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SamSのブログ一覧

2019年07月23日 イイね!

無常な日常(海外情報/国際MINIミーティング2019)

無常な日常(海外情報/国際MINIミーティング2019)今年はMINI誕生60周年を記念する年になります。
アレック・イシゴニスによる小型FF車として考え抜かれてデビューしたのが1959年。




昨年は米大陸に行き南米の南端から中米を通って米国ゴールのルートを3台の赤いMINIが疾走しましたが、今年のルートはギリシャのアテネからスタートして欧州大陸を縦断してドイツ、オランダを通り英国に渡りオックスフォードからブリストルにゴール。


これはイシゴニス氏がギリシャ、ドイツ、英国の血を引いているところからの決定だそうです。このツアーにはクラシックMINIコンバーチブルとBMWによるMINI第一世代のクーパーが走ります。これにサポートカーとしてハイブリッドのMINIカントリーマン・クーパーSEが伴走します。

アテネでのスタートは明後日の7月25日(木)、ここからソフィア、ブダペスト、ウィーン、プラハ、ウォルフスブルク、ロッテルダムを通って海路で英国に入り8月8日(木)にブリストルでゴールします。



各地でMINIのクラブと交流を持つそうですが、独ライプツィッヒではあのトラバントのクラブとの異車種交流も予定されています。



そして最後を締めくくるのは8月11日(日)のMINIのビッグな誕生パーティ!!だそうですよ。



Happy reading !
Posted at 2019/07/23 16:38:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2019年07月19日 イイね!

コンパクトでもちゃんとAMG車

コンパクトでもちゃんとAMG車今まで乗った中で一番高価な車でしたが金額分以上の価値を感じたのは初めて。むしろ割安感すらあります。
実に良く出来たパッケージングだと思います。
SamSには過ぎた車でした。
Posted at 2019/07/19 21:32:00 | コメント(1) | クルマレビュー
2019年07月18日 イイね!

無常な日常(海外情報/新CLA45SB)

無常な日常(海外情報/新CLA45SB)CLA45シューティングブレークが海外でハイパフォーマンス・ワゴンとして紹介されてました。
SamSは週末にドナドナしたばかりですが、やっぱり自分はどこまでもCLAラバー(ゴムじゃないよ/もうそのギャグ繰り返すなよ)なのだなぁと自覚しました。



そこでいかに弩級のワゴンであるかを早そうに見える写真と共にご紹介します。
何しろ0→100km/hが45で4.1秒、45Sで4秒フラットなんです。(A45/CLA45より夫々0.1秒遅れ)

表題写真は車庫に収まったSBですが覗き窓の手前に置かれたヘルメットとグローブで引き締まります。

次は住宅地を疾走するCLA45SB。流してスピード感を出しています。

次は雲を背景にしたサーキット上で。AMG-GT4ドアクーペに似たフォルムが颯爽としています。

そしてフロント細部の映った写真。フリックというかヒゲが付いてます。

このクラスほぼ共通の内装写真ですがドアのグリップが頑丈で持ちやすそうになりました。

そしてこれ、ちょっと萌えますがエンジンフードを開けた写真。M139エンジンはエアフローが改善されたようで、あとストラット・タワーバーもいかにも剛性高そうなのが付きました。


Posted at 2019/07/18 20:14:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2019年07月17日 イイね!

無常な日常(海外情報/ロータス Evija)

無常な日常(海外情報/ロータス Evija)月初にちらりとティザーが出ましたが、ロータスの最強ロードカー'Evija'の概要が明らかになりました。

4モーターを持つEVで総合出力の馬力とトルクは夫々最大1,973hp(1471kW)&1,254lb-ft(1,700Nm)とオバケのような性能と軽い車体で0→100km/hは僅か3.0秒以内。トップスピードも200mph(320km/h)を越えるそうです。

レンジは1回のフル充電で250マイル(400km)、800kW充電が可能ならたった9分でフル充電可能とか。現在の最速容量350kWだと12分で80%、18分でフル充電になります。

車体はロータス初のワンピース構造のカーボン・モノコック・シャーシーで僅か129kg、重いバッテリー含めて最軽量バージョンだと1,680kgの重量です。

各アクスルにレース由来の3段階アダプティブ・バンパー装備で20+21吋マグネシウムホイールにピレリTrefeo Rタイヤを履き、カーボンセラミックディスクのアルミ鍛造製APレーシングブレーキを付けています。

内装はと言えばほぼF1レーサー並みで、AMGワンで見たようなスタイルです。
シートもカーボンシェルにアルカンターラを貼り付けたもので、センターコンソールはユニークなスキースロープ風↓


なお「レースモード」は7分間だけ有効なウルトラマンスタイル(笑)だそうです。バッテリー駆動なもので....

全部で130台だけ製造されます。気になるお値段は€1.9($2.1)Mioで欲しい人は前渡し金€276k($310k)を今払い込むとOKで来年にファーストモデルが製造される....とのことです。
Posted at 2019/07/17 18:53:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2019年07月16日 イイね!

無常な日常(さらば45)

無常な日常(さらば45)3年弱相棒だったCLA45SBに別れを告げました。
9月末が初車検でしたが結局退院して以来一度も火入れしませんでした。

病気が進行してきた今年になり別れの時が来ることは自分でもよく理解していました。

しかし運悪く45友の会で皆にお別れを告げるつもりがその直前に入院してオフ会の予定もキャンセルを余儀なくされました。45仲間の皆さんには申し訳なく思っています。

いろいろ付き合ってくれたMy担当に電話して査定をお願いしました。買い換えでは無いのであまり良くはないと思いましたが、やはりそれなりにがっかりするプライスでした_| ̄|○
少しでも期待したSamSが悪いんです、それよりいろいろイベントに呼んでくれてどうもありがとうございました。六本木や芝公園のホテルでのイベントは楽しめました。

結局某社に査定を頼んだのですが、それなりの話し合いで7月のオークションのタリフブックを見せてくれてその成約値にある程度乗せて貰って決めました。(ちなみにMy担当のbidはそこから○○諭吉さん下げた値段でした)

地下車庫保管でボディ状態良好、走行12,900kmのパノラマルーフ付き、アドバンスト・パッケージはないのですが後期型だしそこそこの値段でもすぐ売れるでしょう。メルケアの有無は関係あるの?

ということでSamSは妻の運転するMINIクーパーの助手席に酸素ボンベを持って座り外に出る日々が続くと思われます。
この無常な日常ブログはまだ続けるつもりですのでどうか宜しくお願いします。

45友の会にも挨拶で顔を出させて貰えれば良いな~(←妻に向け言ってる)
MINIも8月の集会がグループに別れを告げる最後の機会カモ?(同上)
Posted at 2019/07/16 23:45:15 | コメント(17) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「無常な日常(海外情報/国際MINIミーティング2019) http://cvw.jp/b/2116426/43083435/
何シテル?   07/23 16:38
SamSです。よろしくお願いします。主な愛車歴はVW1302S→サーブ900Turbo→同9000CS→Honda Avancier→MB B200→CLA45...
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