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スズキ
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カワサキ Ninja1000ABS  

イイね!
カワサキ Ninja1000ABS
YAMAHA WR250R から再び大型に戻りました。 隼よりは小振り、圧倒的に乗りやすい。 ただ、ローギアードなこともあり高速では圧倒的に隼の方が安定していて振動も少なくカウルの効果も優れている。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年04月13日

三菱 デリカD:5  

イイね!
三菱 デリカD:5
パジェロ以来の三菱。 初めてのディーゼル。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月17日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
初めてのロードバイク。 小学生の頃からの憧れ、ドロップハンドル。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年02月05日

ホンダ N-WGN  

イイね!
ホンダ N-WGN
妻の車&私の通勤用。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年12月27日

ヤマハ WR250R  

イイね!
ヤマハ WR250R
GSX1300R HAYABUSA からの乗換え。 2015(H27)年式 久々のオフロード車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月03日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
CB1300SF 念願の大型二輪でリターン。 リターン後、最初の単車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月25日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
初めてのMAZDA車。初めての新車。 二人目の子供の誕生に伴い、一念発起、購入。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月03日

スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)  

イイね!
スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
GSX1300R HAYABUSA. CB1300から乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月03日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
元来は妻の車。 25年度より私の通勤用。 毎日、乗ってみるとこれはこれでなかなかCute。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月24日

プロフィール

「[整備] #デリカD5 KENSTYLEステアリングに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/211593/car/2661995/6003381/note.aspx
何シテル?   09/14 01:44
冬はもっぱらスキーです。 基礎スキー、検定にはまってます。 目標:テクニカルに挑戦。 単車リターン組です。 約10年ぶりに二輪復活。
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REIZ TRADING VELENO 6000lm イエローフォグ 
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2024/11/08 22:41:52
Sphere Light スフィア バイク用LEDコンバージョンキット シングル H7 
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2024/04/13 19:27:02
ズレを直す!(バンパーのズレ修正) 
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2023/10/22 21:20:55

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YAMAHA WR250R から再び大型に戻りました。 隼よりは小振り、圧倒的に乗りやす ...
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パジェロ以来の三菱。 初めてのディーゼル。
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