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イイね!
2014年06月14日

EV走行の功罪

ヴェゼルハイブリッドで走行中、ある程度巡航しているとEV走行に切り替わります。
あるいはワザといったんアクセルを緩め、『ジワッ』と踏むことで意図的にEV走行に切り替えたり。

そうするとなぜか、『EV走行を維持したい!』と言う心理が働いてしまうのでしょうか、前車がブレーキを踏んだり、信号が変わりそうになると軽く『イラッ』となるのはわたしだけではないハズ(笑)
EV走行を少しでも維持したいがためにできるだけアクセルを緩めたくなくて、ブレーキが遅れていることに気付き、とても危険だと感じることがあります。
しかもメーターパネルの表示にキモチを奪われ、前方不注意になりがちと言う悪循環。

よくないですよね(^^;
なんの躊躇もなくアクセルを緩める潔さも必要だと、ヴェゼルに教えられる毎日です(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/06/14 00:53:10

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この記事へのコメント

2014年6月14日 5:27
こんにちは
私も似たような気持になりました。
でも、最近慣れてきたのか通常走行でも燃費がいいので
あまりEV走行にこだわらなくなってきました。

インフォメーションディスプレイの燃費や様々な表示は
ついつい見てしまいますよね~
私は最近は瞬間燃費計を見る様にしています。

いずれにしても毎日楽しいです。
コメントへの返答
2014年6月14日 9:17
かわらやさん、こんにちは(^-^)

マルチインフォメーションディスプレイ、わたしもここ数日ほど、瞬間燃費を表示して見ています。
車の操作と動作がダイレクトに反映されて燃費計がコロコロ変わって、なかなか面白いですね(^^)
見入ってしまわないように気を付けます(^^;
2014年6月14日 14:49
EV走行を維持したい感、わかりますぅ^^

私も↑かわらやさんと同感なんです♪

あまり気にしなくてもそこそこ伸びるということもありますけど^^

今までは信号が変わりそうになったりするとき、前の車にくっついて曲がったりしたこともあったんですが、今は、グッと踏んでも、シティブレーキアクティブシステムが効いて進みませんから(笑)

そんなこともあって、最近すごく優しい運転になりました(笑)
コメントへの返答
2014年6月14日 22:32
☆MOMO☆さん、こんばんは(^-^)

前の車にくっついて曲がる(笑)
そこまでいくと、病的ですね(^^;

確かにヴェゼルに乗り始めてから、アクセルワークが丁寧になった気がします(笑)

プロフィール

かつをじです。 ミラ→ジェミニ イルムシャーターボ→ミストラル2ドアショート→PTクルーザーと、最初の車を除いてマイナーな車ばかり乗ってきましたが、どれも直感...
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