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2014年06月27日 イイね!

リヤキャリパー交換・番外編

リヤキャリパー交換・番外編










ようやく、田植えも無事に終わり
一段落した所です

先日から交換していました。リヤキャリパーですが
整備手帳にも書いていましたが
ブレーキキャリパーの位置が外側よりに
なっていたので、外側のパットの掛かりが少ししか
掛かっておらず、心配でしたので、グローバルさんに
確認したところ。発送してもらった部品が違っていたとのことで
正規の物を。送って頂き、交換しました。
交換後は正規の位置になりました。

まずは交換前の写真です
キャリパーのセンターとローターのセンターの位置が
ずれているのが分かりますかね?





交換後の写真がこちら




ローターとキャリパーのセンターの位置が
揃っています、これで片側だけの
ピストンが出てしまう事は無いです
安心しました。
確認して良かったです。




左が最初の届いたブラケットで型式がBRN
右が今度届いたブラケットで型式が7RBです
オフセットの量が少々違うようです




交換前はこんな状態でした
かろうじてキャリパーにパットが掛かっている
感じです




Posted at 2014/06/27 11:29:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2014年06月22日 イイね!

リヤキャリパー交換前に・・・

リヤキャリパーを交換する前に長年使用してきた
リジットラックをフォレスターに使えるように手を加えます
クロカンの4駆でラダーフレーム車ならばこれでいいのですが
モノコックフレーム車はラバー付きで無いと
使えないかなと思い手直しします
それと、タイヤのローテーションも同時にしようと思ったので



まずは鉄板をカットします




次はタップでネジ穴にネジを切ります





ネジ切り終了




車を乗せる部分を加工します




溶接します



完成




これで使えるようになりました。
早速使用してみます
まあイイじゃないでしょうか





新品のリジットラックは結構イイ値段したので
手直しして使用しました
明日はリヤキャリパー交換しようと思います


Posted at 2014/06/22 00:01:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「@温泉まん さん
あまりの速さに(@_@)‼️です
次回は仕事でいけませんが楽しんで下さい m(_ _)m」
何シテル?   11/17 19:03
sjw55です SJ5とJW5たしてSJW55になりました。単純です 弄りはDIYでやってます。 みなさんのイジリを参考にアレンジを加え?やってます ス...
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