ひろかげのブログ一覧

ISブレーキ不都合による部品交換の一泊の旅から帰ってきました。

TEINの車高調、入れるか、入れまいか、悩み中。

一応、雪国なのですが、この前降った雪は年に一度あるかないか、でもノーマル車高でもラッセル、ラッセル状態。

まあ、大雪降ったら違う車乗ればいいんですけど。

CTは車高が決して高い訳じゃないんですけど、やっぱりタイヤハウスの隙間が気になります。

エンジン始動後の異音で2シーズン悩まされました。
音の表現は難しいですが、ンガーガラガラってな感じの異音です。

ディーラーに言っても、着いた時には症状は消えていて、様子を見る他手だてがありませんでした。
それならばと自分で異音探しの旅は2シーズン掛かってしまいました。
なんせ寒くならないと症状はでません。
犯人は正式な部品名は分かりませんが、エアークリーナーの左にあるエアーチャンバーからです。

ここがエンジンマウントとも繋がっていて、振動が上手く逃げず、異音の発生源になってました。

解決方法ですが、ボンネットを開けて、エンジンフードを外し、エアークリーナーとエアーチャンバーが留まっているネジ3箇所を緩めて、フリーにした後、締め直すだけです。

ネジを外してもらうと、分りますが、振動を逃がすラバーの中心とネジの径とネジが合ってない事と、エンジンマウントとエアーチャンバーが繋がっていいるので、4気筒の振動が共鳴して異音の原因になってたのだと思います。

個体はあると思いますが、自分は解決する事が出来ました。