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右ウィンカーを上げると、メーターのセンターディスプレイにエラー表示が…一瞬、「右フロントウィンカーが×××…」っと。何と書かれていたのか定かではありませんがメッセージが出て消えて、ご覧の「豆球に×点マーク」と「△の！マーク」が上下に残って、エンジンを切るまで消えません。

そんな中、ウィンカーはまともに機能しているようです。視認しやすいドアミラーも、フロントは前の車に写ってるし、降りて確認したらリアも正常でした。エラー表示のまま、しばらく走って右ウィンカーを上げると、急に室内に響くウィンカー音が早いコチ･コチ･コチっと、ハイフラッシャー状態…でも、実際のウィンカーは普通にコッチ、コッチ、コッチと点滅してます。どうなってるのでしょうか？

LEDヘッドライトはウィンカーも一体となったユニットとなっていて、壊れていたらユニット毎交換となるそうです。ディーラーに駆け込んでの対応は、まずは左右のユニットの後方でユニットを制御している装置があるので、これを左右入れ替えて、ユニット本体の故障か、制御装置の異常かを判断することになりました。これが2月の終わり頃でした。

あれから約1ヶ月、何もなかったかのように正常に機能していたのですが、先週末、右ウィンカーに同じ症状が再発してしまいました。これでヘッドライトユニットが原因だとハッキリしたと言うことです。一度出ると、度々出てきます。結局…今週末に右フロントヘッドライトユニットの交換となります。

LEDヘッドライト装着の皆様には、似たような不具合はありませんか～？　ないに越したことはありませんが、ありましたら情報共有お願いします。

冬用タイヤにご苦労様して、夏用に履き替えました～
衣替えのついでに、衣装替えも完了しています(^^;




この冬はスタッドレスタイヤを物色して弾みがついてしまったのもあって、夜な夜なインチアップを目論んだ結果、19インチホイールをポチッとやっちゃいました。黒っぽいホイールで最外周にシルバーが入っているタイプが、視覚的にも大きく見えて良いなぁと探し回ったのですが、中々良い出物に巡り会えず毎日が過ぎていきました。

そんなある日、天気の良い日はキラキラの青いボディには光りモノの方が似合うなッ！と思うようになって、見つけたのが写真のTSW Nurburgring (^^)v　ぱっと見、ドレス系のホイールに見えますが、一応、鍛造なので軽くて強いはずです。ディスクの表面だけ、削り出しというか、ヘアライン仕上げというか、光沢があって、他はガンメタ色なので、メッキホイールのようなテカテカ感はありません。ET40～50のホイルとなるとあまりコンケイプしていないのですが、そこそこ良い感じに収まりました。

準備完了！あとは「EAGLE F1 ASYMMETRIC 2」のモニターが当たるのを待つだけです(^^;

TSW Nurburgring GUNMETAL MACHINED RotaryForged
8.0J-19 ET+45mm PCD112 BOA72.0mm(→HUB57.1mm)