｃ＜ ﾟдﾟﾉ)ﾉ	コメントへの返答 2011年6月1日 23:10 えぇ、わてもきっくさんと同じくメンテ関連のお仕事をしてますので、呆れるコトしか出来ませんでした。 自分でやったのなら「あ、クリップ無くても大丈夫」ってなるけど、お客様からの預かり品には出来ませんよねぇ。