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2026年04月13日

激安 レクサス RC F ベースグレード(2016年式)

激安 レクサス RC F ベースグレード(2016年式) レクサスが誇る本格ハイパフォーマンスクーペ「RC F」です。流麗なクーペスタイルに圧倒的な動力性能と上質さを兼ね備え、日常の快適なドライブからスポーツ走行まで幅広く対応できるポテンシャルを秘めています。

最大の魅力は、現代では極めて希少となった5.0L V型8気筒自然吸気(NA)エンジンを搭載している点です。最高出力477ps、最大トルク54.0kg・m(530N・m)という強烈なスペックを誇り、アクセルを踏み込んだ際の官能的なV8サウンドと、FRレイアウトによるダイレクトで鋭い加速感は、ターボ車やEVでは決して味わえないエモーショナルな体験を提供します。

今回出品されている大阪府在庫の個体は、走行距離が17.8万kmとかなりの過走行ですが、その分車両本体価格285万円(支払総額約299.2万円)と、RC Fの中古車市場において群を抜いて安い最安値クラスの価格設定となっています。

本車両の特筆すべき強みは、手厚い予防整備の履歴です。純正ショックアブソーバーやイグニッションコイル、プラグ、セルモーター、エンジンマウント、各種ゴムブッシュ、ウォーターポンプなど、走行距離に応じて必要となる高額な重要部品がすでに交換済みです。さらに、エンジンオイルには高級なロイヤルパープルが使用されており、過走行車でありながら機関系のコンディションがしっかりと維持されています。シートヒーターやシートベンチレーション、ステアリングヒーターといった快適装備も完備しており、足元のオレンジキャリパーがスポーティな印象を引き立てています。

一方で、走行距離に応じた外観・内装のダメージは相応に存在します。フロント周りの飛び石傷やバンパー下部の擦り傷・塗装割れ、全ホイールのガリ傷、右ドアの板金塗装歴、運転席シートの擦れや破れなどが見受けられます。10万kmを大きく超える車両ゆえのノークレーム・ノーリターン条件となりますが、高額な予防整備が完了している点を考慮すれば、初期費用を極力抑えて大排気量V8のRC Fを手に入れたい方にとって、極めて合理的な選択肢と言えます。

概要
車種・グレード: レクサス RC F ベースグレード
年式: 2016年式
走行距離: 17.8万km
ボディカラー: ホワイト
エンジン: 5.0L V型8気筒(477ps / 530N・m)
トランスミッション: 8速AT
駆動方式: 2WD(FR)
車両本体価格: 285.0万円(支払総額約299.2万円)
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Posted at 2026/04/13 07:54:56

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この記事へのコメント

2026年4月13日 11:46
こんにちはー!
大排気量クーペ 来ましたね。
V8エンジンは、所有感に 浸れますね!!
コメントへの返答
2026年4月16日 0:42
コメントいただきありがとうございます
同じエンジンの車に乗っておりましたがエンジンはめっちゃ楽しいです
2026年4月26日 7:33
このRCFは乗り潰すと思えば安いですね…。
NAの5L、一度乗ってみたいですね😎
コメントへの返答
2026年4月30日 22:20
コメントありがとうございます

私 GSF を乗っておりましたが下手するとリッター 1kg っていうエンジンでした
ガソリンタンクが小さいのでかなり 辟易した記憶がございます

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「​【試乗記】BMW Tokyo Bay:i5 M60 http://cvw.jp/b/2116076/49083782/
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