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　仕事から帰るとディーラーに届くはずの荷物がなぜか我が家に？あわてて代車に積み込みディーラへ持ち込みました。ちゃんとメールでディーラへ送ってもらう様に手配したのに。業者からもディーラーへ発送しますとメールが来てました。
　本来純正より10～35mmダウンするらしいビルシュタインBTS KIT。スポーツギアでは+15mm=25～50mmダウンになるのだろうか。
　持ち込むとちょうどハイビームのHIDを装着中。サービスの人と早速箱を開けると、箱の中には黄色い本体と明るい青色のバネが鎮座しておりました。私はくまなく箱の中を物色。「あった！」そう、ビルシュタインのステッカー。これ、金属ではなく、樹脂製なんですね。
　明日、明後日の作業で、金曜日には車を引き取りに行く予定。楽しみです。
引き取ったら、そのまま土曜にはキャンプへ。週末はよい天気であります様に。

今日は家族で、地元へやってきた、坂田おさむ＆井上あずみファミリーコンサートへ行きました。（このお兄さん、語りも声も、なんかつんくににてないかい？）
井上あずみさんは、『さんぽ』や『天空の城ラピュタ』を歌っている人です。長男は、早々と途中でリタイヤして図書館へ脱走。私はと言えば、ラピュタの歌が終わった所で、脱走希望。が、結局最後まで付き合わされました。
　その後、フォグランプを交換しようと思ったら、え、これアンダーパネル外さないと交換不能？ヘッドライトといい、この車はバルブ関係を交換するのにも大事。最初に買った、セリカなんて、がらんとしたエンジンルームに1.6リッターのエンジンとオルタネーター類、本当にシンプルで、何でも容易に交換出来たのになぁ、シャリオまでは。結局あきらめて、ディーラへ持ち込みました。
うちのグラちゃんもとうとう最終章。今回、ロービームHIDを6000kに、ハイビームをHID/6000k化、フォグランプをPIAA/プラズマイオン110wイエローハロゲン（お店にはこれしか無かった。）に、後ようやく、FILD社『見っテレ』=アクティブフィールドエディションのHDDナビで、テレビ、ナビの操作が走行中でも可能なジャンパーも一緒に付けてもらう事にしました。後は足だけだな～と思って帰宅すると、メールで、ビルシュタインのBTSキット本日発送します。とメールが来ていました。８月お盆過ぎと確信していたのですが、よっしゃ！。品物はちょうど、ドック入りしているディーラへ発送して頂いたはず。ホイールがこないので、アライメントはホイールとセットで、後でやってもらう（これだと基準値が分からないから、ホイールが来てからになるかも。）事で、組んでもらおうかな。足の短い私（身長170cm）にとって、グランディスの敷居は高かった。最終進化形がもう目の前だー！

子供たちはもう、夏休みが始まりました。
夕べは、「明日はラジオ体操♪」って、カードを準備していましたが、今日もあいにくの雨でした。実は今朝、横で寝ている子供の顔を見て、まだ朝早いなと思い、もう一寝入りを決め込もうとしたら奥さんが、「もう７時よ」って・・・マジ？
そう、雨で当然ラジオ体操は中止。おまけに少し肌寒い朝。とても７月21日とは思えない。
　そういえば、グランディスのワイパーは観音開き（？）でしたね。今までの車は全部、ワイパーのゴムの長さを純正より+にして付けていました。そもそもワイパーのモーターはそんなに強くないので、あまり大きいのを付けると、負荷でダウンしてしまいます。だから、+2～3センチくらい長めにしてきました。車種によっては、純正以上だとゴムがフロントガラスをオーバーする車もありました。そんな事を思いながら、グランディスのワイパーを見てたら、「あ！」きっとこのワイパー、助手席側を長くすると運転席側と接触するんじゃぁ(@_@;)
どなたか、交換された人はいるのかなぁ？
　パソコン(mac)もそうだけど、いじるのが大好きなわ・た・し?。とにかくオリジナルのままがいやで、どんどんエスカレートしてしまいます。危ない危ない。
でもこのワイパーほんと、超長いのと超短いので、見ていてもバランス悪い。旧型のオデッセイや、エスティマもこんなんだったのだろうか？う～ん。
ちょっと低次元な事で、悩んでいるのでした。

新しいグランディスでの初めてのロングドライブ。まずはナビに「三重こどもの城」と音声認識でスタート。シャリオのCDナビに比べてなかなかのレスポンス。おまけに所要時間（片道2時間18分）の予想までしてくれるとは。もう常識なんですね。いざ出発。このドライブ、片道約160kmの目的は家族サービスはもとより、所有車初のクルーズコントロールを使ってみたかったこと。ハンドル右脇のレバーのスイッチオン→レバーを一回下げると、「おおっ。これかあ。」レバーの上げ下げでスピードのアップ・ダウンも出来る。基本的にこのクルーズコントロールは定速走行でのエコランに寄与するのでしょうか？結論から言って、このドライブの燃費はモニター表示によると、9.6km／Lでした。帰りの２回の休憩合せて10分ほどは、車内で眠る子供や奥さんのため、アイドリングでこなしましたので、それを加味すれば、実質10kmちょっとくらいでしょうか？
　気にしていたマフラーの音に付いては、妻は何も語らず。黙認という事でしょうか？やぶ蛇もあり得ますので、あえてこちらからは言いません。
　今回の旅行で、最近どこへ出かけても何よりも良かったのは、行きは後部座席で妹と騒いでいる長男、帰りはいつも助手席にきて、色々話したり、付き合ってくれます。車をベッドだと勘違いしている妻と長女を尻目に、彼なりに、気を使ってくれています。そんな些細な事で、子供の成長を感じて、嬉しくなっている父親でした。
ただ、いつもクイズを出し合うのですが、それがポケモンから、社会の歴史に最近変わったのは勘弁してほしい。もう、覚えてないよそんなの。
　あと、肝心のみえこどもの城は、実はウオールクライミングがやりたかった。でも、上履きが必要との事で、子供の上履きだけ受付で購入しました。もう少し涼しくなったら、屋外のフィールドアスレチックもいいかな。

車を乗り換えて５日が経ちました。気になった事を書いてみます。
1.４輪ディスクブレーキになったせい？で、ブレーキのダイレクト感が無い。少し気合いを入れて踏まないとブレーキが遅れる始末。（もともと、人を乗せている時はブレーキは早めに踏むたち。）ようは、かっちり感が無い。ぐにゃぁって感じ。
2.ハンドルの径が細くなった。多分、女性を意識しているのだろうけれど、握りづらい。さらに皮でも巻いて太くしたいな。
3.乗りゴゴチは、ちょい固めで悪くないかな。まだならしの状態なので、分からないけれど。
4.納車の日（土曜）の夜、子供たちと道場へ。帰りはもう汗だく。私はいつも道場で着替えるけれど、子供たちは行きも帰りも道着！！！たまたま積んであった、バスタオルを敷いて座らせた。スポーツギアのシートは、撥水とまではいわないけれど、もっとタフなのがいいかなぁ。（でも半年くらいで、気にならなくなるかも。）ビッグバスタオルでも敷いとこうかな。
今日、ディーラへ行ったら、スーリーのベースキャリアにTRZOのエアロボックスを取り付けるステーが出来ていた。知ってる人が見たら驚くよね、だって、スーリー+テルッツオなんて。