ボディカバーの憂鬱

何が憂鬱かというと、ボディカバーの留め方と強風対策です。
強風が吹くたびに自室ベランダからカバーが飛ばされていないか心配して見てます。






 

 

当方、マンション住まいで駐車場は屋根なし平置きです。
MINI購入時に純正ボディカバーを買ったのですが、MINI純正はBMW純正と同じで前後にベルトがＵ字型に縫い付けてあります。
 
風で飛ばないように縛るわけですが、これが結びにくいのです。
黄色いのがベルトです。


 
Webで“紐の結び方”を調べ練習しましたが上手くいかない、不器用なので。
そこで色々考えました。 紐をクリップ、洗濯バサミ、ベルクロテープで留めるとか。
どれも強風に耐えられそうにない、または脱着が面倒になりそうです。

おるとき急に思いつきました。荷物を縛るゴム紐を使うのはどうだろう。
さっそくスーパーの自転車コーナーに行ってゴム紐（198円）を2本買いました。

クルマに戻って長さを調整して付けてみると・・・いい感じです。
これで様子をみたいと思います。台風に耐えられればいいんだけれど・・・
黒いJ字型フックがついた緑・黄のゴム紐です。



外したカバーのしまい場所も困ります。
E46の時はトランクが広かったのでここに入れておいて問題ありませんでした。
MINI（Z4も同じ）の場合、トランクが狭いのでここに入れるとカバーでいっぱいです。
 
これはZ4の時に買ったのですが、ベランダ用大型トランクボックスに入れてあります。
この中にはカバー以外にクルマ用品で普段使わないものも入れてあります。
ボックス自体はクルマの後に置いてあります。
MINI（Z4も）はオーバーハングが短いので邪魔にはなりません。

 
 
ボディカバーにもいろいろなものがあります。
E46のときにはラッパーズのカバーを愛用していました。
これはカバー下部に紐が通してあって、巾着状に縛れば（簡単です）強風でも大丈夫です。
難点はちょっと高価なことと防湿性を高めるため生地が厚くてかさばることです。

 
ボディカバーのメリットは、汚れにくいこと。洗車回数が減ること。
カバーでスリ傷が付くという話もありますが、コーティングしてあれば問題ないと思います。

デメリットもたくさんあります。
脱着が面倒（あたりまえです）、雨風の時は特に大変です。
外したカバーの置き場所に困ること。特に雨で濡れているときは困ります。

わたしの場合は、雨や風の時はクルマ使いません。
急ぐとき、時間の大事な約束があるときは電車（まれにタクシー）で行きます。
そもそもクルマはオモチャで実用には使ってないのです!(^^)!

 
当方のマンション駐車場（60台位）を見るとボディカバーをしているクルマはわたしだけです。
ちと恥ずかしい。

 
というわけで、風の強い日はボディーカバーが心配で憂鬱です。