885KAMOMEのブログ一覧

昨年もレンタカーネタを上げていますがその後も時々出張先でレンタカーを使用しておりまして････


日産デイズ、三菱車らしくブレーキが甘かった記憶。
（個人の感想ですw）












FIT、ハイブリッドの動きに何か違和感が。（個人の････ry)














トールとルーミー。最近この車のレンタカーが多くなってますね。
良く走るけどうるさい。(個人の････ry)
















ヤリス。この車が一番扱いやすかった気がします。















さてさて直近で借りた車がコレ。w



















ええ、普段乗ってるフレアのOEM元車なんで、なんの面白味もございませんでした。





シート、こんな状態だったし。（苦笑）







ただ、妙な自信というか安心感が生じたのがコレを見てから。























我が家のフレアもきちんと整備してあげればあと10万キロは逝けそうです。（笑）

（写真は「号外NET」様より）

前のブログで父の免許返納のコトを書きましたが、わての方は5年の有効期限が近づきまして更新の時期を迎えておりました。
福岡市中心部にあったゴールド免許センターはちょっと街外れ（と言っても県庁の近くですが）の千代に移転。
でも車で行くのには返って行きやすくなったと思います。






マイナンバーカードとの一体化が出来る3月末まで待とうかとも思いましたが、一体化はいつでも出来そうだしというコトで先日千代まで手続きへ。





視力低下はしてるけど運転には支障ないレベルで合格。
ほとんどDVD見るだけの優良運転者講習を受けて無事に免許更新と相成りました、








前々回の免許更新をした直後に軽微な違反をしてしまい、再び金色に戻るまでおよそ10年。長かった～。
ホント、「ブルーの5年」って要らない気がする。（ーー





さてさて、2015年に「５年の歳月（苦笑）」、
2020年に「10年の歳月w」などというブログをあげておりますふが、


顎のお肉は相変わらず減る気配は見受けられず･････



















上の方も10年前はこんなんでしたが････












今はこんな感じにまで薄くなった気が････











































せめて顔もイケオジだったら良かったんだけどなぁ。（＾＾；







5年後に続く････のか？ww

２月某日、実家へ行ってまいりました。

施設入所している母への面会やら何やら毎度やってるコトの他に今回はいつもと違うコトをやる必要がございました。











そう、タイトルのコトをやってきたのでした。

実父、今年90歳。
食事は自分で作って身の回りのコトも自分でやってて年齢を考えると尊敬しかないんですが、さすがにこの歳で車の運転をするのはいくら矍鑠としているとはいえマズイだろうと思います。
本人もそのことは自覚していて「次は免許更新はしないで返納する」と昨年から言っておりました。



と言うコトで誕生日を過ぎて間もなくの２月に地元警察署を訪問し手続きしてきました。





手続きしても車があると乗っちゃうかも？という懸念もありましたので、いつも整備でお世話になってるＪＡの車両部門に引き取りに来てもらいました。


滅多に開けなかったという左のスライドドア。下ろし忘れの品物が無いか確認したらロックがかからなくなったというアクシデントが。
引き上げてもらうためにガムテ止め。（ーー；





フレアワゴンと記念撮影。





引き渡し時の走行距離。平成13年(2001年)登録でこれくらいの走行距離だったら程度が良ければ20万くらいで売ってますね。



ＪＡさんから「地金代」として幾許かの買取金をいただきました。廃車手続きはお任せです。







後日かみさんに再び実家に行ってもらい警察署で運転経歴証明書を受領。




バイクの免許を取ったのはわてが生まれる３年前。
125CCのバイクの後ろに乗って病院とか行ってたのを思い出します。
普通運転免許を取ったのは50歳前。すでに家を出てたんで「おぉ、やっと取ったのか」とか思ってましたっけ。


長い間の運転、お疲れ様でした。出かけるのが不自由になるけどもうしばらく元気でいてくださいませ。

タイトル書きながら有名なコピーを思い出しました。（＾＾；


備忘録でございます。

我が家フレアワゴンカスタムスタイル、フレア共々1～4月間に任意保険の更新がやってまいります。

昨年フレアの方は22歳の次男が運転するので年齢区分を21歳未満不担保に切り替え、次男も一部保険料を負担することにしてもらいました。

新規の6等級からスタートして無事故だったから等級も増えた。
前年同条件だから更新保険料は少しは安くなるかなぁ････等と呑気にしておりましたら････








値上がりしとる～～



まぁ世の中色んなモノが値上がりしとるし仕方ないよなぁ～とは思いましたが、今年からもう一つの罠ができてたんですね。



そう、料率が改訂されたのでした。






ちなみにフレアの料率。3段階時代も割と高めだけど、対人・対物とも高い方から数えた方が早いランク････。








コレが現行になると安全装備が充実してて料率は下がるんですね。










ちなみに娘が乗ってるフレクロで見てみたら････


やはり安全装備がMJ34Sより充実してるんで料率は低めですね。

フレアを買い替える時にはこの辺も考えないといけないんだなぁと思った次第です。






しかし微妙に納得いかなかったのがフレアのOEM元のこの車との比較。






同じ車なのに対人賠償責任部分の料率が違うのは何故？。