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2018年11月25日 イイね!

ゴーン会長逮捕は日産のクーデター❓

ゴーン会長逮捕は日産のクーデター❓日産自動車、三菱自動車の会長のカルロスゴーン会長の逮捕は、業界を揺るがす事態になってますね😢

日産が司法取引に応じ、東京地検特捜部が逮捕したわけですが…⤴️
今回の逮捕の裏には、日産そしてルノーの合併。ルノーが日産を吸収するという思惑への日産側のクーデターとも囁かれてますね❗



90年代の日産は、スカイラインそして、シルビアやシーマというヒット車種があったのに、バブル崩壊と共に一気に業績が落ち、日産リバイバルプランという再建に乗り出し、コストカッターとも恐れられたカルロスゴーン会長が社長になりました。V字回復という奇跡的な復活、しかしそのうらに私利私欲に高じてしまったのか❓海外に家があったり、ヨットがあったり。挙げ句、収入は偽るという次第ですが❗



ゴーン会長は長すぎたのかもしれませんね⤴️ある意味引き際がわからなかったのか、V字回復という権力を持ってしまったのか。



モデルが長くてこ入れが必要なクルマもありますけど⤴️

明日、三菱自動車も会長解任となるようですが❗



今夜、NHKでゴーン会長の今回の逮捕一連の報道が21時からあるので見たいと思います😱
Posted at 2018/11/25 09:52:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニッサン | クルマ
2018年11月20日 イイね!

コストカッターはいずこへ⤴️日産どうなる❓

コストカッターはいずこへ⤴️日産どうなる❓先の報道通り、日産、ルノー、三菱の会長であるカルロスゴーン氏が金融商品取引法にて東京地検特捜部に逮捕。50億円も低く申告していたこと、また内部での不正流用していたという問題が浮上しています😱日産の内部調査でわかっていたようですが❗三菱のリコール問題も内部密告でしたね❗

ルノー自体、まだ問題の把握には至っていません❗事実確認しているところだとか。


一方、三菱は不信任案を出すとの話ですが…⤴️企業風土、ガバナンスはどうなんでしょう❓



日産リバイバルプランでは、長い歴史あるモデルが消えていき、V字回復の折りには、カルロスゴーン氏が英雄扱いされ、多額の報酬を受け取ってましたね⤴️



日産もそして三菱も今回の件のダメージはあるんでしょうか❓日産の完成検査不正問題の時もゴーン会長は出て来ませんでしたね💦



また明日、報道はこの一件のバッシングでしょう❗一体、日産、三菱、ルノーはどうなるのか❓見ていきたいですね😢
Posted at 2018/11/20 02:09:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニッサン | クルマ
2018年11月19日 イイね!

金融商品取引法で解任❓やっちゃった日産⤴️

金融商品取引法で解任❓やっちゃった日産⤴️業界激震。日産やルノー、三菱も激震の事態が起きてしまいました❗

徹底した合理化でV字回復した日産。その立役者がカルロスゴーン会長です❗しかし、金融商品取引法違反で逮捕状を取ったとか。また不正が発覚したとの事です😵

東京地検特捜部が取り調べをしているようですが…⤴️



すでに解任も提案されているようですが❗コストカッターと言われたゴーン会長。日産リバイバルプランなど行い、ルノーの経営トップまで昇ったわけですが…⤴️

今後の日産の会見でわかるでしょう❗どうなる日産、またまたやっちゃった❓


どんな影響があるのでしょうか。
Posted at 2018/11/19 19:11:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニッサン | クルマ
2017年11月25日 イイね!

セレナ ニスモの次はオーテック💦

セレナ ニスモの次はオーテック💦東京モーターショーで発表、展示されたセレナ ニスモ❗いよいよ発売されました。
フェアレディZ、GT-R、ジューク、ノート、エクストレイルなど展開に展開されているニスモ❗ミニバンのセレナにも追加されました🎵

トヨタは、GRブランドを展開。スポーツカーの86を始め、マークX、プリウスPHV、ヴィッツ、アクア、ノア/ヴォクシー、ハリアーなど展開してますが。

日産はそこに新たにオーテックを追加。高級思考のブランドとなるみたいです❗オーテックといえば、スカイラインの生みの親の桜井さんが立ち上げましたね❗日産の完成車の特装メーカーとしても有名です😆🎵🎵

トヨタも日産もどんなモデルで訴えてきますかね✨大いに良いこと、クルマ離れなんて言われてますから、良いモデルが出ることは楽しみですね❗
Posted at 2017/11/25 08:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニッサン | クルマ
2017年11月18日 イイね!

品質置き去りのV字回復だったの❓

品質置き去りのV字回復だったの❓『現場の習慣』の一言で済む、済まされる問題でしょうか❓

38年前から、日産は検査不正があったとの報道がなされました。
80年代半ば以降、労使対立が先鋭化した日産、一時は労働組合にも『天皇』と呼ばれた実力者がいた時代。ドンドンあったシェアはトヨタに差を広げられ、901運動と呼ばれたS13シルビア、P10プリメーラ、R32スカイラインやフェアレディZ、シーマ、セフィーロといった人気モデルが出たのにもかかわらず、90年代後半は経営不振に陥り、あのカルロスゴーン氏が社長に着くや否や、業績はV字回復したというゴーン革命と言われるようになったのは周知の事実💦

そのうらでは、徹底した車種削減(セドリック/グロリア、プリメーラ、シルビア、サニー、ローレル、ブルーバードていう名車すら削られた)、人員削減というリストラや販売店統合などで成果を上げたとも言われる❗

シェア確保、 シェア低下から始まったと言われるが、日産は危機意識があったはず。こんなんだから、三菱のリコール不正問題と変わらない問題だと思うのですが…⤴️

今では、懐かしの名前のモデルはない日産。国内より、中国や北米シフトと揶揄されても仕方ないと思いますが。

日産には頑張ってもらいたいですね❗
Posted at 2017/11/18 18:29:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニッサン | クルマ

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「オーバーステア トヨタ C-HR 納車😅 http://cvw.jp/b/2115648/42300025/
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クロポロです。よろしくお願いします。30プリウス前期から、ポロに乗り換えました。今までVW歴はゴルフⅡ~ゴルフⅢワゴン~UP!と家族所有のVWで親しみ、今回、自...
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