2013年11月、形が好きなので日産に駆け込みT31 20Xttを叩き売り価格で購入。多分最終ロットのT31系ガソリン車です。ちなみに納車は2013年12月、T32発売日でした。 大事にしたい1台です。
所有形態:現在所有(メイン)
2014年02月08日
本日納車。NINJA650からの乗り換え。NINJA1100に乗り換え予定でしたが、体が小さいのでまたミドルクラスに。 E-clutch搭載車ですが、最初違和感があるものの慣れると便利。渋滞時には効果絶大なんじゃなかろうかと思います。これから頑張っておくれ。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年09月27日
2023年8月、HONDA CBR250RRからKAWASAKI NINJA650に乗り換えました。CBRは2ヶ月半しか乗ってませんが楽しかった。でも自分の主な使い方がロングツーリングなのでは?と気付き、姿勢の楽なninja650に。 ninja650で長距離ツーリングが楽になるかなー。 相性があ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月25日
みんカラってバイクの登録もできるのね、と最近知ったので載せてみます。 2023年6月に仲間になりましたCBR250RR(MC51)です。 2023年5月にバイクの免許を取得したばかりなので超初心者です。 バイクの事は詳しくないのですが、ほぼ一目惚れで購入。 最近慣れてきて運転が楽しくなってきました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月30日
初めて購入した車です。納入した時は「どノーマル車」だったのでが「車をいじる喜び」に開眼しいじりはじめました。外装はオートピスタのサイドステップがお気に入りでした。リアスポ70スープラ前期用でなぜかピッタリはまりました。ホイールはワークのレザックスだったかな?今の車に比べたら全然車高落ちてませんが実 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月08日
クレスタが「ヤンキー化」してきたのでちょっと頑張って買ってみたJZZ30ソアラです。 この車今でも快適だった事を思い出します。 ただ「1JZエンジンというのはえらく燃費が悪かった」ということで結構短命で売ってしまいました。 でも、とってもいい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月08日
ちょっと乗ってみたかったミッドシップのオープンカー。車のパーツもほぼ皆無だったので車をいじれませんでした。 素敵な車でしたが、オルタネータ故障して修理代に30万円(!)した事、それと当時長期海外出張が重なり売却しました。 とにかく軽い車でした!ライトウエイトは楽しいということを教えてくれました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月08日
2005年~2007年まで所有していた1代目アイシス。 「助手席が前にたためる!」「助手席側Bピラーがない!」などの理由でこの車を購入。 装備が気に入らなくて愛着がなかなか湧かなかった車です。 フロントグリルをとりかえてたのですが顔つきは好きでした。(前期だけにつけることができるみたいです)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月08日
2007年~2013年まで乗っていた2代目アイシス。 1代目には無かった「両席電動スライドドア」「パドルシフト」「プラズマクラスター」「オプティトロンメーター」などがついていました。 長く乗るつもりはなかったのに結構あちこち一緒にドライブに行きました。前のアイシスに比べて装備が充実していたので愛着 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月08日