<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>YM_M / GLAの記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/</link><description>乗り物好きですが、乗ること好きですが知ることも好きです。2006年の新車購入を機に記録の意味でこのブログを利用しようと思っております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 04:07:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>YM_M / GLAの記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/</link></image><item><title>限りなく妥協の少ないコンパクトSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/47772793/</link><description><![CDATA[もともと輸入車に興味が無かったが、自分の欲しい機能性などの要素を求めて探し回った結果、最後にたまたま辿り着き、まさかと思いつつ試しに試乗したＧＬＡがほとんど全ての要望を叶えてくれる車だった。外観の要件から今回はBMWやアウディは対象とせず、ルノーやプジョーとも比較したが、バランスは格上に感じた。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 23:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>相模湖ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/33805692/</link><description><![CDATA[行きは高速、帰りは下道で相模湖までドライブ！
この日行きに高速で初めてギャラクシーブルーの
LEVORGに遭遇しました！
走行中だと2Lか1.6Lか即座の判別は難しいですね。。。
久々に相模湖行きましたが、湖そのものは土日といえど、
だいぶ静かでした。
帰りは20号線で帰りましたが、大垂水峠は前の車 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 17:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/33805560/</link><description><![CDATA[概ね1000km程度走れたのと、ついでの用事もあったので、
自宅から離れたディーラーに1ヶ月点検に行きました。
走行上は、アイドリングストップから復帰時、たまに
アクセルを深く踏まないと加速しない事がある点を報告。
内装で運転席下のコーナーセンサー用コンピューター
設置のためにカットしてコンピュータ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 16:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>Eyesight追従走行に思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/33624327/</link><description><![CDATA[Eyesight Ver2搭載車その他、追従走行機能付きの車に乗られている方は、
「何だそんなことか。。」という話になってしまうかもしれませんが、、
私はレヴォーグからEyesightに入ったので、利用した時の感想など。

私は、車の運転が好きですし、運転する車は自分の感覚に対して素直に反応 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 00:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグ1.6GTーSのアクセルレスポンスについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/33595363/</link><description><![CDATA[自分の購入した車がどんな車なのか、すこしずつ分かってきたので、
ジャーナリストの試乗記に載っていそうで載っていないような、
レヴォーグの走行フィーリングについて、私なりの感想を書いておきたいと思います。不快だなと思われる方は無視して頂ければと思います！
ちなみに私は車好きですが、特にメカニズムを知る ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 01:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>ビッグサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/33581360/</link><description><![CDATA[慣らし運転のために続く、「無理やり」なドライブ！
夕刻より都心方面へ。
&amp;nbsp;都心環状線はそこそこ渋滞していたけど、久しぶりの湾岸線、
レインボーブリッジはまずまず流れていました。
去年TMSでベールを脱いだレヴォーグを見物に行った、
東京ビッグサイトに行ってきました。
あ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2014 22:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>Dnシフトエンジン回転数同期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/2292473/</link><description><![CDATA[中伊豆一泊旅行をしてきました。往路、復路トータル400km
程度の行程になりました。
山岳路等も多くBPEのD型から採用された、パドルシフトと
ダウンシフトブリッピングコントロールの使い勝手がだん
だん分かってきました。パドルは、クリック感はなかなか
良いと感じます。展示車では左右のパドル ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2006 23:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/2264936/</link><description><![CDATA[思い立ち、夕方より横浜から千葉方面へドライブに行きました。
ナビ、ETCを活用してとある回転寿司屋に到着。
到着当初は空腹の絶頂でしたが、なぜかあまり食べられません
でした。2人で10皿。中トロサーモン炙りがんまかった！
(写真はうみほたるより木更津方面の風景)
車のほうは相変わらず粛々と ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 00:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>BPE二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/2226391/</link><description><![CDATA[本日は東京西北部にある実家より横浜方面の自宅へ帰宅。途中ETCを試す機会もあり動作チェック。ゲート開いたー！
夜8時近くであり流れそうだったので129号→246号で無事帰還。燃費計を見て怖くなったので(笑)、帰路全てをIモードに切り替えて走行。流れているとそこそこ燃費は良く、家に着くと平均燃費は7 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2006 02:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>卓球</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/2226307/</link><description><![CDATA[昨今卓球が人気らしく、巷でも、近しい人間にも何人かやっている人が。かく言う自分は過去に卓球部に所属しており、未経験の妻の要望で久しぶりに卓球してきました。実家近くのスポーツセンターで一時間近く打ちましたが、ちょっとした運動でも汗が出るもんですね。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2006 01:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>祝BPE(D)納車(スバル2台目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/211589/blog/2226271/</link><description><![CDATA[本日昼過ぎにめでたく納車されました。1999年に初めてレガシィを購入し、すっかりスバルにはまってしまい、それから7年。車検を機に代替しました。前はセダンボディでたまに大きな荷物を積むときに不便を感じることがあり、先のことも考えて今回はワゴンを選択。2Lターボと3Lで散々悩みましたが、結局3L H6の ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2006 01:41:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>