クワトロスポーツらしさわなく。トヨタクラウン・ハイブリットの滑らな乗り心地。クワトロの地面に吸い付くような走りでわなく、ふわふわとした高級車の乗り心地と電気自動車のような滑らかな走りと静粛性が魅力。
2021年05月15日
2014年（後期）クワトロモデルはカスタムすると楽しい車です。外観はＳｌｉｎならエアロは必要なし。タイヤホール、車高を下げるだけで十分。ＫＷの車庫調は高価な分車高、減衰力の調整ができ乗り心地も純正以上ですが。硬めが希望であれば、Ｈ＆Ｒのダウンサス（ローアバージョン４０ｍダウン）がお薦め工賃、アライ ...
2020年12月15日
クワトロとＣＶＴを迷っている方、実売70万円の差クワトロＳラインをお薦めします。１日試乗しただけでは違いがわかりませんでしたが、１年乗っつた後ＣＶＴの乗れは違いは歴然、走り、加速、エンジン音、地面へのタイヤの吸いつきをお求めならクワトロです。アウディホールドアシストも便利です。
2014年11月26日
BMW320D Mｽﾎﾟｰﾂ・ﾍﾞﾝﾂ Eｸﾗｽ ･C(ｺﾍﾞﾝﾂ)と試乗しましたが。BMW320D Mｽﾎﾟｰﾂは、燃費はいいが内装がイマイチ、シートが小さい・オーディオの音は悪いし地デジもオプション。同額600万なら地面にへばり付く走りのクワトロにしました。お隣の車が納車1カ月前に、偶然BMW ...
2014年02月06日
