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  9. 純正エアクリボックス加工 [ほかちゃん＠S2000]
ほかちゃん＠S2000整備手帳他・・・
ほかちゃん＠S2000の愛車 [ホンダ S2000]
純正エアクリボックス加工
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完成全体図<br /> <br /> ○純正エアクリボックス加工<br /> ・完全サイドダクト化(純正吸気口キャンセル) 75φ<br /> ・レゾネーターキャンセル<br /> ・ボックス下部サーモガード施工<br /> ・吸気温度センサー移設(純正残し)
完成全体図

○純正エアクリボックス加工
・完全サイドダクト化(純正吸気口キャンセル) 75φ
・レゾネーターキャンセル
・ボックス下部サーモガード施工
・吸気温度センサー移設(純正残し)
  • 完成全体図<br /> <br /> ○純正エアクリボックス加工<br /> ・完全サイドダクト化(純正吸気口キャンセル) 75φ<br /> ・レゾネーターキャンセル<br /> ・ボックス下部サーモガード施工<br /> ・吸気温度センサー移設(純正残し)
    1:完成全体図 ○純正エア ...
  • エアクリボックスの内部<br /> <br /> 内部隔壁除去。<br /> キャンセルしたレゾネーター分のチャンバー効果を補う。
    2:エアクリボックスの内部 ...
  • レゾネーターキャンセル<br /> <br /> レゾネーター入り口をアクリル板と、<br /> パテとアルミテープで完全に塞ぎました。<br /> <br /> ラジエーターの排熱で温められたレゾネーター内の空気を吸うのを防ぐ。
    3:レゾネーターキャンセル ...
  • エアクリボックス下部サーモガード施工<br /> <br /> サーモガードをエアクリボックス下面に施工。<br /> エアクリボックス自体がラジエーターの排気で加熱されるのを防ぐ。<br /> <br /> (水抜きの穴は空いてます)
    4:エアクリボックス下部サー ...
  • 吸気温度センサー移設(純正残し)<br /> <br /> 純正の吸気温度センサーは残したまま、エアクリボックスの蓋に増設。<br /> <br /> 純正はインマニの伝熱で加熱されるので、常時70℃くらいの表示。
    5:吸気温度センサー移設(純 ...
  • 取り付け後のテスト走行では60℃以上の吸気温度が40℃付近までさがりました。<br /> 渋滞でも50℃くらい。<br /> <br /> 渋滞にハマると70℃に張り付いてしまっていたのを考えるとかなり効果があった。
    6:取り付け後のテスト走行で ...
  • ダクトはbillionの75φ<br /> <br /> 潰して、ラジエーターの横を通しました。<br /> <br /> 力技です。<br /> <br /> 純正の吸気口は、アクリル板にサーモガードを張り付けたもので塞いでいます。<br /> グラインダーで溝を切って、差し込む形ではまっています。
    7:ダクトはbillionの ...
  • 吸気口はファンネルを付けてこの位置に。<br /> <br /> そのうち、メッシュを付けないと・・・。<br /> <br /> <br /> 配線類の細かい修正や、補強が必要なので<br /> 完成はもう少し先になります・・・。<br /> <br /> とりあえず試運用ということで。
    8:吸気口はファンネルを付け ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2017年09月15日
   

プロフィール

「花見🌸今年は散るのも早い・・・」
何シテル？   03/28 09:54
ほかちゃん＠S2000です。 よろしくお願いします。 GH-AP1の100型に乗ってます！ https://cartune.me/users/27457
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インジェクター洗浄+パルセーションダンパー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/11/02 14:02:46
インジェクター洗浄 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/10/23 23:32:43
簡単手軽！誰でも出来るインジェクター洗浄♪ 
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2020/10/23 23:28:42
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