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アウディ
カワサキ
ビューエル

アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)  

イイね!
アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
リターンS3sbです(^^; 派手なカラーリングに少々戸惑っております。ちょっとやんちゃな8Pはサーキットに持ち込みたくなる雰囲気をかもし出していましたが、少~し高級車っぽくなった8Vは能ある鷹の大人の振るまいが求められている感じがします(^^)v でも自制心のない右足はいつでも能なし豚になりそう ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年10月27日

ビューエル XB12Ss  

イイね!
ビューエル XB12Ss
20数年ぶりにライダー復活しました。Buell XB12Ss 2010年最終モデルになります。みてくれだけのカスタムはセオリー通りやってる感じです。黒~黄~赤、今は赤にして乗ってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年06月21日

アウディ Q3  

イイね!
アウディ Q3
奥様号として用意しましたが、実質ARqの後釜となります。S3sb(8P)の2台体制を解消したので、使う時は借りるという手続きが必要でした(^^; 視点の高さもありましたが、適当な大きさに十分なパワー、ハンドルの軽さも合わさって、日常の街乗りは快適なQ3でした(^^) ヘッドやテールのLEDライトが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月21日

アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)  

イイね!
アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
奥様号をお下がりでもらい受け、通勤の足として楽しんでいましたが、5年目の車検を迎えるにあたり手放すことになりました。楽しい車だったので残念です(^^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月03日

アウディ オールロードクワトロ  

イイね!
アウディ オールロードクワトロ
100(C4)、A6(C4)そしてallroad(C5)とAudiを乗り継いで、もう十数年…Audi一筋です。allroadは9年目の車検を目前にしてお別れすることになりました…。 1台何役って使い方をするなら、他に思いつく車はなかったですね(^^) ちょっと優等生な感じもしますが、色んなシチュエ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月02日

アウディ A6 (セダン)  

イイね!
アウディ A6 (セダン)
A6(黒メタ)と言ってもC4の最終モデルですので見た目は100。 同型の100(ガンメタ)から乗り換えました。同じ形の車を乗り継いだのは初めてですが、それくらいこのプロポーションに惚れてました。箱形セダンで最も美しくバランスの取れたデザインだと思います。Audiの真骨頂、quattroにやっと乗る ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月29日

アウディ 100・200  

イイね!
アウディ 100・200
初アウディ!Audi 90 quattroに憧れてから何年経ったでしょうか、やっとで手に入れたアウディは100になっていました。元々、箱形セダン大好き指向なので、当時その中でも、最もプロポーションが美しかったのではないかと憶えています。 憧れのクアトロは、「S4」と呼ばれていたモデルにしかなく、今 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月20日

カワサキ ゼファー1100  

イイね!
カワサキ ゼファー1100
一度はバイクを引退、離れたものの、1992年、またバイクらしい形に惚れ直して購入(^^) ZⅠの復刻を意識したまでは本気でしたが、タンクのエンブレムをKAWASAKIに替えたとこまでで、ほかはノーマルのまま。この間バイクは進化していて、自然に倒れる曲がれる、バイクってこんなに乗りやすいんだ~っと感 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月05日

ZⅡ (カワサキ Z750Four)  

イイね!
カワサキ Z750Four
1979年、限定解除に合格した日に購入しました(^^) 真上から見るとグラマラスなのが良くわかる流麗なデザインで、憧れたZⅡは最終モデルになっていました。こいつとは学生時代を共に過ごしたわけですが、近い方からいくと、南は九州鹿児島から、遠くは北の北海道まで、ほぼ日本を縦走しました。就職して転勤とな ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月05日

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リターンS3sbです(^^; 派手なカラーリングに少々戸惑っております。ちょっとやんちゃ ...
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