2025年11月で12年目突入のピカソです。 納車直後は乗り心地は家族から称賛され、天井のガラスルーフに子供は喜び、高速での安定度が高く家族から愛される愛車となるよう大切に乗って行きたかったですが、今は自分なりのドレスアップカーとなって、より一層大切に乗っています。 ローダウンサスに換装。ファ ...

画像が無いですがネットからとってきました。これにバンパーにゴツイやつが付いた、たしかインタープレーっていうグレード名がついてたと思います。免許取って初めて所有したクルマです。タイヤが純正はノングリップタイヤだったんで交差点で良くタックインでテールが滑り少しだけカウンターステアが出来たクルマでした。 ...

マフラー、バネ、減衰力調整式ショックをつけ このクルマはかなり運転が楽しく、用も無く走り回り今でも乗りたいなあと思う時があります。 この頃からヨーロピアンドレスアップも興味が出て今に至ります。

バネ、ストラットタワーバー、スタビライザーマフラー、ブレーキパッドを変えて乗ってました。子供が産まれるのを機に今のトラヴィックに乗り換えました。 前車よりはドライバビリティは良くないけどマニュアルミッションでそこそこ楽しいクルマでした。

スバル トラヴィックに乗っています。 外観zafira仕様 ビルシュタインにて車高低 OZボルボ用18インチアルミホイール装着 メッキリ減って来たトラヴィックをスマート に自己満でカッコ良く仕上げてまーす! このスタイルになって4,5年経ってるけど飽きないなー。 今11年目突入。最近はいじってませ ...

2011年から乗っている嫁のクルマです。 9年乗っていた軽自動車から乗り換えました。 試乗した瞬間からこれだ！ということで殆ど指名買いでした。 ハンガリー産の逆輸入クルマです。 オペル2代目アギーラの兄弟車？となります。 以前乗っていたトラヴィックに乗り味が似ており、また外装デザインが欧州車ぽく、 ...