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タカエスの"インプ君" [スバル インプレッサ WRX STI]

プラグ交換チャレンジ

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年04月02日
1
昨年中古で購入してからずっと気になっていた
スパークプラグ交換にチャレンジしてみました。
交換方法はみんカラ諸先輩方の整備手帳を参考に作業しました。
まずは一番ネックの助手席側からです。
既にバッテリー並びにエアダクトは外した状態です。
下はアンダーカバーを念のために外して上からも下からもアクセス出来るようにしました。
作業していてネックは奥側の作業性の悪さですね(>_<)
知恵の輪状態で何とか交換出来ました…(^^;)
2
続いて運転席側のプラグ交換です。
下からアクセスしようしましたがひょっとしてと思い
エアクリーナーボックスを取っ払うとほぼ丸見えになり
かなり楽に交換出来ます。
3
こちらの画像はコイルを抜いた状態ですが運転席側はこんな感じでかなり楽に作業出来ます!

4
ちなみに交換したプラグの状態は…
ちょっとピンぼけですが
こんな感じでまだ大丈夫そうな感じがします
交換後100キロ程度走りましたが以前より 
トルクが増した感じがしました。

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