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2011年11月04日

GenIIエア漏れ:交渉篇(残念なお知らせ エア抜けか?の続編)

GenIIエア漏れ:交渉篇(残念なお知らせ エア抜けか?の続編) Arnottとやり取りを重ねて、やっと送ってもらえるところまで漕ぎ着けました。まずは「壊れた」報告をすると、ちゃんと謝罪が入りました。中々「非」を認めないお国柄にしては珍しい対応だと思います。窓口の女性からサポートの男性にバトンタッチ、丁寧に対応はしてくれますが、問いに対する答えが簡単なため、更に質問が必要となって、結果的に確認事項が多くなります… 時差の問題もあって、テンポ良くは進みませんでした…

GenIIはLifetime Warrantyということで、Arnottで「確認」さえ出来れば無償で対応してくれます。逆の立場になって考えれば当然のことなのですが、その「確認」の手順が厄介です。方法は2つあって、1つは、壊れたエアサスを取り外してArnottに送り、向こうで確認したら、リプレイス用のエアサスを送ってくる方法。もう1つは、リプレイス用のエアサスを一旦購入して取り寄せ、組み替えたら、壊れたエアサスをArnottに送り、向こうで確認されたら、代金が還付される方法です。前者は、ARqが不動車になる期間が長く不便ですが、確実なやり取りが可能です。後者は、仮に「確認できない」などとゴネられたりすると、代金が還付されない可能性もあって、主導権が向こうに移ってしまうことになります。前者の方法で行きたいところですが、ヘタすると半月以上も不動車になることも考えられるので、ここはArnottを信じて先に一旦購入し、後ほど還付を受けることを選択しました。

費用はどこまで見てくれるのか問い合わせたところ、往復の送料はこちら持ち、ダメ元で聞いてみた部品交換の工賃も勿論こちら持ち。つまり、リプレイス用のエアサスのみArnott持ちで、その他の費用は全てこちら持ちと言うことでした。送料は双方が負担すべきと思いますが、話が進まないので取り敢えず了解しました。この点は、後に続く方の突破口にはなれなかったことを申し訳なく思います。

考えがあったので、ここでkanelさんから教わった、ビル足の異音Clunking Noiseの話を持ち出しました。対策品が無償で送られた例を知っていると告げ、ついでにGenIIもいっしょに送ってくれいないかと交渉したところ、ビル足に問題がなければ換える必要はないと言ってきました。audiworldとquattroworldで話題になっていた異音問題と同じ症状だが、詳しい情報が更に必要かと切り返したら、面倒臭くなってきたのでしょう、何とすんなりOKがでました。そろそろウザイヤツと思われ始めたようです(^^;

結局、リプレイス用のエアサスを一旦購入することなく、しかも向こうからの送料も負担することなく、ビル足の対策品といっしょに無償で送って来られてくることになりました~。まだ、配送途中なので、届いて確認するまでは不安は残ります… リプレイス用のエアサスが1つ、ビル足の異音対策品フロント用が2本がいっしょに到着するはずですが、ぬか喜びってこともあり得るわけです(^^; 一先ずご報告できるレベルに達したということでUPしました。

ブログ一覧 | ARq近況 | クルマ
Posted at 2011/11/04 20:46:28

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この記事へのコメント

2011年11月4日 20:58
素晴らしい!
貴重なレポートありがとうございます!
工賃は確かにアメリカ人でも難しいかったかもしれませんネ。
でもkiboさんの今回の重要な投稿は今後Arnott使用者や当方のような購入検討者、全てのオールローダーへの多大な勇気に繋がるものと思います。
本当にお疲れ様でした。
コメントへの返答
2011年11月4日 21:54
報告が遅くなりました~
色々、ありがとうございました。ここまで来れたのは、海外情報を前もって調べて頂いたお陰だと思っております(^^)

今件では、Arnottの対応は極めて良心的であると思いました。もっと際い状況になったら、どう出てくるかは未知数ですが(^^;
2011年11月4日 21:23
国内代理店がないとやはり結構面倒なんですねえ・・・英語のメールで問い合わせなんて考えるだけでゾッとします(苦笑)
お疲れ様でした~
コメントへの返答
2011年11月4日 21:55
ありがとうございます。
苦手なんですよ~外国語。いつもはgoogleの翻訳「言語ツール」を主に使って、日本語→英語、英語→日本語と変換をおこなっていますが、今回はlivedoor翻訳が便利でした。
こちらは原文→翻訳文→再翻訳文と並んで表示されるので助かります。再翻訳って確かめみたいなもので、微調整に役立ちます。

http://livedoor-translate.naver.jp/
2011年11月4日 22:00
どうもです。
いやあ、大変でしたね。でもすごいですね、そこまで交渉できるとは!

「ビル足の異音Clunking Noise」ってどういう症状ですか?自分のも長く走っていると、フロントからなんというか擦れるような音がするんですよね。関係ないかもしれませんが。
コメントへの返答
2011年11月4日 22:19
翻訳に駆け引きと、結構、ストレスの貯まる日々を過ごしました…

元ネタは、背番号55さんのブログ「Arnott GENⅡ用ビルシュタインダンパー改善情報」http://minkara.carview.co.jp/userid/304779/blog/m201106/ からなのです。自分は対策済みのパーツを取り寄せるやり取りを行ったまでです(^^;

実際のClunking Noise症状はkanelさんがお詳しいので、機会があればご登場頂けると助かります(^^;
2011年11月5日 7:58
交渉成立お疲れ様でした!

日本と違って、争い事が得意な環境ですし、顔か見えない相手ですから交渉は大変ですよね。

でも上手くいって良かったですね!
コメントへの返答
2011年11月5日 9:11
ありがとうございます。

実績が前例になることを思うと、下手なこともできないので飛車角は使わないで進めました。結局、取った桂馬で王手ですから、あまり良い前例とは言えませんけど(^^;

でも半分は、日の丸を背負って戦っているような意識でした(^^;

2011年11月6日 10:11
拍手喝采!ですな。 良く頑張ってくれました。
翻訳ソフトで交渉するとは、本当に凄い事です。
桂馬でも王手は王手ですから、無事荷物が届く事を祈念しております。

USA国内であれば、タダで戦ってくれる弁護士が多数おりますので(報酬は勝った時に相手から取る成功報酬制)、おそらく工賃を請求する場合は弁護士を立てるものと推察致します。

ARNOTTの対応は私も大変誠実だと感じました。若しかしてドイツ系なのかも。
コメントへの返答
2011年11月6日 11:01
その際は、お気遣い頂き、ありがとうございました。とても励みになりました(^^)

翻訳ソフトというか、自分はオンライン翻訳なのですが、以前に比べると進化していて便利になっています。訳し方もそれぞれ異なっていますので、同時にいくつか走らせると適切なのがわかります。翻訳向きの日本語を入力するのがポイントで、自分のようにグダグダ書き連ねるのはNGですね(^^; 

エキサイト翻訳も再翻訳がついているのでお勧めです(^^)/


2011年11月7日 22:24
純正、社外品にかかわらずエアサスはエア漏れというリスクがつきまとう事がよくわかりました。

リーズナブルにエアサスペンションの車に乗り続けるのは、相応の根気が必要ですね。正に交渉勝ちですね!
その根気に自信がなければDで交換したほうが良いと自分なりに理解できました。
でもArnottの対応。いいじゃないですか。大変参考になりました。
お疲れさまでした!

コメントへの返答
2011年11月8日 7:32
ありがとうございます。

確かにエアサスにはリスクがありますが、エアサスの楽しみ方を知ってしまったので、面倒でもやめられません(^^;

今回、自分のエアサスは早期NGでしたが、特別に早かった可能性もあります。3万kmでも問題ない例もあり、後篇でも報告しようと思いますが、早期NGとなった原因として思い当たる節もあります。
2011年11月9日 21:56
いい方向に進んで良かったです。
コメントへの返答
2011年11月10日 0:47
ありがとうございます。

あれから数日過ぎましたが、まだ、国内にも届いていません… 先は長そうです(^^;


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