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イイね!
2019年07月13日

ひと踏みではハマらんかったけど・・・・

ひと踏みではハマらんかったけど・・・・ 一日で200キロも走ればふた踏みくらいでハマったかもしれません。w




先日某所に出張へ行きまして・・・・






こんな感じの山道を一日中延々と走り回ることになりました。




お借りした車はコチラ


ノート e-POWER
レンタカーグレードですがモーターのトルクが太くて速い速い。
高速道路が無い地域だったのでめっちゃ楽しめました。(^^;
ま、買い替えるわけではございませんけど。ww

下の写真は公式HPより切り抜き


出張で一人で走り回るには何の不満もありませんし、動力性能は素晴らしいものがありますが気になる点がぽつぽつ。

その1 色々遠いw
シフトノブとかパワーウインドウのスイッチが何かこう遠くて手を伸ばさないといけないんですよねぇ。シフトアダプターを取り付けようとされてる方がいらっしゃるのも納得かな。

その2 エンジン音 ショボいw
3気筒の発電用エンジンですからそれなりの音しかしませんしね。
うるさいという方もいらっしゃるようですが普段ディーゼル乗りですからわて的には気になりません。w


当初出張先でのレンタカーは軽自動車を予約してたんですが、移動距離を考えてコンパクトタイプに予約変更して正解でした。
しんどい出張、コレくらいの楽しみが無くちゃ・・・・ね。w
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2019/07/13 20:56:13

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この記事へのコメント

2019年7月14日 0:07
MAZDA乗りらしい感想(*´艸`*)

ディーゼルの踏み込んだ時の音が物足りないσ( ̄。 ̄) オイラ
コメントへの返答
2019年7月14日 21:17
自分で気付かないだけでこだわりと自己主張が強いヒトなんでしょうか?。(^^;

BM2APってBM2FSと違ってサードパーティのマフラー無いんでしたっけ?。
まぁディーゼルの場合は「音の変化は僅少です」って断り書きがあるくらいですもんねぇ。w
2019年7月15日 6:10
そもそも出口が見えない仕様だし(;''∀'')

エンジン音の盛り上がりも無いしね~
でも速度は出ちゃうっていう違和感…
ツアラーとしては良い出来よ♪
コメントへの返答
2019年7月15日 21:10
バンパーゴキゴキして無理やりつけてみては?。w

熊本の実家日帰りで恩恵を受けとります。高速、楽ですもん。

その代わり高速降りたらそれなりにしんどい。(^^;

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何シテル?   08/02 19:25
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