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イイね!
2016年06月19日

無常な日常(MINI vs CLA その3)

 ちょっと間が空きましたがMyMINIとMyCLAのガチ勝負も3回目となりました。
このブログはSamSが感じたままを述べています。

<後席の居住性>
どちらも狭い! 爆)  実は当初フィットより狭いと思われたMINIの後席は座部の長さがフィットよりあり実際に座るとそれ程狭くはなかったです。ただシートバックはCLAより立っていて天井が高くない.... CLAはややシートバックが寝ているがヘッドクリアランスは狭い。 MINIは運転者がまともな運転姿勢を取るとシートを後ろに下げてシートバックをやや倒す必要があるので後席右側には女性か子供しか座れません。CLAは前席シートバック後方を刳り貫いてあり大人でも足下のゆとりはありますが頭が天井に近い。笑) シューティングブレークはさすがに無問題でしたが。MINIの後席中央にはカップホルダーがあり、CLAより股を開いて座ることとなるので非常用(ミニスカートの女性には無理/座部中央もMINIは盛り上がっているので事実上4人乗り)。ホイールベースの長いCLAがやや優勢。

<安全装備>
これは大人と小学生くらいの違いがあります。何でもてんこ盛りのCLAと最小限度のMINIでは比較になりません。ディストロニック・プラスに相当するオプションをMINIに追加するにはさらに10諭吉以上の追加になります。安全装備がミニのMINIなんてシャレにもならんゾ。 ただしMINIにはヘッドアップ・ディスプレイ(+\58,000)がオプションにありCLAにはありません。MINIにはサイドミラーのブラインドスポット・アシストがオプションにありません。センターラインをはみ出しそうになるとステアリングをブルブル震わせてもくれませんし、運転して安全で楽なCLAの勝ち。

<シート>
伝統的にMINIはヒップポイントが低いと思っていたらそれはClassic MINIの話でした。現在は普通のポジション(やや低い)ですが座るとシート座部がやや沈み込みます。するとシートバックのホールドが自分の腰や背中に合わなくてこのままだと腰痛が出そうと感じ、探してもCOOPERにはランバーサポートが付いてなかったのには参りました。腰をホールドしてくれるクッションを探す必要があります。CLAはやや堅いが疲れないシートでSamSは普段ランバーサポートを目一杯効かせてます。ただしCLAは座った時に目の位置がやや低いと感じます。駐車場で料金を払う時に特にそう感じます。手も一杯に伸ばす必要があります。MINIのシートポジション調節はシートバック角度、シート尻部の上下と前後だけなのがやや不満。座り心地&ホールドはヘッドレスト一体式ながらCLAの勝ち。

<車載ナビ>
MINIのナビは幅広(8.8")で見やすいです。ただ車載コンピューターの平均燃費とかをディスプレイ右半分に出すと途端に狭くなり見られたものではないのですぐ元通りにしました。地図の拡大・縮小がCLAよりスムーズですが道路の一方通行の表示がなくて不便です。右左折する前に分からないと使えないしCLAで出来る音声入力も出来ません。ちょっと残念でこれもCLAの勝ち。

<インターフェース>
MINIの方がCLAよりマルチディスプレイがギミックで使いやすい(やや凝り過ぎの印象あり)。CLAのコマンド・システムはAUDIのMMIと比べると大分遅れていてひと昔前を感じさせます。MINIはiPhoneを接続してBMW謹製のアプリを起動するとイロイロ遊べるようになっていて各種デバイスとの親和性も良いです。ただしUSBコネクタが一つだけでハブも使えません。音楽がUSBメモリ(またはiPhone)のみではCD/SD/USBを使えるCLAにはかないません。両車内蔵メモリがあるそうなので普通に使うには問題無いでしょうが。青歯でインターネットに繋いで使いやすいのはMINI、というかCLA(メルセデス全般?)が時代に遅れています。多分使っているCPUの処理能力が低くてレスポンスが遅いのが原因と思われます。MINIの勝ち。

ありゃ、まだ終わらんゾ........次回もありかな?
本日はご覧頂きましてありがとうございました。
ブログ一覧 | MINI vs CLA | クルマ
Posted at 2016/06/19 23:04:25

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この記事へのコメント

2016/06/20 02:00:50
こんばんわ。

ミニとの比較、いつも楽しみに読ませていただいてます。

CLAに着座した視点、私も乗った感じは前車と比べて低いと思っていました。
しかし、駐車場で料金を払う際に気が付いたのですが、実はサイドウインドゥが若干高い位置にあるのかな~なんて思っています。(窓が高いので低く座ってるようが気がするけど着座位置は実は低くないかも。)
コメントへの返答
2016/06/20 09:09:47
Skoll様、おはようございます。
コメントに感謝します。

確かにサイドウィンドウは私もショルダーが高いと思います。料金を払う時に今までより上方に手を持ち上げるようになったという感覚があったので。でも前車がB200だったから真逆ですよね(むしろ見下ろす感覚で楽した)。汗)
2016/06/20 12:57:17
こんにちは〜

非常に分かりやすい解説でタメニナリマシタ嗚呼ヽ(´o`;

また宜しくお願いお願い致しますm(._.)m
コメントへの返答
2016/06/20 17:51:47
RIU様、こんにちは。
コメントありがとうございます。(^o^)v

あと1,2回続きそうですのでお付き合い願います。
m(._.)m
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「Volvoが全世界で507,000台の2.0Lの4気筒ディーゼル(2014-2019)をリコール!! プラスチックのインテークマニホールドが熱で変形し、最悪の場合は火事を引き起こす。S60, S80, S90, V40, V60, V70, V90, XC60 & XC90と多い」
何シテル?   07/22 21:37
SamSです。よろしくお願いします。主な愛車歴はVW1302S→サーブ900Turbo→同9000CS→Honda Avancier→MB B200→CLA45...
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