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今日は雨の予報が外れて暑くなりましたね～
皆さんくたばっていませんか…？

ヴェル弄りは実質停止状態なので昨日、今日と少し走ってきました。昨日は100ｷﾛに到達、今日は50ｷﾛぐらいかな！？

インプなんて大げさに評価するつもりはありませんが、旧型と比較するとエンジン音・走行音も静かで2.5Lとなって心持ち余裕があるように感じます。アクセルをちょっと強めに踏み込むと力強い加速をしてくれますけど、そこは重量が2トンもあるのでキビキビとは言いませんが、旧型とは明らかに違いがわかります。

今度は高速走行をしてみたい...☆

帰ってきてからは、前車から剥ぎ取ったLEDがたくさんあるので、ラゲッジの床下収納に照明が付けれないか下調べをしました。

ラゲッジ照明は前車と同じ仕掛けです。ただ、ランプ本体の造りがちょっと違います。でも、常時電源なのでこれから分岐すればなんとか付けれそうです。



あとは配線の取り回しですが、作業効率を考えて右側にあるメンテ蓋？を外しておきました。
ちょっと外しにくいですが、頑張れば外れます（笑）



照明はシートレールの下にスペースがあるのでテープ型のLEDを付ければ上から見えません。



ただ、ラゲッジランプのスイッチで制御すると全て点いてしまうので、独立したスイッチでON/OFFを目論んでいます。そのうちやります。

ラゲッジランプもルームランプと同時にLED化はします(^^)