kaztomのブログ一覧

今日セールスから納車日が確定しましたとの連絡がありました。

7月第二週目の日曜日に決まりました。

工場出荷は当初の予定より数日ずれて、明日18日です。その後、直接ディーラーオプション取り付け工場へ配送され、7月7日にディーラーに届くそうです。で、納車は翌日の7月8日（日）となりました。

ようやくです。3月3日にオーダーして4ヶ月、まさにサイトでアナウンスしている通りでした。



あと三週間！

叔父の49日で山梨へ行ってきました。

ドライブと言っていいかわかりませんが、2号車でロングお出かけは最後かもしれません。

小淵沢の手前でいつもよりちょっと長めの運転。中央道もさほど混んでなかったので順調でした！

一通り行事を終えて帰り際に親戚からいつものごとくたくさんのお土産を貰ってきました。

母の実家からはこの時期定番の桃です。一箱はとても食べきれないので近所へお裾分け。



もう一軒の親戚からは生みたての”たまご”を45個貰ってきました。これも我が家では消化しきれないので、桃と一緒にお裾分けしました。



いつものことながらありがたいことです。

8月の父の墓参りは3号車です（笑）

ヴェルファイア3号車の納車日もほぼ決まってそろそろ取り付けパーツの諸準備に着手しようかと。

と、その前に取り付けパーツはどこにどのように付けるか、配線の取り回しはどうするか、電源の確保は？などといった細かいことを整理することから始めます。

現行車と次期車はグレードが違うので電源取りの方法もだいぶ違いますから、一部予想しながらこんな配線図を書いてみました。
配線図は運転席側だけですが、助手席側も書いてます！



電源取りはオプションカプラーから簡単に取り出しできます。それを元にエーモンのプラス・マイナス分岐ターミナルを利用して各電装品に電源を供給します。できるだけ純正のコードに傷を付けたくないのでカニさんは使わないように…

車の造りは同じなので現行車でコードの長さを図って、事前にギボシ加工等すればスムーズに作業は進む筈です！？（笑）

ただ、納車が7月で季節的に屋外の作業はしんどいからボツボツかな。

ヴェル3号車の納車スケジュールがほぼ決まりました。

今日は午後休みを取って母の介護関連の手続きで役所行って、ヴェル購入に際し残っていた印鑑証明を届けてきました。

”ほぼ”と言うのは、ディーラーオプション取り付け工場のスケジュールや作業量に依存するので、今日は”ほぼ”という表現にします。

車検を受けたので下取り金額を少々上乗せ、それとリアバンパーのプロテクションフィルムを追加して最終購入金額が確定しました。

で、納車はと言うと7月上旬の土日となりそうですが、ディーラーオプション取り付け工場の事情にもよるので第二週目が確実なところです。当方の諸事情も考慮してもらいました。



納車までの月日は4ヶ月、長い待ち時間ですが、納車された時の喜びは大きいかと！

3号車取り付けパーツの加工準備をしないといけません（笑）

昨日セールスから予定が見えてきたとの連絡があったので、お店に行ってきました。
今日は時間の制約で大まかな予定だけ聞いて来ました。

できあがりは6月14日予定でお店に配送されるのが最短で2日後、その後ディーラーオプション取り付けや整備を行って、納車は6月下旬か7月上旬。



発注から納車まで約4ヶ月、やっぱり長かったです。
ぼつぼつ次期車へのパーツ取り付け準備を始めないと！

詳しくは来週詰めてきます(^^)v