kaztomのブログ一覧

デアゴスティーニのトヨタ2000GT、今週は44号です。 ここにきてやっと、ボディパーツがやってきました。 今週号は右のドアです。 通常のプラモと違って、ズシリと重く結構な重量感があります。 上手いこと比較するものがなかったので、マガジン(A4サイズ)に置いてみました。 まだまだ楽しみは続 ...
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今日は朝から結構な雨が降っています。 午前中に買い物を済ませましたが、考えていることは皆同じでＰに屋根のあるお店に行くんですね(^^;) ジャイアンツの優勝もあって、イトーヨーカ堂はメチャ混みでした。 で、午後は2000GTを組み立てています。 デアゴスティーニのトヨタ2000GT、今週で4 ...
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カラーエンブレムを付けてから、めっきり弄りネタがなくなりました(^^;) 電飾？のパーツはあるものの、付けるところも思い付かず… しいて言えば、3列目のフットランプぐらいか。でもあまり、乗り気なし(-_-#) で、タイトルの庭弄りですけど、自宅はマンションなんで庭なんぞあるはずもなく、ネタは家 ...
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息子のサッカーも終わって、練習や試合に行くこともなく日曜日の朝もいつもと違って気が抜けたような気分でした。 今日はユニフォームを返しに学校へ行きましたが、どこか寂しげな顔をしていたと思うのは、オヤジだけ…？ で、今日は先日買ってきた86のトミカを飾るべく、ディスプレイケースを整理しました。 ...
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週刊トヨタ2000GT、今日で30号です。 今週号のパーツは、キャビンフロアーです。 最初の印象は、「でかい！」でした(爆) 画像でもおわかりかと思いますが、マガジンがA4サイズですから、その大きさがおわかりかと… 今回はこのキャビンフロアーにセンターコンソール・シフトレバー・カーテシボック ...
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ブログなんか書いている場合じゃないけど… トヨタ2000GT、26号まで組み立てが終わりました。 25号、26号でダッシュボードとメーターパネルが完成です。メーターは、それぞれ目盛りと針が刻まれています。スピードメーターは240kmまでしっかり刻まれとる。 メーターパネルのスイッチ類はさすが ...
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週刊トヨタ2000GTも25号です。 今週号のデザイン&メカニズムは、ドアの内張りです。 2000GTのドアの内張りはドライバーに圧迫感を感じさせないように、様々な工夫が凝らされていた。 サイドウインドウには1500Rの局面ガラスを採用。また、ドアの内張り部分をえぐることによって、肘の部分のス ...
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週刊トヨタ2000GT、今週号は日産スカイラインGT-R(1970）です。 かつて存在した自動車メーカー、プリンス自動車の名が消滅してから45年以上経った今、この社名は人々の記憶から消えつつある。しかし日産と合併した後も、消えることなく語り継がれる名がある。おそらくこの先も日産自動車のひとつの看 ...
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いつものGT伝説名車図鑑です。 今週号は言わずと知れた映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でお馴染みのデロリアンです。 デロリアンは、アメリカ・ビッグ3の雄であるGMの役員職を辞した元エンジニアのジョン・ザッカー・デロリアンが、自らの名を冠し自動車生産に挑んだ会社「デロリアン・モーター・カン ...
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今週号の週刊トヨタ2000GT、伝説名車図鑑はフェアレディZ432です。 自分の中でフェアレディZと言えば、この型。 240ZGや今週号の432を含めて、たいそう憧れたクルマでした。 1969年に発売されたフェアレディZは、国内外の全モデルに直列6気筒エンジンを搭載。日本国内での主力は5ナンバ ...
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