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明日発表みたいですね！

この日本離れしたデザイン。

浮気しそう～

久々の日曜休みだったので、ちょっと付けてみました～

最近は１７時前にはくらくなってしまいますよね。

ドアを開けたら足元がピカっと点きます(^^)

でもなんちゃって加工なのでいつかは外しちゃうかも…

仕事の休憩中に、最近携帯やイヤホンマイク等のUSB機器が増えたので、コンソールボックスにハブを付けました！

意外とコンパクトで満足(^^)

金曜から鈴鹿へ来てます～


今年はインディとＦ１鈴鹿のみの観戦になってしまいそうですが…

楽しんできます(^^)

今日ウエルカムプラザに行ったときに、フィットシャトルを見てきました～


いまさら…という感じでもありますが。。。



我が家のマイカーはエアウェイブですが、今も週末には頑張って走っております。
車検も２度通して、距離は６万キロ強。
エコカー乗り換えを検討している中のハイブリッド車だったので、ちょっと期待していたんですが…



運転席や後部座席に乗った瞬間。


狭い、なんか狭い！！




なんだろうね…


ホンダ車って、モデルチェンジすると狭くコンパクトにまとめすぎるような感じがしますね。




・エアの後部座席にあったカップフォルダ付きのアームレストやリクライニングがシャトルには廃止。
・なんか圧迫感のある室内とドア周り

エコを求めて移住空間を犠牲にするのなら、と思い今回は見送ることになりました。



フィットをそのまま後ろに伸ばしたということだったけど、ガソリン車も燃費はそれほど変わらないみたいだし、キープコンセプトでハイブリッドを出してもらいたかったなぁ。



まだまだうちのエアには頑張ってもらわなきゃな(^^)