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2017年02月25日 イイね!

アライメント調整(総称)

アライメント調整(総称)夏用タイヤに履き替えました~
夏用タイヤ温存のため、例年、冬用タイヤは11月末~3月下旬までの4ヶ月間は使うようにしています。こちら方面、もう雪は降らないだろうと思ったのと、実は冬用タイヤにしてから、少しハンドリングに違和感があるので、アライメント調整をしたいのもあって少し早めの交換です。

ダウンサスを入れて外面合わせのホイールを履いていた夏用タイヤでは、違和感はなかったのですが、純正サイズの冬用タイヤは、どうもダウンサスに合わなかったようです。夏用タイヤに戻すだけでも良かったのですが、実はアライメント調整好きでして、計測だけはちょいちょいやってます(^^; 今回はしっかり調整が入りました。お馴染みのタイヤ屋さんも2月は閑散期とあって、時間をかけてやってくれました~

冬用タイヤ全般に言えることかも知れませんが、同じサイズの夏用タイヤと比べると、乗り味が硬めに感じます。今はMICHELIN X-ICE XI3 225/40R18を履いていますが、標準空気圧より0.1下げても、サイズ違いの夏用タイヤの19インチ35扁平よりも硬く感じました。夏用タイヤのNITTO NT555 Extreme ZRが特別にコンフォートなわけではありませんが、ダウンサスと今の夏用タイヤ、マグネティックライドも加わって、乗り心地はそこそこ良い方だと思います。ちなみに冬用タイヤが20.6kgなのに対して、夏用タイヤは18.8kgで、重量差が2kg弱となります。軽いことでのメリットと考えるべきでしょうか(^^)

Posted at 2017/02/26 16:01:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | S3sb8Vの近況 | 日記

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